BMW 7er, Modell E38 |
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12.08.2009, 23:02
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#1
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Da hab ich bis zum Lahnsteinmeeting noch einiges zu tun.
Heute hat Krutesna es geschaft nachdem er meine Bremsen hinten gewechselt hat (Zimmermann Sport) meinen Rechten Schweller zu brechen.
Er hatte es mit einem Werkstattwagenheber gemacht dieser hatte sich hinter dem GFK Schweller verhakt und Krutesna hat den E38 runtergelassen und dann den Wagenheber rausgezogen und richtig Knacks Schweller gebrochen.
Und wie es eben so ist mag DD ja nicht das gefuscht wird also pro seite 3 Tuben Scheibenkleber zum befestigen der Schweller benutzt gehabt also das ding geht nurnoch mit der Flex ab.
Also kann Ich nurnoch hoffen das Ich morgen einen Termin beim Lacker bekomme das der den Schweller instandsetzt und dann am Freitag schnell zum Aufbereiter weil beim Lacker sehen die Kisten immer schlimm aus meist aussen komplett mit Lacknebel überzogen und innen verstaubt(wenigstens wenn man dem lacker Druck macht).
Wünscht mir viel glück das alles bis Samstag klappt den so nebenbei muss noch eine Fondmonitor von Ampire eingebaut werden.
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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12.08.2009, 23:22
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Dann mal Toi-Toi-Toi
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12.08.2009, 23:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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wird schon werden ... wir kennen Dich ja
Gruß
Frank
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12.08.2009, 23:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E46 FL in Aussicht
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Hatte die gleichen schweller, gleiches problem!
hab sie komplett abgerissen und eigene drauf
viel glück
__________________
I've got him............... one of the of 7er series.....
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12.08.2009, 23:36
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#5
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Zitat:
Zitat von Jaques
Hatte die gleichen schweller, gleiches problem!
hab sie komplett abgerissen und eigene drauf
viel glück
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Naja abreissen wird bei denen nicht so einfach gehen wie gesagt meine sind PRO Schweller mit 3 Tuben Scheibenkleber befestigt und dann hätte Ich auch keinen Ersatz wird wohl erstmal Instandsetzen nur übrigbleiben.
Wäre es letzte Woche gewesen kein problem beide Schweller runter und Facelift drauf weil genügend Zeit zum bestellen der Teile aber so.
Mfg DD
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12.08.2009, 23:38
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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maßgebliche ursache, ein wort:
GFK!
Gruß,
Kai
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12.08.2009, 23:41
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#7
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Kai GFK sind 2 Worte oder 3 Buchstaben.
Glasfaserverstärkter Kunststoff
Mfg DD
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12.08.2009, 23:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von DD
Kai GFK sind 2 Worte oder 3 Buchstaben.
Glasfaserverstärkter Kunststoff
Mfg DD
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murks ist das trotzdem...das material ist einfach ein käs... das bricht, splittert und blättert ab bei jeder sich bietenden gelegenheit...
Gruß,
kai
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13.08.2009, 00:19
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#9
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mit ´nem Gasolinator
Registriert seit: 28.03.2009
Ort: Melsungen; westlich vom Äquator
Fahrzeug: E38-740i (05/00) LPG
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Ich drück´ dir alle vorhandenen Daumen, damit das bis Samstag wieder alles tageslichttauglich ist...!
Viele Grüße
Flo
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Contra CO...was??? Ich hör dich nicht, mein V8 ist so laut!!!
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13.08.2009, 08:23
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#10
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Dynamic User No.2
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
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Zitat:
Zitat von DD
Heute hat Krutesna es geschaft nachdem er meine Bremsen hinten gewechselt hat (Zimmermann Sport) meinen Rechten Schweller zu brechen.
Er hatte es mit einem Werkstattwagenheber gemacht dieser hatte sich hinter dem GFK Schweller verhakt und Krutesna hat den E38 runtergelassen und dann den Wagenheber rausgezogen und richtig Knacks Schweller gebrochen.
Und wie es eben so ist mag DD ja nicht das gefuscht wird also pro seite 3 Tuben Scheibenkleber zum befestigen der Schweller benutzt gehabt also das ding geht nurnoch mit der Flex ab.
Also kann Ich nurnoch hoffen das Ich morgen einen Termin beim Lacker bekomme das der den Schweller instandsetzt und dann am Freitag schnell zum Aufbereiter weil beim Lacker sehen die Kisten immer schlimm aus meist aussen komplett mit Lacknebel überzogen und innen verstaubt(wenigstens wenn man dem lacker Druck macht).
Wünscht mir viel glück das alles bis Samstag klappt den so nebenbei muss noch eine Fondmonitor von Ampire eingebaut werden.
Gruß DD
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Hallo DD,
wünsche dir viel Glück bis Samstag!!!
Gruß
Eugen
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