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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.10.2009, 13:16   #1
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard Bezugsquelle Domlagerschrauben

Hallo
Wo kann ich Domlagerschrauben mit M 8 x(3,8 - 4 cm) Kaufen?
Gibt es ein DIN Norm?
Ich will auf Osteuropa umbauen aber die Osteuropa Domlager kostet stück 29.07€ darum will ich die schrauben wechseln.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog..._spring_strut/

LG
__________________
LG Homayoun


Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit.
Don't drink and drive , smoke and fly
Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten

Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 13:28   #2
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Klar sind die Schrauben genormt. Ausser der Bezeichnung für das Gewinde (M8) brauchst du noch die Angabe zur Länge (in mm) und zum Schraubenwerkstoff.

Auf der von dir verlinkten Tafel sind auch Schrauben (oder Bolzen) aufgeführt, z.B die Nr. 6 für 0,81€ das Stück.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 13:31   #3
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Ja aber die sind nur 18mm.
Ich brauche 38 bis 40mm
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 19:30   #4
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Du brauchst auch die passende Gewindesteigung. Also z.B. M8x1,5. Du musst auch aufpassen, dass unten am Schraubenkopf die Rillen passen. Das sind die Dinger die dafür sorgen, dass sich die Schrauben beim festdrehen nicht mitdrehen. Kannts aber auch erst die Domlager einbauen und dann die Dämpfer. Da kannst die Schrauben dann gegenhalten von unten. Dann kannst irgendwelche in passender Länge nehmen und die passenden Muttern. Brauchst da keine grosse Materialfestigkeit, da die eh nur mit 22nm angezogen werden. Also 6.8 oder 8.8er reichen. Schau auch mal hier zu Schrauben im Allgemeinen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schrauben-normen.de/
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 19:37   #5
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Hallo
Meinst du mit 6 Kant schrauben M8 x 40?
Sind die Domlagerschrauben Festigkeit klasse 8,8 oder 10,0?
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 19:54   #6
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Zitat:
Zitat von puma Beitrag anzeigen
Hallo
Meinst du mit 6 Kant schrauben M8 x 40?
Sind die Domlagerschrauben Festigkeit klasse 8,8 oder 10,0?
Genau. Da müsst ich nachsehen, aber ich glaube nicht dass es 10er sind. Wenn Du 8.8 er nimmst sollte das allemal reichen. Kannst Dir ja mal die alten ansehen. Sollte an der Seite des Schraubenkopfs angegeben sein. Wechsel am besten die Dichtung Nr 7 gleich mit. Kost ja nix.
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 19:57   #7
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Ich habe gestern bei schrotti ein Domlager ausgebaut und den schraub raus geschlagen.
Da ist nichts keine bezeichnung
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 20:53   #8
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Die Rändelbolzen für die Domlager müssen
die Festigkeitsklasse 10.9 haben.

Die wenigstens Schraubenhändler (auch die großen )
haben diese Dinger auf Lager und wegen 6
Schauben wollen die auch keinen Finger
krumm machen.

Und die Hersteller wie
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) FORMA-TECH s.r.l.
oder
Schürmann & Hilleke Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einpressschrauben
verkaufen normalerweise auch nicht eine
handvoll Schrauben an Endkunden.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 21:08   #9
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

danke Manu
Ich habe gerade ein Mail an Forma-Tech geschickt.
Schauen wir was wird.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 21:23   #10
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hi Puma,

versuch es mal hier, bei Mercateo. Da gibt es Lieferanten für 10000St. = billig oder eine! Schraube etwas teurer. Habe da bisher gute Erfahrungen gemacht.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mercateo - der Schrauben und Muttern Lieferant


Gruß Wolfgang
__________________
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