Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
|
IAA 2021 |
|
|
|
IAA Live: Fotos |
|
BMW Neuheiten |
|
BMW Motorrad |
|
MINI Neuheiten |
|
BMW Welt/Museum |
|
IAA Rückblick |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
28.03.2020, 19:39
|
#11
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2019
Ort: Südwestfalen
Fahrzeug: E53 4.4i
|
Super, Danke.
|
|
|
29.03.2020, 12:30
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Prüf doch mal hinten am Auspuff den Abgasstrom.
Entweder Hand oder ein Tuch mit Abstand ca.10cm vorhalten.
Kommt auf beiden Seiten ungefähr die gleiche Menge "Dampf" raus,
oder ist es rechts eher nur ein laues "Lüftchen" ?
M f G
|
|
|
29.03.2020, 13:55
|
#13
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2019
Ort: Südwestfalen
Fahrzeug: E53 4.4i
|
Hi.
Ich kann das morgen mal prüfen, vermute aber, die Antwort schon zu kennen.
Denn wenn Zylinder 2 + 3 abgeschaltet sind und Zylinder 1 Verbrennungsaussetzer hat kann hinten ja nicht so viel "Dampf" rauskommen.
Gruß m_driver
|
|
|
29.03.2020, 14:02
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von m_driver
...vermute aber, die Antwort schon zu kennen.
Denn wenn Zylinder 2 + 3 abgeschaltet sind und Zylinder 1 Verbrennungsaussetzer hat kann hinten ja nicht so viel "Dampf" rauskommen.
|
Richtig , und was ist evtl. der Fehler ?
M f G
|
|
|
29.03.2020, 14:25
|
#15
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2019
Ort: Südwestfalen
Fahrzeug: E53 4.4i
|
Hi.
Zitat:
Zitat von Haschra
Richtig , und was ist evtl. der Fehler ?
M f G
|
Danach suche ich noch.
Was mir aber gerade eingefallen ist:
Als ich den defekten Sensor von Bank 1 ausgebaut habe war der stark mit Ölschleim verschmutzt (siehe Anhang). Am Öleinfülldeckel war aber alles sauber. Ist das normal?
Gruß m_driver
|
|
|
29.03.2020, 14:43
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von m_driver
Danach suche ich noch.
Was mir aber gerade eingefallen ist:
Als ich den defekten Sensor von Bank 1 ausgebaut habe war der stark mit Ölschleim verschmutzt.
Am Öleinfülldeckel war aber alles sauber. Ist das normal?
|
Wenn der Unterschied am Auspuff deutlich spürbar ist,
würde ich mal die Regelsonde rausnehmen und mit der Kamera den KAT anschauen.
Denke mal wenn wirklich Wassereinbruch vorhanden wäre,
wird sich das auch am 71O-Deckel absetzen.
M f G
http://www.joerg-steilner.de/fun-texte/710.htm
|
|
|
06.04.2020, 14:00
|
#17
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2019
Ort: Südwestfalen
Fahrzeug: E53 4.4i
|
Hi Leute.
Was mir heute aufgefallen ist, wenn ich den Stellmotor von der Vanos Bank 1 abstecke kommt zwar der Stellmotor in den Fehlerspeicher (siehe Anhang), aber die Verbrennungsaussetzer kommen nicht mehr und der Leerlauf ist relativ ruhig. Das ist doch meiner Meinung nach ein klares Zeichen, dass das Problem nicht an der Zündanlage oder den Einspritzdüsen liegt, oder sehe ich das falsch.
Leider geht dann aber der Motor ins Motornotprogramm, wodurch er überhaupt keine Leistung mehr hat und so auch nicht fahrbar ist.
Gruß m_driver
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|