An die Bremsscheiben- Profis

[eurojet]

Hi!

Musste heute auf der Fahrt zur Arbeit ein starkes Schleifen und Rumpeln vernehmen.
Am Arbeitsplatz angelangt wuste ich schon was los war, da von vorne links unangenehmer Bremsgeruch zu vernehmen war. Also in der Mittagspause mal schnell den Bremssattel zerlegt. (Führungsbolzen waren schwergängig und die Bremsmanschette hat ein kleines Loch). Ich hab die Teile gangbar gemacht und wieder eingebaut. Da ich nun demnächst einen Rep-satz einbauen werde, und die Scheiben vorne nicht mehr die besten sind, werde ich sie wohl mitwechseln. Hiezu folgende Frage:

Was haltet ihr von gelochten Scheiben für den E32 wie zb.:

 http://www.wk-tuning.de/produkte/bre...ben/b_bmw4.htm

Wie stehts da mit der Qualität?

Gibts die noch günstiger?

Ich hab bei meinem E30 cabrio alle vier von ATE verbaut, da ich sie um einen Spottpreis bekommen habe, bin mit der Qulität aber gar nicht zufrieden.

Ps.:Weiß jemand was ein Rep- Satz für den R6 ca kostet, und ob die Bremskolben dabei sind??

Mit bestem dank im Vorraus

Eurojet::cool:

[Herbie01]

Aufgrund der vielfach gemachten schlechten Erfahrungen von zubehör Bremsscheiben,
würde ich Dir nur zu original BMW Bremsteilen raten.


Denke das im Repsatz Kolben dabei ist.
Gruß
Ralph

[eurojet]

Danke für das ETK Bild. Hast du ne Ahnung was der Rep-Satz kostet?
Grundsätzlich bin ich bei original BMW Teilen der gleichen Meinung. Gelochte Scheiben würden aber so glaube ich bei meinen 18 Zöllern super aussehen (Aussehen soll natürlich nich6t wichtiger sein als Funktion!!-- form follows funktion....oder so ähnlich).


MfG

Eurojet

[Schrauber@730i]

Ich persönlich rate dir von gelochten oder sogar geschlizten Scheiben ab, du hast sicher schon von diesen Sport- oder Rennscheiben gehört! Das ist die mieseste Qualität die es überhaupt gibt, das wurde mir jedenfalls gesagt und ich glaube das auch!

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Momentan fahre ich Sebro-Bremsscheiben, ich hatte diese bei Ebay ersteigert, als ich das dieses Forum noch nicht kannte!
Zu dieser Scheibe kann ich bis jetzt allerdings nicht viel sagen da ich sie erst 500km drinnen habe!
Was andere Forumsmitglieder so sagen, macht es sich erst nach ca. 2000 km bemerkbar ob eine Scheibe was Wert ist oder nicht!

Da bin ich selber mal gespannt!!!

Zuvor hatte ich Textar drinnen, mit denen ich sehr zufrieden war, bis sie eine Unwucht hatten und das linke Vorderrad angefangen hat zu schlagen! Ich werde diese allerdings abdrehen und wieder einbauen, da sich das noch lohnt!

Doch eine Frage hätte ich da auch noch!

Eine Bremsscheibe kann sich doch nur verziehen wenn sie sehr heiß ist und dann z.B. mit Regenwasser "abgeschreckt" wird.

Wenn das der Grund ist wiederspricht das der angeblichen unterschiedlichen Qaulität, der Hersteller!

In Deutschland hergestellte KFZ-Teile MÜSSEN ja gewissen Richtlienien entsprechen, um überhaupt zugelassen zu werden! Ich denke dabei an ISO und DIN sowie an ABE das JEDES Teil haben MUSS!

Ich jedenfalls kann nichts schlechtes über TEXTAR sagen!!

So far

Schrauber@

[Herbie01]

Dichtungssatz Bremssattel Pos13 ca 11€.
Reparatursatz Führungshülse Pos 14 ca 10€.
Würde auch Platilub mitnehmen verhindert Quitschen Pos 15 ca. 60cent
Gruß
Ralph