Empfehlung: E65 oder F01?

Kater Fritz · 16.04.2012, 10:45

Hallo Leute,

nach einiger Zeit mit E39 Touring brauche ich Tapetenwechsel.
Der 5er bleibt in der Familie (wechselt sozusagen den Rang). Oben hin soll wieder ein 7er.
Was will ich: Sehr gute Ausstattung, dass der Spieltrieb und das Auge zufrieden sind. Benziner, weil ich nicht viel fahre. Kein V12 - R6 oder V8 genügt. Ein leises, komfortables Fahrzeug. Ein schönes Fahrzeug, innen wie außen.
Und da scheiden sich die Geister: Der E65 gefällt mir innen einfach nicht, müßte ich mir mir schönsaufen - aber dann darf ich ihn nicht mehr fahren. Ich lass mich aber gerne überzeugen. Der F01 ist schön - durch und durch.
Aber wie sieht's unterm Blech aus? Ich komme noch aus der alten Schule, da wird selbst Hand angelegt, die Werkstätten richten immer alles kaputt...
Was empfiehlt sich da eurer Erfahrung nach E65 oder F01?
Ach ja, ich dachte an einen E65 LCI oder einen F01 aus 2010.
Das beste Preis-/Leistungsverhältnis kriege ich wohl beim E65, oder?
Wenn nur das Brett vorm Fahrer nicht wäre - und der Dieb, der alle Knöpfe geklaut hat...

Gebt mal bitte euren Senf dazu...

Danke sagt schon mal der Kater...

7erfly · 16.04.2012, 11:01

Der F01 kostet dich geschätzt ca. das doppelte? Wäre also erstmal die Frage, was du ausgeben willst. Und bei nem 2010er F01, könntest du einen bekommen, bei dem die Werksgarantie noch läuft und die dann noch 2 Jahre verlängern.

Der F01 ist zwar innen schöner, aber nicht mehr so praktisch wie der E65. In dem sieht es zwar nach Schrankwand aus, aber man hat halt auch Platz für Sachen. In das Fach der Mittelkonsole passen ein CD-Fach, die Handy-Ladeschale und noch locker 2x0,5 L Cola Flaschen (werden gekühlt). Wenn man was in die Becherhalter stellt versperrt das nicht die Klimaknöpfe. In den Schubladen der Mitte finden noch mal viele Kleinigkeiten Platz. Dagegen sieht es im F01 echt mau aus - fand ich so beim Probesitzen.

///M7-Power · 16.04.2012, 11:10

Zitat:

Zitat von Kater Fritz

Hallo Leute,

nach einiger Zeit mit E39 Touring brauche ich Tapetenwechsel.
......... aus 2010. Das beste Preis-/Leistungsverhältnis kriege ich wohl beim E65, oder?
Wenn nur das Brett vorm Fahrer nicht wäre - und der Dieb, der alle Knöpfe geklaut hat...

Gebt mal bitte euren Senf dazu...

Danke sagt schon mal der Kater...

Hast du denn schon in beiden gesessen oder in einem von denen?

heinrich · 16.04.2012, 11:22

Nicht weil ich selber einen E65 fahre; aber wenn Du nicht viel fährst und den 7er hauptsächlich zum Geniessen willst, dann würd ich noch mal ein Auge auf die letzten E65 "Sondermodelle" werfen.
Da gibts den mit Maritim Ausstattung und einige Schöne mit Indiviudal Ausstattung.
Der E65 FL ist einigermassen ausgereift was man so hört; und ausstattungsmässig gibt es ausser Headup Display und den aktuellen Internet Spielereien doch fast alles was der F01 auch bietet.
Zwecks Handanlegen wird es wohl keine grossen Unterschiede zum F01 geben. Eine gute Werkstatt ist Pflicht.
Ein toll ausgestatteter E65 ist derzeit halt noch zu vergleichsweise guten Preisen zu bekommen.

Aber bevor Du zum Säufer wirst must freilich mal schauen welche "Schmankerl" es beim F01 derzeit gibt.

warp735 · 16.04.2012, 11:31

Zitat:

Zitat von heinrich

gibt es ausser Headup Display und den aktuellen Internet Spielereien doch fast alles was der F01 auch bietet.

