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Alt 07.06.2016, 10:20   #1
prima
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2015
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (02.98)
Frage Gebläsemotor von Dasis

Hallo
Hat jemand Erfahrung mit dem Gebläsemotor von AKS Dasis um 87€,finde keine Erfahrungswerte, manche schreiben dass die Nachbau-Gebläse sehr laut sind, aber ohne Herstellerangaben.
Genauso finde ich nix über den Steuerigel ,da gibt es Angebote ab 58 € bis hin zu Hella der über 200 kostet.ich tendiere im moment zu Febi um 150 €
danke schon mal für eure Antworten

L.G. Manfred
prima ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2016, 18:50   #2
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von prima Beitrag anzeigen
manche schreiben dass die Nachbau-Gebläse sehr laut sind,


L.G. Manfred
Da hast du deine Frage glatt selber beantwortet. Bei mir kommt der Mist nicht wieder rein. Der Schrott ist doch eh alles gleich, egal von welchem Schrotthändler.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2016, 19:34   #3
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Henk Bee hat mal ein Nachbaugebläse in einen E46 eingebaut, das hat gebrummt wie verrückt.
Das Ding lief total unrund.
Dann wurde es wieder gegen ein originales getauscht.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2016, 20:08   #4
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Henk Bee hat mal ein Nachbaugebläse in einen E46 eingebaut, das hat gebrummt wie verrückt.
Das Ding lief total unrund.
Dann wurde es wieder gegen ein originales getauscht.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/erfah...ight=gebl%E4se
Nilson ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2016, 14:04   #5
Raptor
I mag mein 7er .-)
 
Benutzerbild von Raptor
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Grasbrunn
Fahrzeug: BMW E38 730d (6/2000) X5 E70, XT600, Vespa 50N
Standard

Hab auch so ein Billigteil eingebaut, fliegt demnächst wieder raus. Fängt
bei Kurvenfahrt das rattern an.

Gruß aus München.
Raptor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2016, 19:00   #6
prima
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2015
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (02.98)
Standard

Ok danke für eure Antworten
Ihr habt mich überzeugt, ich werd nochmal versuchen den alten zu reparieren
L.G.
aus NÖ
prima ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2016, 08:46   #7
prima
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2015
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (02.98)
Standard Die Lösung

Hab mir ein neues Gebläse von AKS-Dasis und einen Regler von Febi (Behr) bestellt,das original Gebläse hätte das 3fache gekostet,das war dann doch zu viel des Guten,Regler ist eigentlich der Originale weil am Regler selbst Behr draufsteht und hat die Hälfte als beim Freundlichen gekostet,Das einzige Minus vom Gebläse ist ,dass ich ein Lüfterrad etwa 3mm weiter auf die Welle klopfen musste ansonst hätte es nach dem Einbau am Gehäuse gestreift,läuft absolut sauber ,keine Vibrationen (Unwucht), kein Brummen, kein Jaulen,Heulen etc.
L.G. Manfred
prima ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2016, 12:33   #8
pascal-728i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pascal-728i
 
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
Standard

Ist bei meinem Zubehör Lüfter/Igel auch so, läuft seit 50tsd km ohne Probleme...
pascal-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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