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Alt 12.07.2010, 23:04   #41
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ja, die Skala ist ein "wenig" optimistisch.
Aber "man" weiss ja, dass warmfahren so etwa 5-7 KM dauert....drunter gibts kein Stoff.....und am besten noch bissl länger warten, bis man mal drauftritt.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2010, 23:06   #42
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Die Tempanzeigen mag ich in den meisten Autos nicht. Auch im e38 steht der Zeiger nach Minuten in der Mitte und rührt sich keinen Millimeter.
Vernünftige und genaue Anzeigen über Wasser und Motoröl wären eine feine Sache.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 01:06   #43
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
'dödldü, dödldü': Der Zeiger der Kühlmitteltemperaturanzeige im Kombi befindet sich bei Kühlmitteltemperaturen von 75 °C - 113 °C in der Mittelstellung.
_ _ _ _ _ _

Geändert von amnat (09.06.2011 um 00:04 Uhr). Grund: 8.6.'11 'dödldü, dödldü'
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 14:52   #44
DL8DX
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DL8DX
 
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
Standard Service ZF

Da ich für einen Forumskollegen hier mit ZF in Friedrichshafen gerade in Verhandlung bin wegen Ersatzteilen habe ich für meinen V12 um ein Angebot für einen Komplettservice gebeten , für 450€ wird alles gemacht .

Frage: meint ihr es ist wirkich nötig nach 110 000 km ??? Läuft alles gut drum denke never touch a running system ,andererseits sagt ZF dass es die Lebenserwartung deutlich verbessert Verkaufstaktik ?

Was meint Ihr ????????
DL8DX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 15:09   #45
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Never Change a winning Team.
Kann man auch sagen.

Bei meinem E32 habe den Fullservice bei Rogatyn in Ansporuch genommen.
Allerdings bei Km 200000. Getriebe war in Topzsutand, keine Späne oder ä.

Aktuell hat mein E65 ca. 185 tsd drauf. Bei 200000 km werde ich Ihm das auch gönnen. Auch wenn man nichts hat. Es gibt ein gutes Gefühl. Denke das wird im Sommer soweit sein. Vielleicht besuche ich Benni mal am Bodensee.
Ob Rogatyn auch E65 macht weis ich nicht.

Schon bei 110 tsd km halte ich für etwas früh. Es sei denn er zeigt Probleme, dem sollte man immer nachgehen.

Lebensfüllung m.W. nach BMW sind 165000 Km??
Bitte um Korrektur, falls es falsch ist.
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 16:10   #46
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von DL8DX Beitrag anzeigen
Da ich für einen Forumskollegen hier mit ZF in Friedrichshafen gerade in Verhandlung bin wegen Ersatzteilen habe ich für meinen V12 um ein Angebot für einen Komplettservice gebeten , für 450€ wird alles gemacht .

Frage: meint ihr es ist wirkich nötig nach 110 000 km ??? Läuft alles gut drum denke never touch a running system ,andererseits sagt ZF dass es die Lebenserwartung deutlich verbessert Verkaufstaktik ?

Was meint Ihr ????????
Lass es machen!

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 16:12   #47
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Wilfried Beitrag anzeigen
....

Schon bei 110 tsd km halte ich für etwas früh. Es sei denn er zeigt Probleme, dem sollte man immer nachgehen.

Lebensfüllung m.W. nach BMW sind 165000 Km??
Bitte um Korrektur, falls es falsch ist.
ZF empfiehlt, nicht bis 160.000 zu warten.
120.000 seien besser - also warum dann nicht?

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 16:22   #48
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

War schon mal jemand bei ZF Hannover? Die haben laut Google hier auch einen Standort.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 16:35   #49
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Getriebwartung alle 80.000-100.000 Kilometer,dann liegt man auf der sicheren seite.
Ich Lach mich jedes mal kapputt,wenn der behauptet,unsere geriebe währen
Wartungsfrei und halten ein Leben Lang.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 17:05   #50
og_chiller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von og_chiller
 
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
Standard

Würde es auch bei 100tkm machen.
Bei meinem alten Voyager sollte man es sogar alle 30-40tkm machen.
og_chiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
getriebe


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