Elektrik: Analog gegen BC4

[BMW750iii]

Hallo,

zum Thema BC4 habe ich schon einiges gelesen, jetzt habe ich eine Frage die ich nicht in der Suche gefunden habe. Und zwar habe ich ab Werk die Analoguhr verbaut, das würde ja wenn ich richtig liege bedeuten dass mein Kabelbaum hinten in der Uhr aus max 4-6 Kabeln besteht. Jetzt hat mir mein Bekannter gesagt dass wenn ich ab Werk Alarmanlage verbaut habe den großen Kabelbaum liegen habe. Mein Auto ist BJ 10.93. Ist das richtig? Ich habe die Analoguhr mal rausgebaut und den Stecker inkl. Kabel fotografiert. Das sind def. deutlich mehr als sechs Kabel, wenn ich die Pins in dem Stecker richtig gezählt habe müssten es 26 sein.

Dann müsste ich doch eigentlich nur den BC4 + Blinkerhebel + Radioblende kaufen oder?
Bitte sagt mir dass ich recht habe da ich keine Lust habe einen neuen Kabelbaum zu verlegen.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

[Movie222]

Soweit ich informiert bin ist im E32 IMMER der Große Kabelbaum verlegt.
Im E34 gibt es diese Probleme mit dem kleinen Kabelbaum.

Wenn eine Original DWA verbaut ist, ist es mit dem was du aufgezählt hast auch getan.

[BmwStyla]

Wie mein vorredner sagte, da du einen E32 hast, hast du immer den High Kabelbaum. Aber anhand deiner Bilder kannst du ja erkennen das das mehr als 4-6 Kabel sind

[milfhunta]

aber wenn, dann liegt das nicht an der alarmanlage. die wurde nicht im werk eingebaut, sondern beim händler

[Movie222]

Ist kein DWA Modul verbaut, fehlt dem BC4 an Pin17 die +B (Klemme 30)
Wann das Modul verbaut wurde spielt keine Rolle