Modell E65/E66 |
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15.11.2019, 18:03
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#61
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Mit Auslesen meine ich,NCS im Expertenmodus und nicht das Inpa.
Schon erfahrungen damit sammeln können?
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Weder noch. habe ein BMW-spezifisches Diagnosegerät (iCarsoft Multi-system Car Diagnostic Tool BMM V2.0).
Das sind die Modul-Daten:
BMW_DE_TEST_00028>All Series Except X3>Intelligente Suche>LM(Lights Module)>Modulinformationen:
Teilenummer: 9116260
Codierungsindex: 21
Diagnoseindex: 07B8
Variantenindex: 5151
Hardware-Nummer: 06
Produktionsdatum (D / M / Y): 04.01.2006
Lieferant: Loeve => Lear
VIN: DT04774
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15.11.2019, 18:06
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#62
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Nein, das war nicht mein Plan
Und gerade weil er die fehlende Klemme in den Speicher schreibt und vor allem weil alle Symptome (Notbetrieb, gestörte Kommunikation) auch dazu passen sollte man das einfach als erstes analysieren
Wenn da alles passt dann wird wohl das SG einen weg haben
Aber was mir gerade einfällt @TE:
Du hast ja ein Ersatz LM. Was zeigt das denn für Fehler? Oder habe ich das überlesen?
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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15.11.2019, 18:14
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#63
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Yülle
Weder noch. habe ein BMW-spezifisches Diagnosegerät (iCarsoft Multi-system Car Diagnostic Tool BMM V2.0).
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Schlecht!
Und du denkst, damit kannst du eine Tiefendiagnose durchführen?
Lese dich etwas ein, der E65 ist ein
Diagnose-Mammut und brauch PC-Liebe
@Markus, denke ich auch
Mfg Laki
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15.11.2019, 18:35
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#64
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Schlecht!
Und du denkst, damit kannst du eine Tiefendiagnose durchführen?
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Kennst du das Gerät? Für meine Kenntnisse reicht es erstmal. Kann zumindest alle Fehler (auch die, die ein Standard-OBD-Scanner nicht erkennt) und jeden Service zurücksetzen sowie alle Module auslesen. Das war für mich der Hauptgrund für die Anschaffung.
Zitat:
Zitat von Markus525iT
Aber was mir gerade einfällt @TE:
Du hast ja ein Ersatz LM. Was zeigt das denn für Fehler? Oder habe ich das überlesen?
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Ja, hast du. Ich hatte den Lichtschalterblock getauscht, weil der keinen Schalter für die Nebelscheinwerfer hatte. Ich schau jetzt mal in die Bucht und bestelle ein LM mit der Teilenummer, die ich ausgelesen habe.
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15.11.2019, 18:36
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#65
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
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Vielen Dank noch mal an alle für eure Tipps und Ratschläge, ich melde mich, wenn ich das neue LM habe.
LG
Der Yülle
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16.11.2019, 14:31
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#66
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
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Zitat:
Zitat von Yülle
Vielen Dank noch mal an alle für eure Tipps und Ratschläge, ich melde mich, wenn ich das neue LM habe.
LG
Der Yülle
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So, konnte heute endlich messen, an beiden Kontakten liegen 12 V an.
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16.11.2019, 14:34
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#67
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Yülle
So, konnte heute endlich messen, an beiden Kontakten liegen 12 V an.
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Wenn die dauerhaft anliegen (also kein Wackelkontakt) dann wird wohl in der Tat das SG defekt sein.
Markus
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16.11.2019, 14:36
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#68
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Wenn die dauerhaft anliegen (also kein Wackelkontakt) dann wird wohl in der Tat das SG defekt sein.
Markus
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Ich denke mal, einen Wackelkontakt können wir nach den Fahrtests ausschließen.
Ich suche jetzt mal in der Bucht.
MfG
Der Yülle
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29.11.2019, 10:52
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#69
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
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So, bin im Augenblick im Stress wegen unseres Weihnachtsmarktes an diesem Wochenende, hab aber das Steuergerät vorgestern eingebaut. Hab das mit der Teilenummer 9116260 bestellt, weil ich die ausgelesen hatte.
Es funktioniert jetzt wieder alles ohne Ausnahme, aber ich bekomme folgende Fehlermeldungen angezeigt (vermutlich muss das LM noch kodiert werden, da es aus einem 530er stammt), s. Foto.
Die Rückleuchten funktionieren beide, aber zum FLA bekomme ich mit meinem iCarsoft keine Verbindung. Ist das ein eigenes Gerät oder (ich vermute mal) Bestandteil des LM? Den Fehler hatte ich nämlich vorher mit dem alten LM nicht.
Information neues Modul:
Teilenummer : 9116260
Codierungsindex : 21
Diagnoseindex : 07B8
Variantenindex : 5151
Hardware-Nummer : 06
Produktionsdatum (D / M / Y) : 24.07.2006
Lieferant : Loeve => Lear
VIN : CX71087
Information altes Modul:
Teilenummer: 9116260
Codierungsindex: 21
Diagnoseindex: 07B8
Variantenindex: 5151
Hardware-Nummer: 06
Produktionsdatum (D / M / Y): 04.01.2006
Lieferant: Loeve => Lear
VIN: DT04774
LG Der Yülle
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29.11.2019, 14:58
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#70
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Yülle
Kennst du das Gerät? Für meine Kenntnisse reicht es erstmal. Kann zumindest alle Fehler (auch die, die ein Standard-OBD-Scanner nicht erkennt) und jeden Service zurücksetzen sowie alle Module auslesen. Das war für mich der Hauptgrund für die Anschaffung.
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Nö, nur davon gehört
Da will ich mal sehen, wie du damit ein Hauptsteuergerät, an dein Fahrzeug anpassen tust?
Und siehste, ich hab doch gesagt, dein LM war defekt.
Mfg Laki
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