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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.02.2007, 20:06   #1
SysTin
Tiefflieger
 
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Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
Standard Alpina 2-teilig... kaufen?

Hallo, werte 7er Gemeinde,

mir wurden 4 Alpinas mit innenliegenden Ventilen, 2-teilig, 18 Zoll, 8J und 9J angeboten. Sollen tiptop und wie neu sein - ohne Kratzer etc. (allerdings auch ohne Reifen) und mit Papieren für den E38.

Hat wer 'ne Ahnung, was die Dinger neu kosten?

Und einen Tipp, was man für die Räder bezahlen sollte. Der Verkäufer möchte 1.600,00 EUR haben...

Danke Euch schon mal vorab
__________________
Grüße
Stephan
________________________________________________
Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser.
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Alt 08.02.2007, 20:09   #2
SysTin
Tiefflieger
 
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Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
Standard

Hier der zweite Versuch, Fotos dazu hochzuladen.... *mpf*
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Alpina_18a.jpg (78,3 KB, 105x aufgerufen)
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Alt 08.02.2007, 20:19   #3
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Find ich nen bischen viel für 18" ohne Reifen
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Alt 08.02.2007, 20:57   #4
DjRiff
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2005
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38-740 iL (01.00)
Standard

Hi

Ich hab vor ein Jahr für 20 zoll Felgen mit Bereifung 2000,-€ bezahlt..
Die Reifen waren neu..
Ich finde 1800 € ein bishen teuer..

MFG DjRiff
DjRiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2007, 22:54   #5
SysTin
Tiefflieger
 
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Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
Standard

Danke für die ersten Statements

Naja... immerhin zweiteilig (was wohl selten ist). Angeblich haben die Felgen neu 4,5 k gekostet... kann das?

Ihr seht mich etwas rad... äh ratlos
SysTin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2007, 23:15   #6
Muffinman
Steuermann
 
Benutzerbild von Muffinman
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-750i (05.00)
Standard

Hi,


da in diesem Thread bisher nur Hessen geschrieben haben,
hänge ich mich doch gleich mal dran. Ich denke auch, dass 1.600,00€
für die blanke Felge ein bisschen viel ist. Andererseits ist es immer
eine Frage des Zustands der Felgen, ob der Verkäufer noch verhandelt, wie viel einem ein Satz schöner Felgen tatsächlich wert ist und ob man
so schnell an ein besseres Angebot ran kommt. Wie viel man dann spart
ist dann die Frage und die Zweite, ob sich der zusätzliche Aufwand lohnt,
ein neues Angebot einzuholen. Zeit ist schließlich Geld. Es sei denn es macht einem Spaß dauernd zu suchen... Und dein Wagen ist ja sowieso nicht
der Vernunftskauf gewesen, da machen die Felgen (sehr hübsch, Alpinas sind immer was feines) den Bock doch auch nicht mehr fett . Wenn er im Sommer mit dem Radsatz dastehen sollte, muss ich mir den Wagen aber mal anschauen kommen, wenn Du nichts dagegen hast, bzw. sich irgendwann mal eine Gelegenheit bietet. Habe die Kombination von Nachtblau und Champagner nämlich noch nie Live gesehen ;-)

Gruß
Muffinman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2007, 23:23   #7
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Die kosten neu tatsächlich um 4,5K.
Wurden für B10 Sommer und Winter und B12 Winter angeboten.
Dazu gehören Distanbuchsen !

Es gibt Sie nicht oft, aber sehr preiswert ist das nicht.
Ich würde mal mit 1200 versuchen zu verhandeln...

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2007, 23:42   #8
SysTin
Tiefflieger
 
Benutzerbild von SysTin
 
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Muffinman Beitrag anzeigen
Hi,


da in diesem Thread bisher nur Hessen geschrieben haben,
hänge ich mich doch gleich mal dran. Ich denke auch, dass 1.600,00€
für die blanke Felge ein bisschen viel ist. Andererseits ist es immer
eine Frage des Zustands der Felgen, ob der Verkäufer noch verhandelt, wie viel einem ein Satz schöner Felgen tatsächlich wert ist und ob man
so schnell an ein besseres Angebot ran kommt. Wie viel man dann spart
ist dann die Frage und die Zweite, ob sich der zusätzliche Aufwand lohnt,
ein neues Angebot einzuholen. Zeit ist schließlich Geld. Es sei denn es macht einem Spaß dauernd zu suchen... Und dein Wagen ist ja sowieso nicht
der Vernunftskauf gewesen, da machen die Felgen (sehr hübsch, Alpinas sind immer was feines) den Bock doch auch nicht mehr fett . Wenn er im Sommer mit dem Radsatz dastehen sollte, muss ich mir den Wagen aber mal anschauen kommen, wenn Du nichts dagegen hast, bzw. sich irgendwann mal eine Gelegenheit bietet. Habe die Kombination von Nachtblau und Champagner nämlich noch nie Live gesehen ;-)

Gruß
Nö - ein Vernunftskauf ist wohl so ein Fuffi sowieso nie

Sicher auch nicht meiner, stimmt! Allerdings musst Du mir erstmal einen E38 V12 mit (nun) 31.500 original (!!!) KM zeigen... ich denke, die Kohle war nicht falsch angelegt

Andererseits muss man ja auch kein Geld für Dinge ausgeben, die man anders preisgünstiger bekommt, oder? Hab' ja keinen Dukatenesel im Keller...

Klar kannst Du Dir den Wagen ansehen - ich weiß, ich bin noch Fotos schuldig... öhm.. Wetter ist derzeit doof und meine Zeit knapp... gilt das als Ausrede? ´

Wegen der Alpinas bin ich ja recht geneigt... aber noch unschlüssig. "Okinal" hat auch was, wie schon der Tüv-Fritze bei Werner meinte
SysTin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2007, 23:44   #9
SysTin
Tiefflieger
 
Benutzerbild von SysTin
 
Registriert seit: 18.08.2006
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Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von B12 Beitrag anzeigen
Die kosten neu tatsächlich um 4,5K.
Wurden für B10 Sommer und Winter und B12 Winter angeboten.
Dazu gehören Distanbuchsen !

Es gibt Sie nicht oft, aber sehr preiswert ist das nicht.
Ich würde mal mit 1200 versuchen zu verhandeln...

Gruss
Daniel
Hi Daniel,

danke für Dein Statement - ich werde wohl mal Verhandlungen starten. Allerdings bin ich mir soweiso noch unschlüssig, ob ich die Felgen überhaupt will...
SysTin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2007, 16:07   #10
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Ich hab für den Winterbetrieb die einteiligen vom B10 (E39).
Sind zwar von Alpina nicht freigegeben, aber der TÜV macht
keine Probleme. Die passen von der Optik nach meinem Empfinden
besser und sind preiswerter zu haben...

Gruss
Daniel
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