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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.05.2008, 10:47   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

sind Aufnahmen da zur Stabilisierung. Kann mich erinnern, als wir den letzten 750 gemacht haben aus 12/92, der hatte die auch
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Evtl. ist das spaeter mal dazu gekommen, aber der hatte Oesen, 2 Stueck an der Zahl. Siehe Teilnummer oben.
Da faehrt das Rollo rein, wenn es richtig eingestellt ist im Winkel.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 11:04   #12
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Komisch, ich habe die net (Original). Meiner ist 04/93 und in der Einbauanleitung von 04/93 zum Nachrüsten sind die auch nicht vorhanden. Wurden die später eventuell weggelassen?
Wackeln oder vibrieren tut da beim Fahren nichts.


Gruß Wolfgang
__________________
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Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 11:07   #13
Peter.K
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Peter.K
 
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
Standard

Meiner von 02/92 hat sie auch nicht. Sind aber eigentlich auch nicht nötig...
Peter.K ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 11:09   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Das war jetzt ein L aus 12/92, aber das tut bei dem Rollo ja nun auch nichts zur Sache.
Notwendig sind sie nicht unbedingt, denn das Einpassen kannste Dir dann ersparen, da haben wir ganz schoen lange eingestellt bis das klappte, und immer wieder das Ding raus und einstellen.
Ich glaub wir hatten die Hutablage bestimmt 4-5 mal raus und haben draussen erst mal mit Batteriehilfe getestet zwischendurch.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 12:59   #15
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
@Salzpuckl

@Peter
Hi Peter,
kannst du eventuell noch die Teilenummer auf dem abgebildeten Kabelsatz ablesen? Damit wäre mir sehr geholfen, im ETK find ich da nüscht.
MfG
Chris
Hallo Chris

Ich habe gerade mal zwei Bilder von dem silbernen Fähnchen gemacht, kann
die Nummern darauf aber auch irgendwie nicht zuordnen, schau mal hier



Das heisst wohl FGD,dann ist rechts darunter eine 4 und darunter dann
EML; die Nr. unter dem EML ist 1 390 068.2


so,dann habe ich gerade noch ein Bildchen von der anderen Seite des
Fähnchens gemacht,die sieht dann so aus...



die obere Nr. ist wohl?? 8M 1 0258 1 10 ; darunter dann die 03./93
und darunter die 67833 001

tja, dass ist alles was ich noch auf dem Fähnchen erkennen kann, ich hoffe,
es hilft dir etwas weiter.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 14:26   #16
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Danke Peter,
bistn Schatz
damit werd ich wohl was anfangen können.
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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