BMW 7er, Modell E32 |
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27.10.2003, 10:31
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#2
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iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
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hallo,
hab leider keine Kennung von diesem Aufbau, aber meine Frage ist:macht er sich bemerkbar wenn Du den Gang einlegst,oder passiert da einfach nichts..wenn dem so ist...könnte sich ein Gestänge ausgehebelt haben ..sowenn er welche hat...so war es bei meinem alten(war aber kein BMW)
Tschöö Ralle
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"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" http://www.schnip.de
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27.10.2003, 10:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
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Moinsen!
Wenn sich überhaupt nichts rührt: evtl. der Getriebewahlschalter verschmutzt (das Teil das unten am Wählhebel sitzt)? ich meine das dieser beim 740er außer der Anzeige im Cockpit auch Einfluß aufs Getriebemanagement hat.
Gruß
rocky
P.S.: Wird im Cockpit denn "R" angezeigt wenn der Wählhebel in der entspr. Position ist?
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27.10.2003, 10:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
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Hallo M5NM500,
ich befürchte das schlimmste, nämlich das Dein Getriebe defekt ist. :(
Dieses nicht mehr Rückwärtsfahren ist ein Typischer Defekt, des A5S560Z Getriebes.
Leider nur durch zerlegung des Getriebes zu beheben.
BMW verbaut in der Regel Automaten, die am Limit ausgelegt sind, und deshalb auch nicht sehr standfest sind .
Gruß
Ralph
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27.10.2003, 12:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Mein Tip: Such Dir nen ZF-Kundendienst in Deiner Nähe und laß Dein Getriebe revisionieren, bzw. erstmal nen KV machen lassen, soweit möglich. BMW tauscht in der Regel nur das komplette Schaltgerät bzw. gleich das ganze Getriebe.
Ciao
Amando
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27.10.2003, 15:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Du kannst auch prueffen,ob das mit kalten und warmen Getriebe passieret.Wenn ja, dann ist wahrscheinlich R-gang Gehausekorb gebrochen,wenn nur in einen Zustand,dann wird nicht so teuer aber die Getriebe muss trotzdem raus
gruss Andrzej
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