BMW 7er, Modell E38 |
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18.04.2019, 17:48
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#1
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Rostbekämpfung?
Hallo Gemeinde,
diesmal geht es nicht um meinen E38, sondern um den Anhänger, den ich damit rumziehe. Ich hoffe, dass ich den hier gesteckten Rahmen nicht allzusehr sprenge, denn Blech ist doch eigentlich Blech und die Thematik könnte auch für das Zugfahrzeug gelten.
Also, ich habe mit 2013 einen gebrauchten Anhänger von SARIS gekauft. Funktioniert super, nur muss ich jetzt einen neuen Boden reinmachen. Als der alte Boden raus war, bin ich bald vom Glauben abgefallen, denn obwohl der Anhänger aus Aluminium aufgebaut ist, ist die unten umlaufende Tragleiste aus Stahlblech. So ein Schwachsinn!!! Und diese Leiste ist komplett angerostet. Die Tragplatte der Achse natürlich auch. Da war auch nie etwas in Sachen Versiegelung oder so dran. Der blöde Kunde soll sich eben nach zehn Jahren einen neuen Anhänger kaufen.
Jetzt ist die Frage, was man da tun kann. Meines Erachtens sollte man die umlaufende Leiste und das Tragblech der Achse sandstrahlen und dann anständig versiegeln. Das Material ist noch total in Ordnung und der Strahlvorgang dürfte aufgrund der geringen Fläche nicht sehr zeitaufwendig sein. Nur, wo kann man so etwas Sandstrahlen lassen? Gibt es Firmen die Sandstrahlkabinen haben, wo der ganze Anhänger reinpasst? Weiss jemand so eine Firma im Raum München Nord, Landshut, Ingolstadt? Und was kostet sowas? Hat jemand von Euch so was schon mal gemacht?
Oder kann man der Sache auf andere Art und Weise zu Leibe rücken?
Viele Grüße
Klaus Stefan
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18.04.2019, 18:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Ist der Stahl-Grundrahmen geschraubt?
Dann würde ich ihn abschrauben und zum Feuer-Verzinken bringen.
Kostet bei uns ca. 3€ das Kilo.
Kann man gleich so hinbringen, braucht nicht entrostet werden.
Wenn Farbe drauf ist, wirds ein bisschen teurer.
Für mich sehen die Flachten aber nach verzinktem Stahlblech aus.
Halt mal einen Magneten dran.
M f G
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19.04.2019, 09:21
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#3
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Hallo,
Du hast richtig vermutet, es ist tatsächlich Stahlblech. Da bin ich jetzt echt überrascht, weil mir der Händler den Anhänger als Alufahrzeug verkauft hat.
Bei Passau habe ich inzwischen eine Firma gefunden, die auch große Objekte sandstrahlen und feuerverzinken kann. Da lasse ich mir gerade ein Angebot machen.
Ich werde wieder berichten.
Viele Grüße
Klaus Stefan
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24.04.2019, 18:24
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#4
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Hi,
ich habe nach einigem Suchen nun eine Werkstatt gefunden, die sowohl Sandstrahlen, als auch Spritzverzinken kann. Die Kosten werden bei ca. 200 € für beide Vorgänge liegen.
Das Spritzverzinken ist dem Feuerverzinken in etwa ebenbürtig. Feuerverzinken geht bei meinem Anhänger nicht, da die Teile dabei in ein chemisches Bad getaucht werden müssen und dazu müsste ich den Anhänger in Teile zerlegen.
Viele Grüße
Klaus Stefan
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24.04.2019, 19:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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Zitat:
Zitat von ks-na
Hi,
ich habe nach einigem Suchen nun eine Werkstatt gefunden, die sowohl Sandstrahlen, als auch Spritzverzinken kann. Die Kosten werden bei ca. 200 € für beide Vorgänge liegen.
Das Spritzverzinken ist dem Feuerverzinken in etwa ebenbürtig. Feuerverzinken geht bei meinem Anhänger nicht, da die Teile dabei in ein chemisches Bad getaucht werden müssen und dazu müsste ich den Anhänger in Teile zerlegen.
Viele Grüße
Klaus Stefan
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ich habe viele teile von meinem Dodge spritzverzinken lassen (hilfsrahmen usw) ich fahre dafür immer zu Ribeck an der Grenze zu Österreich. Frag da mal an vlt lohnt sich die hin und herfahrt.
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