Der neue 7er (F01/F02 Facelift) - wie gefällt er Euch?

[spike_xxx]

Zitat von 7erfly

Mich würde dann mal interessieren, wie die neuen Menüs aussehen.

 The new BMW 7 Series. Part 2: Product substance. - YouTube

In dem Video ab 1:45 kann man zumindest ein wenig was bewegtes vom neuen Menü sehen

Mir gefällt das Facelift sehr gut. Ganz dezente "Eingriffe" die dem 7er aber gut stehen. Und unter dem Blech ist ja doch so einiges erneuert. Ja, das gefällt mir.

[sangalgano]

Mus ich dir rechtgeben Keto. Baut BMW einen wirklichen 750 D als 8 Zylinder mit 500 PS und sagen wir mal einen Verrauch 10 bis max 15 Liter, bin ich sofort beim Händler.

Aber so werden Sie Ihre Mogelpackung nur nach China verkaufen können. Und in Deutschland wird BMW mit Lesingverträgen auf Niveau vom 5er BMW um Kunden betteln müssen.

Ich Zahle BAR!

Und dafür möchte ich ein Auto! Punkt!
PS. Bei Mercedes geht es ja ähnlich zu. Fahre als Zweitwagen im Sommer einen SL65 AMG. Wird nicht mehr gebaut, nur noch diesen Mist 63 AMG. 12Zylinder Biturbo echt das beste was Mercedes je gebaut hat, gibt es so im SL nun nicht mehr.

[sexus]

Optisch ok aber technisch enttäuschend. Hybrid nur noch mit 6 Zylinder, klarer Rückschnitt.
Diesel immer noch nur mit 6 Zylindern, auch hier klarer Rückschritt. Wenn es tatsächlich einen 500Ps Diesel mit 8 oder 12 Töpfen gäbe würde selbst ich als Altwagenkäufer in einigen Jahren einen Diesel oder Hybrid in Betracht ziehen, aber so? In Sachen Diesel ist Audi meilenweit vorne.

Hier stand klar Downsizing im Mittelpunkt und nicht das was ich in dieser Klasse erwarte

[crazyblack]

Zitat von sangalgano

Mus ich dir rechtgeben Keto. Baut BMW einen wirklichen 750 D als 8 Zylinder mit 500 PS und sagen wir mal einen Verrauch 10 bis max 15 Liter, bin ich sofort beim Händler.

Aber so werden Sie Ihre Mogelpackung nur nach China verkaufen können. Und in Deutschland wird BMW mit Lesingverträgen auf Niveau vom 5er BMW um Kunden betteln müssen.

Ich Zahle BAR!

Und dafür möchte ich ein Auto! Punkt!
PS. Bei Mercedes geht es ja ähnlich zu. Fahre als Zweitwagen im Sommer einen SL65 AMG. Wird nicht mehr gebaut, nur noch diesen Mist 63 AMG. 12Zylinder Biturbo echt das beste was Mercedes je gebaut hat, gibt es so im SL nun nicht mehr.

Was die Dieselmotoren angeht, gebe ich dir vollkommen Recht. ich hasse auch diese Luftpumpen. Mein 740 xd ist motorenseitig in keinster Weise mit meinem ehemaligen V10 tdi Phaeton zu vergleichen. Da liegen, trotz gleicher PS-Zahlen, Welten dazwischen. Insbesondere im Durchzugsvermögen. Ich kann mir vorstellen, dass es zum 745d ähnlich ist.

Beim SL ist es etwas anders. Der Motor wurde nur gegen Ende im jetzt abgelösten Modell heraus genommen. Im neuen SL gibt es wieder den SL65 12-Zylinder.

[crazyblack]

Insgesamt finde ich das Facelift auch sehr gelungen. Optisch eine dezente Weiterentwicklung und technisch mit einigen Dingen auf den Stand gebracht. (bis auf einige schon angesprochene Motoren-downgrades)

Was mich allerdings in den Videos verwundert hat, ist, dass man extra erwähnt, dass man die Geräuschdämmung im Innenraum überarbeitet/weiterentwickelt hat.
Sollte BMW tatsächlich auf die starken Windgeräusche ab ca. 140km/h, die es ja angeblich nicht gibt, reagiert haben. Auch bin ich der Meinung, dass die Form der Außenspiegel leicht geändert wurde. Denke mal, da haben sich die zahlreichen Beschwerden doch ausgewirkt. Ist ja beim F10/F11 auch ein großes Thema.

PS: die Doppelverglasung hat meiner auch. Das dürfte also kein neues Extra ab LCI sein.

[Andimp3]

Gefällt mir soweit alles ganz gut... nur mit den LED-Scheinwerfern hab ich so meine Bedenken.... wenn das irgendwann ne LED ausfällt kann man die dann einzeln tauschen oder darf man gleich nen ganzen Scheinwerfereinsatz kaufen ?

[JRAV]

Mir gefällt der VFL besser.

Der FL erinnert von vorne zu sehr an den 5er GT.

[7erfly]

Zitat von sexus

Diesel immer noch nur mit 6 Zylindern, auch hier klarer Rückschritt. Wenn es tatsächlich einen 500Ps Diesel mit 8 oder 12 Töpfen gäbe würde selbst ich als Altwagenkäufer in einigen Jahren einen Diesel oder Hybrid in Betracht ziehen, aber so? In Sachen Diesel ist Audi meilenweit vorne.

Dafür das angeblich keiner diese kleinen Diesel will verkaufen die sich aber wie geschnitten Brot in natura

[crazyblack]

"In der Not frisst der Teufel Fliegen"

Weil es "genügend" Kunden gibt, die BMW und Diesel wollen. Die Frage wäre doch eher, wieviele von den jetzigen Kunden auch zu einem größeren Diesel greifen würden.
In Anbetracht der Leasingraten (von denen ich zugegebenermaßen auch profitiere, ansonsten hätte ich aber auch das Fahrzeug nicht gewählt) würde ich in diesem Zusammenhang nicht von Verkaufen reden.

[sexus]

Zitat von 7erfly

Dafür das angeblich keiner diese kleinen Diesel will verkaufen die sich aber wie geschnitten Brot in natura

Ich habe nie geschrieben dass diese keiner will, ich habe geschrieben das ich diesen Trend bescheuert finde und keinen 7ner mit 6-Zylindern kaufe. Das der Durchschnittskäufer da weit weniger drauf achtet und der Verbrauch an erster Stelle steht ist mir klar. Und ja, ein teurer V8 Diesel würde sich schlechter verkaufen.

Für die Masse ist der 6-Zylinder toll
Für die Freaks eher weniger

Ich bin ein Motorenfreak (sonst hätte ich kaum einen v12)

Also alles Geschmacks und Ansichtssache.