Getriebe: Automatik hat keinen Kraftschluss

[Napoleon]

Hallo, vielen Dank erstmal für die Rückmeldungen. Ich bin echt frustriert nach dem Umbau, dass sich das Auto nicht einen Zentimeter bewegt. Da ja nur das Öl aus den Leitungen fehlte, habe ich erstmal kein Öl aufgefüllt. Ich hätte dan zeitnah einen Öl- Und Filterwechsel gemacht, aber dann auf Grube oder Bühne. Die Bühne ist noch nicht nach 88605 umgezogen Ich werde jetzt das Auto irgendwie hoch bocken zur Kontrolle. Getriebe hat ein grünes Schild, kann ich dann ATF 3 nehmen?
Wo sitzt denn diese Ölpumpe? Habe bis jetzt nur beim E 30 ein Getriebe getauscht.

[Haschra]

Zitat von Napoleon

Getriebe hat ein grünes Schild, kann ich dann ATF 3 nehmen?
Wo sitzt denn diese Ölpumpe?

Nur wenn es mit der Nummer auf dem grünen Schild kompatibel ist.

Ölpumpe sitzt in der Getriebeglocke, hinter dem Wandler.

M f G

 http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ake_clutch_c1/

 http://de.bmwfans.info/parts-catalog..._transmission/

Automatik-Getriebeöl ATF 4 - 83 22 9 407 807 - Für Getriebe mit grünem Typenschild

[peterpaul]

Man kann auch beim Hersteller ZF nachschauen:
 https://aftermarket.zf.com/remotemed...e-ml-11-de.pdf

Der sagt einem schon, welches Öl das passende ist ....

...
5HP 18:
Entsprechend Kennzeichnung:
- Getriebe mit schwarzem Typenschild
Automatic Transmission Fluid (ATF) nach Schmierstoffklasse 11B
=> Freigegebene Handelsprodukte siehe Folgeseiten
- Getriebe mit grünem Typenschild bzw. mit grünem Aufkleber auf der Ölwanne.
ZF-LIFEGUARDFLUID 5 (ZF No. S671 090 170)
=> BMW Oil No. 8322 9407807
ATF nach Schmierstoffklasse 11B sind nicht zulässig (Ausnahme
ZF-LIFEGUARDFLUID 5)
Achtung: Vertausch führt zum Getriebeausfall
...

[Napoleon]

Hallo, zusammen. Der BMW fährt wieder. Ich habe ca 4 Liter Öl auffüllen müssen. Da kann das Spendderfahrzeug wohl doch nocht mit eigener Kraft bewegt worden sei. Ich werde jetzt mal noch einen kompletten Öl- und Filterwechsel machen. Danke nochmal für die schnellen Rückmeldungen und noch schöne Ostern.

[Haschra]

Schau an, was so ein paar Tropfen Öl doch ausmachen.

M f G

[Napoleon]

Hallo, jetzt muss ich mich doch nochmal melden. Nach dem Öl auffüllen ist das Getriebe am nächsten Tag wieder ins Notprogramm gegangen. Habe jetzt heute das Öl, den Filter und das Schaltgerät getauscht. Mein altes Getriebe hat ja funktioniert. Da ich zur Zeit keine Bühne habe und der "neue" Motor mit dem Getriebe verbunden war habe ich beides getauscht und mein altes Schaltgerät jetzt eingebaut um einen Fehler im Schaltgerät auszuschließen.Mit dem neuen ÖL etc. ist der Wagen normal losgefahren aber bei der Probefahrt wieder ins Notprogramm gegangen.
Jetzt bin ich aber ratlos wonach ich jetzt suchen soll.
Hat jemand noch einen Tipp für mich.
Außerdem würde ich gerne wissen, welche grundsätzlichen Möglichkeiten es gibt, um diesen Fehler zu löschen.

[Haschra]

Zitat von Napoleon

Nach dem Öl auffüllen ist das Getriebe am nächsten Tag wieder ins Notprogramm gegangen. Habe jetzt heute das Öl, den Filter und das Schaltgerät getauscht.

Das auffüllen und die Kontrolle wurden nach Vorschrift gemacht?
Nicht das zuviel oder immer noch zu wenig drin ist.

M f G

[tomi123]

hallo zusammen,

ich habe ja auch einen Motorwechsel hinter mir, auch wenn das schon 1,5 Jahre zurück liegt..... auch aus Spenderfahrzeug mit wenig km..... das Getriebe ist auch ein 5hp18....
Die Ölmenge durch den Kühler/Leitungswechsel waren weniger als 1 Liter die durch den Wechsel verloren gingen, und einen Liter hatte ich aufgefüllt und das vor dem ersten Start. Rein vorsorglich, damit ja nix trocken laufen kann....
Erst war alles "normal", und dann Wochen später bei scharfem Bremsen, kein Kraftschluss für 5-10 Sec.
Nachdem dies mehrfach vorkam, Ölwanne runter, Filter Wechsel, dabei kamen rund 3-4 Liter raus, mehr nicht. Für den Korrekten Ölstand aber musste ich dann tatsächlich fast 8 Liter einfüllen.... Läuft bis heute einwandfrei nun über 50tsd km...

Resümee: Keiner kann sich darauf verlassen was vorher mit dem Fahrzeug gemacht wurde. Welche "Experten" daran wie rumgebastelt haben, etc. Und nach meinen Erfahrungen würde ich da auch nicht mehr drauf vertrauen, wenn der Bock Scheckheft gepflegt war. In Ordnung zu 100% ist was Du kontrolliert oder gemacht hast, alles andere ist Vermutung

Gruß Tom

[Napoleon]

Hallo, ich habe zuerst 4 Liter aufgefüllt. Dann alle Gänge 10 sec laufen lassen.
Dann habe ich den Wagen hinten 5 cm angehoben und habe dann noch einen halben Liter reinbekommen.Nochmal alle Gänge durch. dann fwhlte nur noch ein Schluck bis überlaufen. Hätte ich etwas anders machen müssen?

[Napoleon]

Hallo, da gebe ich dir Recht. Selbst ist der Mann. Ich hätte nach dem Tausch sowieso alles gewechselt. Aber das das Getriebe so garnicht will ist natürlich ärgerlich