Das kann ich überhaupt nicht teilen:

- Nivi mit Personenerkennung
- HUD
- mitlenkende Hinterachse
- Allrad
- Spurwechselwarnung
- Spurverlassenswarnung
- Schildererkennung
- ACC mit Stop&Go
- "ordentliches" Fondentertainment
- Massage und nicht nur Aktivsitz
- allgemein Multimedia bedeutend besser

Also ist man ein kleiner Technikfreak sprechen alle Gründe fürn F01

7erfly · 16.04.2012, 11:36

Alleine das neue iDrive und der Riesenbildschirm mit den Grafiken usw. sind schon deutlich besser! Oder die Tachodisplays.
Dagegen wirkt es im E65 wie in der Steinzeit.

Gibts den Massagesitz auch vorne im F01?

///M7-Power · 16.04.2012, 11:42

weitere F01 Veränderungen
.
.
- nur Turbomotoren
- andere Komfortsitze vorne/ optional hinten
- Rückfahrkamera
- LED-Blinkleuchten

Was die Modellreihe E65 mehr zubieten hat:
- Niveauregulierung und Luftfederung an der Hinterachse auch bei Kurzversionen
- Seitenairbags hinten
- Mehr Platz, mehr Ablagemöglichkeiten
- Automatikwählhebel an der besten Stelle im Wagen ---> Lenkrad
(persönlicher Geschmack)

Kater Fritz · 16.04.2012, 12:09

Erstmal danke für eure Tipps.

Ausgeben will ich natürlich so wenig wie möglich und so viel wie nötig, um das letztendlich Gewünschte realisieren zu können. Dahin gehend wäre der E65 sicherlich als eines der späten Baujahre von der Preiswertigkeit kaum zu toppen.
Gesessen bin ich schon in beiden, gefahren damit auch, allerdings immer in 0815-Vorführern. Vom Fahren her sind beide unbestritten auf sehr hohem Niveau, ist Geschmackssache. Lautstärke kann ich nicht mehr beurteilen, aber gefühlt leiser als der E38.
Der E65 ist halt die Bangle-Line und schlägt eingefleischten BMW-Fahrern ein Brett vor den Kopf, im wahrsten Sinne des Wortes. Ab dem F01 gehts hinsichtlich des Designs ja Gott sei dank wieder "back to the roots".
Der Stauraum war für mich noch nie das Argument, ist "nice to have", aber mehr nicht.
Die gute Werkstatt war ich bislang meist selbst - und das will ich nach Möglichkeit beibehalten. Garantie auf das Fahrzeug ist zwar schön, aber wenn ich da an unseren "Freundlichen" denke sehe ich mich schon wieder ein Stück grauer. Bei meinen bisherigen Propellern lieferte der Händler ein Schauspiel wie "Quality Trophy oder besser Quadratur der Mängel".
Von da her würde ich diesmal auch das Risiko von Privat eingehen.
Sagt mal was zur Zuverlässigkeit und Qualität der beiden.

Danke derweil

Ceterum censeo der Knopfdieb gehört gevierteilt!

PS: Wie ist denn das mit dem Wählhebel am Lenkstock so auf Dauer?

Kater Fritz · 16.04.2012, 12:15

Zitat:

Zitat von warp735

Das kann ich überhaupt nicht teilen:

- Nivi mit Personenerkennung
- HUD
- mitlenkende Hinterachse
- Allrad
- Spurwechselwarnung
- Spurverlassenswarnung
- Schildererkennung
- ACC mit Stop&Go
- "ordentliches" Fondentertainment
- Massage und nicht nur Aktivsitz
- allgemein Multimedia bedeutend besser

Also ist man ein kleiner Technikfreak sprechen alle Gründe fürn F01

Also technikverliebt bin ich zugegeben schon, aber eine mitdenkende HA, Allrad oder die ganzen Spur- und Bremsassistenten brauche ich nicht wirklich und Massage bekomme ich von lebenden Wesen. Ich will lieber Knöpfe und - wichtig - schönes Nachtdesign...

NeXus · 16.04.2012, 12:22

Super, ich finde den Wählhebel in der mitte schön

Ich würde den.F01 oder einen F10 nehmen der Black Panel Tachi, sowie die der neue Bildschirm ist toll. Die Extras wie Toter Winkel Assistent, Auffahrassistent finde ich nicht unbrdingt nötig.
Schildererkennung stimmt ab und zu nicht. Start und Go funktion vom ACC finde ich sehr träge, dh vordermann fährt los, auto wartet noch, sowie Vollbremsung an.Ampeln
Toll sind HUD, integral aktivlenkung, Fahrerlebnissschalter.