Heizung/Klima: Kühlwasserstand V8

[Holger-ZX12]

Hallo Forum,

ich hatte in den letzten Monaten dreimal die Anzeige im CCM Kühlwasserstand.
Habe immer ein wenig Wasser nach gefüllt, aber nur wenig beim ersten mal ca. 0,2 Liter beim zweiten mal auch so und beim dritten mal ca. 0,5 Liter.
Heute wieder die Meldung im CCM, ich wieder in den Ausgleichsbehälter geschaut, und mich hätte fast der Schlag getroffen, es war EIS drin, also der Kühlwasserstand war wider zu niedrig, aber das was noch drin war, war gefroren.
Wie kann das sein? Denn wenn ich zu wenig Frostschutz in Kühlwasser hätte, wäre es ja in dem kalten Winter schon längst der Motor mal eingefroren gewesen. Heute Nacht hatte es ja nur -3°C Wir hatten den Winter auch schon -20°C Habe dann heute ca. 0,5Liter Glysantin nachgeschüttet.

Ich habe zwar durch das nachschütten von reinem Wasser die „Mischung“ verdünnt, aber doch nicht so stark!
Die Nadel der Temperaturanzeige geht immer im gleichen Tempo nach oben, und bleibt auch immer an der gleichen Stelle stehen, Mitte.
Wo kann mein Wasser sein, ein Leck konnte ich nicht entdecken, auch ist es nur sehr geringe Menge, also wenn mein V8 inkontinent wäre müsste doch mehr Wasser fehlen, und Abstände ungefähr gleich sein.

Wie viel Liter hat der große V8 in seinem Kühlerkreislauf?

[gandalf]

Hallo,
erstmal abdrücken lassen und weiter sehen.
Hatte des gleiche Problem nichts zu sehen. Bei mir lag es dann an dem Kühlmittelsammler (ist zwischen Motor und Sprizwand) dessen Dichtungen, vorallem nicht die unter der Ansaugbrücke vergessen.

[SALZPUCKEL]

Verdächtige beim V-8 sind

-Nippel oben am Kühler für die Entlüftung
-Dichtung für den Temperaturschalter Zusatzlüfter (sitzt auf der rechten Seite hinter der Blende
-Ablassschraube unten links am Kühler
-Zusatzwasserpumpe/Heizventile
-Wasserpumpe sifft (siehst du aber irgend wann)
-Ausgleichsbehälter unten (selten)
-Dichtung Wasserbrücke zwischen den beiden Köpfen hinten
 Kuhlsystem-Rohrleitung BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog
-Dichtungen an den Wasserrohren zur Wapu/Brücke (unter der Ansaugbrücke)
-Thermostatgehäuse

schleichender Kühlwasserverlust
 http://www.7-forum.com/forum/5/frust...b30-92150.html

Diesen Fehler findest fast gar ned, wir haben ihn nur bei der Demontage der Köpfe lokalisiert.

Gruß Wolle

[Stiefelknecht]

Eins haste vergessen Wolle
Verschluss am Ausgleichsbehälter läßt durch,
das war's bei mir
MfG
Chris

[Holger-ZX12]

Danke für die Antworten.

Habe heute noch mal geschaut, habe eine nasse Stelle gefunden, ob es das ist kann ich nicht noch nicht sagen. Habe eine neue Schlauchschelle dran gemacht mal abwarten.
Der Schlauch ist vom überdruck oder? Aber warum gehen da 2 in den Ausgleichsbehälter?
Mich wundert immer noch wie das Wasser im Ausgleichsbehälter einfrieren konnte, weil wenn Frostschutz zu niedrig gewesen wäre, hätte es doch wo es viel kälter war Probleme geben müssen.

[nclb-blueman]

Der mit der Schelle ist der Rücklauf vom Kühler und der andere ist der Überlauf.

Gruß Robert