BMW 7er, Modell E38 |
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04.05.2007, 22:36
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#11
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Bimmer-Fan
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Nähe Bad Kreuznach
Fahrzeug: BMW 735iA (E38/Facelift)
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Reparatur
Hallo,
ein paar Infos zur Behebung des Motorölverlustes:
Im März habe ich die Ventildeckeldichtungen erneuert.
Diese haben aber nicht mit dem Ölverlust zusammen gehangen, was sich im Nachhinein herausgestellt hat.
Dem Tipp von "einstein" (Noch mal Danke) bin ich befolgt und habe im April in einer freien Werkstatt die Ansaugkrümmerdichtung, das Motorentlüftungsrohr und diverse Dichtungen erneuern lassen...
Mein Bimmer war drei Tage in der Werkstatt und dieser "Spaß" hat mich 500 Euro gekostet.
Die oft vermuteten Simmerringe waren nicht defekt.
Ich hoffe, dass mein V8 jetzt trocken ist und die defekten Dichtungen alle ersetzt wurden.
Viele Grüße
Eric
__________________
Nur Fliegen ist schöner, als 7er fahr´n...
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02.08.2008, 11:22
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#12
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Der Elegante Cruiser
Registriert seit: 13.02.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: Mercedes w210
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Ansaugkrümmer riss drinnen
hallo liebe mitgelieder schon ne weile kommt in meinen bmw 725 tds aus denn Ansaugkrümmer öl also teilweise ölfeucht aber der motor alles ist sauber..weiss jemand ob nur der Ansaugkrümmer gewechselt werden muss hat nehmlich ne kleinen riss ..
vieleicht weisst dasauch jemand was das kostet
lg
aashiq
Geändert von aashiq_deewana (02.08.2008 um 11:30 Uhr).
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02.08.2008, 13:33
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 02.03.2007
Ort: mannheim
Fahrzeug: E38-750i/FL,E31.850i,535i M62TU
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oje getreibe muß raus
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02.08.2008, 15:06
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#14
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Der Elegante Cruiser
Registriert seit: 13.02.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: Mercedes w210
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wie getriebe muss raus ?
ich glaube du spinnst !
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26.11.2008, 10:09
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.10.2007
Ort: Langen
Fahrzeug: BMW E38 740iA, Opel Vectra A Turbo 4x4, Opel Astra G Turbo Cabrio
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So, bei mir tropst es jetzt auch Öl. Bj. 99, 134 tkm Laufleistung !!
Ventildeckeldichtungen und Ölwannendichtung neu, hat nichts gebracht. Sieht aus wie bei Sibbenner seinen Fotos. Werkstatt meinte Simmerring Getriebe undicht. Die Öltropfen hängen direkt dort.
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26.11.2008, 13:28
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#17
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Gast
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Zitat:
Zitat von vecci007
So, bei mir tropst es jetzt auch Öl. Bj. 99, 134 tkm Laufleistung !!
Ventildeckeldichtungen und Ölwannendichtung neu, hat nichts gebracht. Sieht aus wie bei Sibbenner seinen Fotos. Werkstatt meinte Simmerring Getriebe undicht. Die Öltropfen hängen direkt dort.
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Habe ich auch machen lassen. In Zahlen ausgefrückt heißt das ca. 500 und alles ist wieder trocken :-) Also gibt schlimmeres (unterer Kettenkasten). Freu dich.
Grüße
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26.11.2008, 14:45
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#18
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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da, wo das öl rausläuft ist die undichtigkeit. ein foto von einem fluss öl hilft nicht viel bei der ursachen suche. da hilft nur nachschauen wo die quelle ist.
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26.11.2008, 15:22
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Schwaikheim
Fahrzeug: F11 530d x-drive
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Bei mir sah es bis vor einer Woche genauso aus, Antriebswellensimmering...
Getriebe raus, Simmering erneuert, so ein Wasser-Formschlauch gleich auch noch, der hat gesifft und drei Schrauben waren deshalb komplett verrostet, mussten rausgebohrt werden.
Auf die Rechnung warte ich noch, müsste aber bald kommen
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26.11.2008, 19:22
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.10.2007
Ort: Langen
Fahrzeug: BMW E38 740iA, Opel Vectra A Turbo 4x4, Opel Astra G Turbo Cabrio
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Na das klingt ja alles andere als motivierend...
500 € !!!! Ich glaube da fahre ich mit der Ölsardine einfach weiter. Vorm Tüv mit Bremsenreiniger drüber und gut. Hab langsam die Schnauze voll nur für den Pfusch der BMWler arbeiten zu gehen...
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