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Hallo, Mein Heizungsventil ist defekt, und ich habe in der Bucht ein neues für 83€ gefunden, allerdings ohne die Zusatzpumpe, Kann ich das Ventil auch einbauen und die Zusatzpumpe daran anschließen?
Das sind ja die Chinanachbauten. Allerdings sind die originalen unwahrscheinlich teuer. Habe verschiedene Kommentare ueber die letzten Jahre gelesen. Bei vielen funktionieren sie, bei einigen sind die Anschluesse rausgebrochen, wo die Schlaeuche drauf kommen, Das war vor 3 Jahren, evtl. sind sie jetzt besser, sind ja auch wahrscheinlich diverse Hersteller inzwischen.
Hast ja Kaeuferschutz auf Ebay und der hat 100% Positive Bewertungen
ich habe mein Ventil mal ausgebaut und festgestellt das eine Gummidichtung defekt ist, ob die Spulen noch funktionieren weiß ich nicht genau.
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit das Ventil manuel zu überbrücken das es nicht dauernd so heiß wird, bis ich ein neues habe. Im Winter war das nicht so tragisch, aber jetzt werden die Beine schon ordentlich gegrillt.
ich kenn einen in den USA, der hat seit Jahren anstatt der elektrischen Heizungsventile einfach ein Wasserregulierventil aus dem Baumarkt eingebaut. Wenn es was zu regulieren gibt, macht er dann halt die Haube auf und dreht am Ventil
interessant Erich...hast du ein Foto oder Link dazu?
Bild gab es mal, funzt aber nicht mehr, Forum existiert nicht mehr, aber ist ja klar, Anschlussgroesse gleiche wie die Durchmesser der Anschluesse vom Heizungsventil.
Elektrische Zusatzwasserpumpe pumpt unabhaengig von der Drehzahl des Motors/Wasserpumpe 950 l/h in den Waermetauscher, brauchste auch nicht unbedingt.
Also das mit genug Durchfluss im Leerlauf, finde ich, ehrlich gesagt etwas Quatsch (nur meine Meinung). In den schwach-ausgestatteten 5er funktioniert es auch ohne gut.
Ich sehe da eher die Restwärme-Funktion, wenn man mit abgestelltem warmen Motor irgendwo wartet und noch lange im beheizten Innenraum sitzen kann und trotzdem warme Luft kommt. Ohne Zusatz-WaPu ist hier der Wärmetauscher nämlich ratz-fatz kalt gepustet.