Drücke Leselampe BC meint Kofferaum offen???

Franklin · 27.05.2009, 00:30

Hallo Leute,
nach meinem Motorschaden 750i (191.000KM ! ) habe ich jetzt einen 735iL ( 12.1989) geholt.
Ich drücke vorne oben die Innenleuchte, oder Leselampe und BC mein ..kling! Kofferraum offen ??
Nicht lustig...erster Eindruck

.... jetzt benötige ich Fachleute für die Suche nach den Fehlerteufeln...
Mal zum Allgemeinen:
Habe alle Sicherungen geprüft. Der 735iL hat eine defekte Zusatzbatt im Kofferraum, die ich heute erst mal entfernte und Poole der Kabel erst mal sicherte.
Dann vom 750er die neue Batterie rein, immerhin 1 AH mehr Leistung als die verbaute und sicher neuer.
Keine der 4 Türleuchten funktioniert, Beim Türöffnen kein Licht. Auch nicht, wie beim 750er gewohnt, wenn der Türgriff gehoben wird.Bein Einschalten tut sich vorne nichts und hinten auch nicht.
Lediglich die Leseleuchten gehen hinten zu betätigen.
Kofferraumlicht ohne Funktion, kein Strom.
Motorhaube bei Standlicht geht. Ebenso alle Fahrlichter und Blinker.
Fensterheber, Sitzheizungen Lordosen ...alles geht.
OK - Fensterheber hinten links klackt und geht nicht - andere Baustelle. Alarmanlagenlicht -ok.
Alle Kopfstützen und elektrichen Sitzverstellungen 4 x gehen.

Hat jemand eine Idee ?( schreibt nicht ich soll ihn einstampfen) Innen Top- Zustand mit Skisack, alle 4 Sitze elektrisch und mit Sitzheizung, Grau-Leder, Klima, Tempomat L - Ausführung, Alarmanlage....

Momentan weiß ich eben nicht wo ich anfangen soll, nach den Sicherungen. Kann es an der fehlenden Batt hinten im Kofferaum liegen?, denke eher nicht ...mhh

Bitte um Hilfe und Tipps ...
VG Franklin

Erich · 27.05.2009, 04:27

Der Zusammenhang: Innenlicht und Schliessfunktionen werden beide vom GM kontrolliert/gesteuert, ueber das RM.

Ich wuerde als erstes mal alle Module und Relais und Sicherungen hinten unter der Ruecksitzbank rausziehen, schoen die Kontakte sauber machen und dann noch mal Testen.

Juergen7er · 27.05.2009, 08:02

Zitat:

Zitat von Erich

Der Zusammenhang: Innenlicht und Schliessfunktionen werden beide vom GM kontrolliert/gesteuert, ueber das RM.

Ich wuerde als erstes mal alle Module und Relais und Sicherungen hinten unter der Ruecksitzbank rausziehen, schoen die Kontakte sauber machen und dann noch mal Testen.

und so sieht das GM aus:

Franklin · 27.05.2009, 10:46

Hallo und erster Dank - ihr seid wie eine Mutter ohne Brust fuer mich :-))))))))

Heute meldete er auch noch ACR ohne Funktion und EML leuchtete komplett. Dann Neustart - alles wieder aus.
Lichtproblem blieb natürlich - werde es gleich mal pruefen.

Ferner leuchtet AIRBACK, habe aber schon den Airback aus dem 750er vorsorglich eingebaut. Muesste ggf nur geloescht werden.

Erich ... gibt es probleme, wenn die Zusatzbatterie jetzt komplett ausgebaut ist? Brauche ich wirklich eine NEUE, oder soll ich erst mal so fahren ...

Werde sauberungsarbeiten erst mal durchfueren, ggf. kann ich ja beim 750er mal sehen, ob gleiches Teil verbaut und wechseln.

VG Franklin

Franklin · 27.05.2009, 10:47

Zitat:

Zitat von Jürgen7er

und so sieht das GM aus:

Danke fuer Foto ...sonst waere die Frage gleich wieder gewesen ...wowowowo hechel...:-))))

randy-andy · 27.05.2009, 10:58

Die Fehlermeldungen im BC tauchen häufig auf, wenn die Lampen schon länger drin sind und aufgrund des Alters einen zu hohen Übergangswiderstand bilden.

