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Alt 01.11.2012, 14:30   #21
flavis
aTministrator
 
Benutzerbild von flavis
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
Standard

wieso denn kein destl. wasser?
ist doch besser... weniger oder garkein kalk

Ich habe bei all meinen autos immer nur destl. wasser genommen und NIE probleme gehabt

Gruss
__________________
Hier mein E66: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp

Hier mein E36: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp

Neues Soundfile aufgenommen mit der GoPro Hero3 Black Edition:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8

Soundfile ab 3 min: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=JqzxY2NAE9M
flavis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 14:43   #22
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

soweit ich weiß sollte man kein destilliertes Wasser nehmen, müßte mal nachforschen weshalb, aber nen Grund hat das schon und wenn ich mich erinnere liegt es daran das dest. Wasser weniger Hitze leitet und daher sollte es normales Wasser sein, denn ein Kalkschutz ist im Glysantin reichlich voranden.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 14:53   #23
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von flavis Beitrag anzeigen
wieso denn kein destl. wasser?
Das wird nun bestimmt wieder eine Grundsatzdiskussion, so wie wir es schon bei Gute Reifen hinten od. vorne hatten.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 14:57   #24
flavis
aTministrator
 
Benutzerbild von flavis
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
Standard

nene wird es nicht wie gesagt ich nehme immer schon destl. wasser und werde weiterhin destl wasser nehmen

Kann ja jeder für sich entscheiden

Geändert von flavis (01.11.2012 um 18:13 Uhr).
flavis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 16:29   #25
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Wurde doch bereits mehrfach hier im Forum durchgekaut
z.b.: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/desti...tml#post998424

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 16:29   #26
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard Service Kühlflüssigkeit bei BMW

Hallo zusammen,
ich habe das Kühlmittel im April 2011 vom wechseln lassen
nachdem dies im MMI angezeigt wurde. Auszug aus Rechnung...
0000118 Service Kühlflüssigkeit 9 AW 61,92€
81 22 9 407 454 Frostschutz 4,500 31,50€
Rabatt auf Arbeitszeit gemäß Loyalisierungsmarketing
( was immer das sein mag ) - 1 AW 6,88€
Preis gesamt mit Aussen.- und Innenreinigung ( kostenlos )
sowie das Bringen zur Arbeit ( 1 Kaffee um 7:30 Uhr ) am Morgen
und das Abholen von der Arbeit um 16:45 Uhr kostete der
gesamte Service inkl. Mwst. gerade mal 102,98€.
Ich kenne weder eure finanziellen Spielrahmen noch die Vorliebe
solche Arbeiten am Fahrzeug selbst auszuführen, dennoch würde
ich zu diesem Preis dies nicht selbst machen zumal jeder weis,
wie langwierig es sein kann, einen BMW zu entlüften. Habe dies
auch früher an meinem 3er und 5er selbst gemacht
mfg
Rossberger
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 18:23   #27
flavis
aTministrator
 
Benutzerbild von flavis
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
Standard

Hier von der BASF Glysantin Homepage:

Kann normales Leitungswasser zum Verdünnen verwendet werden?

Generell kann zum Verdünnen „normales" Leitungswasser verwendet werden. Es sollte jedoch nicht härter als 3,566 mmol/l sein. Auch Wasser aus Entsalzungsanlagen oder Belastungen mit Chlor etc. wirken sich ungünstig aus.
Bei härterem Wasser oder unklarer Wasserqualität empfiehlt sich das Verwenden von destilliertem oder vollentsalztem Wasser.


Mehr Informationen zum Verdünnen von Kühlerschutz.

Quelle:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Häufig gestellte Fragen zum Thema Kühlerschutz ǀ Glysantin®
flavis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2012, 13:41   #28
haider7
Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2010
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E65 VFL Honda Acord
Standard

hallo ne freund hat ne werkstatthabe gelesen ich brauche glysantin g48 blau er hat aber noch fass vom glysantin g48 grün da


kann ich das auch nehmen ?
haider7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2012, 13:34   #29
orel66
كَلِماتٌ مُطابِقَة
 
Benutzerbild von orel66
 
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kühlerschutz wechseln ǀ Kühlerschutz verdünnen ǀ Glysantin®
__________________
BMW IS A RELIGION
orel66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2012, 19:31   #30
Silverblack
Gesperrt
 
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 745i
Standard

Kühlfüssigkeitskonzentrat für ALU motoren !! 40 % 60 % wasser

wir leben nicht in Sybieren
Silverblack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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