Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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11.04.2019, 07:28
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#11
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VIELFAHRER
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
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Habe eine Firma in Elsterwerda gefunden, Telefonat war erstmal sehr nett. Mal sehen ob die was können. Festpreis 460;-
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11.04.2019, 07:54
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Ich empfehle, parallel mal bei ZF anzurufen, nachfragen, was beim 6HP gemacht werden sollte beim aktuellen Kilometerstand, außer Ölwechsel und dann die Preise vergleichen. Gerade bei den 6HP-Getrieben tauschen die Spezialisten z. B. nicht nur das Öl, sondern auch diverse anfällige Gummidichtiungen, die oft durch das frische Öl nach einem Wechsel plötzlich Probleme machen können.
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11.04.2019, 15:51
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 11.12.2006
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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Zitat:
Zitat von SZille
Habe eine Firma in Elsterwerda gefunden, Telefonat war erstmal sehr nett. Mal sehen ob die was können. Festpreis 460;-
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Wie viele Kilometer hat deiner denn schon runter?
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11.04.2019, 15:53
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#14
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VIELFAHRER
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
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196000 km ,
ab und zu ruckt er und fährt schlecht an , also muss immer etwas Gas geben und dann spingt er gleich los ....
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15.04.2019, 17:57
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Zitat:
Zitat von Hubi
Ich empfehle, parallel mal bei ZF anzurufen, nachfragen, was beim 6HP gemacht werden sollte beim aktuellen Kilometerstand, außer Ölwechsel und dann die Preise vergleichen. Gerade bei den 6HP-Getrieben tauschen die Spezialisten z. B. nicht nur das Öl, sondern auch diverse anfällige Gummidichtiungen, die oft durch das frische Öl nach einem Wechsel plötzlich Probleme machen können.
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Ich war bei ZF in Berlin und bin super zufrieden.
Bevor ich beim Service war, hat meiner beim Anhalten spradisch immer geruckt. Als ob jemand hinten aufgerollt wäre...
Das ist durch die Überarbeitung der Mechatronik komplett verschwunden.
Zitat:
Art/Umfang der Arbeiten bei ZF 6-Gang-Getrieben:
Ø Öl- und Filterwechsel; bei Kunststoffölwanne → Austausch der Ölwanne
Ø Aus- und Einbau der Mechatronik
Ø Adapter und Kabeldichthülse erneuern
Preis: 575,- €
Im Zuge der Arbeiten bietet es sich an, optional einen Ölwechsel am Hinterachsdifferential vorzunehmen. (Preis: 55,- €)
Außerdem empfehlen wir bei höherer Laufleistung des Fahrzeugs eine komplette Systemreinigung. Das Getriebe wird zusätzlich mit dem jeweiligen ZF Öl gespült. (Preis: 80,00 €)
Optional kann bei 6-Gang-Getrieben, die Mechatronik zerlegt und die Kugeln und Dämpferkolben ersetzt werden. (Preis: 200,- €)
Ebenfalls Optional bei einigen 6-Gang Getrieben, Zurücksetzen der Getriebeadaptionswerte, inklusive Adaptionsfahrt. (Preis: 60,- €)
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habe mich für das komplette Programm entschieden. Bis jetzt habe ich es nicht bereut. Möchte den Wagen ja noch einige Jährchen weiter fahren und wenn die Vorbesitzer schon gegeizt haben...
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15.04.2019, 18:16
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2019
Ort: Brakel
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
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Getriebespülung E38
Also meiner (E38) hat letzte Woche Freitag eine Getriebespülung bekommen.
Habe bei ZF in Dortmund angefragt und wollte da eigentlich nen Termin haben. Die haben mir aber gesagt, dass die das nicht mehr selber machen sondern ausgewählte bzw. geschulte Service Partner haben. Ich wurde an den nächsten Service Partner weiter geleitet (Bielefeld) würde dir den selben Werdegang empfehlen 😜 Kostenpunkt 575 Euro Festpreis.
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15.04.2019, 18:31
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Zitat:
Zitat von Ritze
Die haben mir aber gesagt, dass die das nicht mehr selber machen sondern ausgewählte bzw. geschulte Service Partner haben. Ich wurde an den nächsten Service Partner weiter geleitet (Bielefeld)
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Dies stimmt soweit. Nicht jede ZF Niederlassung macht auch Service am Getriebe bei Kundenfahrzeugen.
ZF in Berlin macht das auch nur nebenbei, wenn eine Bühne frei ist und auch nur dann, wenn das Personal dafür Zeit hat.
Dafür steht auch ganz genau 1 Bühne zur Verfügung
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