Bau´mal versuchshalber neue Birnen ein, obwohl die alten auf den ersten Blick in Ordnung sind.

Gruß
Andreas

peter becker · 27.05.2009, 11:00

Zitat:

Zitat von Franklin

Hallo und erster Dank - ihr seid wie eine Mutter ohne Brust fuer mich :-))))))))

Heute meldete er auch noch ACR ohne Funktion und EML leuchtete komplett. Dann Neustart - alles wieder aus.
Lichtproblem blieb natürlich - werde es gleich mal pruefen.

Ferner leuchtet AIRBACK, habe aber schon den Airback aus dem 750er vorsorglich eingebaut. Muesste ggf nur geloescht werden.

Erich ... gibt es probleme, wenn die Zusatzbatterie jetzt komplett ausgebaut ist? Brauche ich wirklich eine NEUE, oder soll ich erst mal so fahren ...

Werde sauberungsarbeiten erst mal durchfueren, ggf. kann ich ja beim 750er mal sehen, ob gleiches Teil verbaut und wechseln.

VG Franklin

Hallo Franklin

Du kannst auch erstmal ohne Zusatzbatterie fahren, ich hatte damals einen
Zweitbatteriesatz gekauft... Reinhard hat sich ausgeschüttet vor Lachen,als er es einbauen sollte.... das gab es in meinem Auto schon,war nur ausgebaut worden und hinter einer Holzplatte getarnt, an der die Black Box des Telefon verbaut war....... es hat absolut keine negativen Auswirkungen gehabt,die Zweitbatterie nicht zu haben.

AAAber !!!!!!!

Wenn Du eine Zeitbatterie kaufst, achte darauf,dass sie von einem Ford Modell
ist, die haben nicht die runden Pole,sondern Pole mit einer art Nut und diese
Nut passt genau an die Anschlüsse im E32

Viele Grüsse

Peter

Michi730i · 27.05.2009, 13:56

Hatte das Problem auch schon mal...

Kontrolliere mal die Sicherung Nr. 33 unter der Rücksitzbank - bei mir hat´s geholfen!

Erich · 27.05.2009, 14:13

gibt ein Trennrelais, die 2te Batterie ist ueberfluessig fuer den Normalverbraucher.
Aber bei den vielen Meldungen vermute ich, dass entweder Deine Hauptbatterie oder der Regler/Lima hin sind. Zu wenig Strom verursacht so etwas
Mess mal erst das durch.

http://www.7-forum.com/forum/24/lich...fen-71320.html

Franklin · 27.05.2009, 22:23

Hallo - Danke an ALLE ...virtueller Kniefall und Haende klatsch auf Boden bei ausgestrecken Armen ...33 Mal- ohne Pause ...was wuerde ich nur ohne Euch machen, oder ohne den 7er ... nein - nicht ruhiger schlafen, wer dachte denn gerade ...........so was

Also :
Alles gereinigt und einfach gegen die vorhandenen Relais des 750er getauscht und ...ES WERDE LICHT ... na geht doch, moege unsere Macht mit uns sein ...und die Werkzeugkiste bitte nicht vergessen.

Dann habe ich mal schnell meine EML ( Erich - erinnere dich ) Tachoanlage getauscht und auch gleich mal nachgeprüft ...nein EML beim 735iL war noch nicht geloetet.
War wohl keine so schlechte Idee und die aus dem DICKEN ist auch sauberer.

PROBLEM 2 Heisst es ASC oder ASR - Mitte ueber EML im Tacho ....
Ist , das ASR nicht leuchtet beim Start, und auch per Schalter ( ebenfalls gegen 750er gewechselt - sofort ) nicht aus- oder einschaltbar ist, wenn 735er laeuft.
Ab und zu leuchtet EML und BC meint : ASR nix funzt mussu Bedinleitung guckstdu...

Habt ihr hierfür auch nen Tipp, bitte ...???