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Alt 06.02.2018, 22:55   #1
735knut
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.03.2006
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: E65 4,4l BD 11/2003
Standard E65 vs E38 - welche Unterschiede?

Hallo,
ich habe derzeit einen E38, Bj. 1997, 250.000 km. Eigentlich läuft er gut und dank eingebauter Gasanlage ist er sehr sparsam.
Trotzdem, er ist 21 Jahre alt und vielleicht (!) müßte das Getriebe gewechselt werden.
Bei dieser Gelegenheit frage ich mich, ob ich nicht aus Gründen der Aktualität auf einen E65 umsteigen sollte.
Ich vermute, hier gibt es viele Leute, die sowohl den E38 als den E65 kennen. Die würde ich gern fragen, ob es gravierende Unterschiede gibt bzw. ob ich den E38 noch so lange fahren sollte, bis er den Geist aufgibt?
Was die Optik angeht, finde ich, wäre es kein Fortschritt; der E65 gefällt mir durchaus nicht (und der Kofferraum soll noch kleiner sein als im E38).

Vielen Dank schon mal!

VG
Knut

PS: mein E38 hat einen 4,4-l-Motor, der E65 sollte auch so einen haben.
735knut ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2018, 23:02   #2
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Mein ernster Rat: mach eine Probefahrt mit einem E65 oder E66 und urteile selbst. Dann hast Du eine objektive Meinung.

Ein E65/E66 kann alles besser.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 00:10   #3
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von HeinrichG Beitrag anzeigen

Ein E65/E66 kann alles besser.
Ok, ausser die Optik.

Und aufgrund der Aktualität ein E65?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 00:18   #4
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Da es dem TE wohl nicht um die Optik geht (sonst würde er sich wohl NICHT für den E65 interessieren), habe ich es ausgeklammert... Und Optik liegt im Auge des Betrachters.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 07:46   #5
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Ich hatte ja auch den E38 und dann den E65. Technisch ist alles besser und es gibt halt viele Extras, die es im E38 nicht gab.
Aber was nützt das, wenn dir die Optik nicht gefällt? Tatsächlich fand ich den E38 immer hübscher und auch im Innenraum war die Atmosphäre einfach gemütlicher.
Noch ein Punkt für den Alltag: Der E65 ist halt breiter und länger. Nur ein paar Zentimeter, aber die habe ich laufend gemerkt. Oft braucht man einen Zug mehr zum Wenden.

Also ich glaube wenn, dann würde ich vom E38 eher gleich auf einen F01 gehen.

Vielleicht ist es aber auch gar nicht schlecht vor dem Hintergrund der aktuellen Abgasdiskussion, bei der es ja demnächst nach den Dieseln auch Benzin-Direkteinspritzern an den Kragen geht, so einen alten V8 zu halten...
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 09:24   #6
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Also ich kann den E65 auch nur empfehlen.
Wie bereits erwähnt, ist er dem E38 um Längen vorraus.
Auch der Kofferraum ist m.M.n. größer.
Fahr ihn mal selber und berichte danach von Deinem Eindruck.

Und in Punkto Optik, finde ich ihn, als einer seiner damals grössten Widersacher, mittlerweile auch schöner .
Der E38 wirkt dagegen einfach wie ein kleiner alter 5er....
__________________
greetz

Alex
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aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 11:04   #7
tomi123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomi123
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
Standard

Moin zusammen,

jeder kann das ja sehen wie er es möchte, aber bitteschön,- was kann der E65 besser?

Ich hatte den 730d Bj 12/2004 volle Hütte, wirklich mit allem drum und dran. Scheiß Karre! Montagsauto vermutlich...

Nach 7 Monaten gewandelt, weil das Teil eigentlich jeden Tag einen anderen Ausfall hatte. Navi- Katastrophe. Bin viel unterwegs, und spätestens bei der 3. Zieleingabe am Tag, hat sich die gesamte Bordelektronik aufgehängt. Weißer Bildschirm, Tachoausfall, aus den Lautsprechern kam nur noch krächzen. Anhalten, die letzten Ziele löschen, Auto aus, Schlüssel raus, und Startvorgang von neuem. Und die Ausreden von BMW... mehr will ich hierzu nicht sagen. Das will eigentlich niemand erleben....

Bin ich mit den Fehlern an Bord auf den Hof vom gefahren, sehen sie doch selbst, sind alle Mitarbeiter davon gelaufen, oder haben mir ins Gesicht gesagt, es wird Ihnen keiner bestätigen dass das Auto Fehler hat!

Einen derartigen Ausfall beim E38,- bis heute nicht ein mal. Der hat auch seine Macken,- hier und da seine Zipperlein, aber Totalausfall nicht ein einziger.

Ich weiß schon gar nicht mehr, wie oft der den Schlüssel beim Startvorgang ausgespuckt hat und im Tacho die Hebebühne angezeigt hat, mit dem Hinweis Fahrzeug defekt, bitte Werkstatt aufsuchen!

Nach 30 Tsd Km die vorderen Bremsscheiben runter (lt Werkstatt)zu sehen bekam ich die nie,- bei meinem E38 halten die locker 100tsd....

Fazit nach 2 Jahren E32, und danach 10 Jahren E38, (bis heute)mit insgesamt über 500tsd Km,- das Beste Auto was ich je gefahren habe.

Nicht unerheblich ist dabei sicher auch die Wartung durch Werkstatt oder selbst. - und natürlich die Laufleistung, insgesamt und pro Jahr.

Heute würde ich außer für Scheibentausch oder Spureinstellung mein Auto in keiner Werkstatt mehr warten oder reparieren lassen....

Und so teile ich die Meinung von 7erfly,- lieber gleich auf den F01

Gruß Tom
tomi123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 11:15   #8
Dennis Wi.
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Fahrzeug:
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Ich hatte selber nen schönen E38 und der ist was die Verarbeitungsqualität angeht für mein empfinden hochwertiger als der E65.Auch der Innenraum ansich vom E38 finde ich ansprechender und gemütlicher.Technisch klar der E65 natürlich frischer als der E38.Aber selbst der E65 vor allem VFL ist auch ein alter Hut.Ich suche selbst schon länger nen E38 als Spassauto oder fürn Winter ein E65 käme für mich nie in Frage.Habe genug in der Kundschaft gehabt um zu Wissen das der E65 schon ne technische Vollkatasrophe sein kann.Vom Fahren selber her ist der E65 absolut Top.Was hast den an Budget?
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Alt 07.02.2018, 12:12   #9
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

@tomi123: Ich habe meinen jetzt seit zwei Jahren und neun Monaten, als Alltagsfahrzeug und er funktioniert, noch nie irgendwas gehabt. Nachdem ich die Motorgeschichte erledigt habe, läuft die Kiste 1A.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 12:25   #10
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Zitat:
Zitat von tomi123 Beitrag anzeigen

Ich hatte den 730d Bj 12/2004 volle Hütte, wirklich mit allem drum und dran. Scheiß Karre! Montagsauto vermutlich...
Genau, so wird es gewesen sein, denn ich würde den E65 dem E38 jederzeit vorziehen, alleine schon wenn ich an die wirklich sehr bescheidene Straßenlage des E38 denke, da war ich mit einem Seaz Ibiza in den Kurven schneller als mit meinem E38.

Aber genau so wird es Dir eben mit dieser Frage ergehen, jeder weiß was schlechtes und was Gutes, fahre den E65 selbst und entscheide dann für Dich, denn Du musst damit glücklich werden.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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