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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.09.2009, 13:11   #1
freak31
Mitglied
 
Benutzerbild von freak31
 
Registriert seit: 05.11.2007
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E66-735iL 12/2002, Mercedes CLK-Cabrio
Standard Beim schalten kurzes knacken

Hallo zusammen, habe leider mit der suche nichts gefunden...und zwar ist mir an meinem 7er folgendes aufgefallen... Wenn der Wagen stand und ich nach dem starten einen Gang einlege (egal ob R oder D) höre ich ein kurzes knack Geräusch. Wie gesagt, ist es nur der Fall wenn der Wagen stand. Wenn ich nach dem fahren in R schalte zum parken hört man nichts mehr. Sollte ich da mal nachschauen lassen? Ansonsten schaltet das Getriebe eigentlich sauber und ruckfrei... einzige was nervt ist wenn ich einen Steigung runter fahre, der Wagen einen Gang runterschaltet wenn ich bremse.. ist das eigentlich normal??

Danke und schonmal gruß aus Esslingen
freak31 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 13:39   #2
batsch
Mitglied
 
Benutzerbild von batsch
 
Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Kollnburg
Fahrzeug: 545i Touring E61 (PD 10/04) mit Schaltgetriebe
Standard

Hab ich auch, macht "klonk". Is bei mir die Kardanwelle, macht er aber immer egal ob Vorwärts oder Rückwärts.
batsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 13:43   #3
KSX
LLAP
 
Benutzerbild von KSX
 
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Wolfhagen
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
Standard

Beim Bergabfahren versucht der Wagen Dein Abbremsen zu unterstützen in dem er einen Gang runterschaltet. Tippst Du das Gaspedal ganz leicht an, schaltet er wieder hoch....ist also normal!
__________________
Beste Grüße aus Nordhessen

Karsten
KSX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 15:09   #4
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Zitat:
Zitat von batsch Beitrag anzeigen
Hab ich auch, macht "klonk". Is bei mir die Kardanwelle, macht er aber immer egal ob Vorwärts oder Rückwärts.
Und was gibts für abhilfen?
Das problem kenn ich ja von meinem Dicken
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 15:54   #5
batsch
Mitglied
 
Benutzerbild von batsch
 
Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Kollnburg
Fahrzeug: 545i Touring E61 (PD 10/04) mit Schaltgetriebe
Standard

Kardanwelle tauschen, weil da ein Lager defekt ist sagt meine Werkstatt.
Ich fahre aber schon über zwei Jahre und 40.000 km so rum, ist noch nicht schlimmer geworden.
batsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 18:46   #6
freak31
Mitglied
 
Benutzerbild von freak31
 
Registriert seit: 05.11.2007
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E66-735iL 12/2002, Mercedes CLK-Cabrio
Standard

Danke für die Antworten... Wie gesagt, das "Klonk" macht es nur wenn er kalt ist...sprich nach Standzeit...ansonsten hört man nichts...
Das mit den Berg runter fahren stimmt.. Wenn ich das Gas kurz antippe schaltet der wieder...

gruß
freak31 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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