BMW 7er, Modell E38 |
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06.05.2004, 15:08
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#1
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der mir dem Horn
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
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Becker traffic pro Einbau
Hallo, ich möchte mir ein Becker Traffic pro zulegen. Bei Ebay gibt es relativ günstige Angebote. Habe auch schon mit der Suchfunktion das Forum durchgeforstet, aber noch einige Fragen:
Ist das "schwarz weisse Tachosignal" bei meinem 740i /95 schon im Radioschacht verlegt, oder muss ich am Tacho rumfummeln um es zu bekommen?
Gibt es einen Adapter, der mir den idiotensicheren (der Idiot bin in dem Fall ich :zwink ) Einbau möglichst einfach macht und wo bekomme ich ihn? Ich dachte so an zusammenstecken und los gehts.....
Ich denke das Rückfahrsignal werde ich nicht verlegen!
Viele Fragen! Schon jetzt vielen Dank!!
Gruss Konstantin
__________________
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06.05.2004, 18:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Das Tachosignal liegt auf alle Fälle schon am Radio an (wird für die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung verwendet).
Rückfahrsignal ist auch kein Problem entweder direkt vom Rückfahrscheinwerfer oder am LKM (da ist eigens noch ein PIN offen - den passenden Einsatz PIN gibts bei BMW).
Ob es einen Adapter gibt bin ich mir nicht sicher, ich glaube aber eher nicht.
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06.05.2004, 19:16
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#3
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der mir dem Horn
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
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Zitat:
Original geschrieben von eddi79
Das Tachosignal liegt auf alle Fälle schon am Radio an (wird für die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung verwendet).
Rückfahrsignal ist auch kein Problem entweder direkt vom Rückfahrscheinwerfer oder am LKM (da ist eigens noch ein PIN offen - den passenden Einsatz PIN gibts bei BMW).
Was ist denn bitte das LKM?
Ob es einen Adapter gibt bin ich mir nicht sicher, ich glaube aber eher nicht.
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Muss ich irgendwas beachten beim anschliessen des MID?
Verändern sich die Anschlüsse des Multifunktionslenkardes?
Viele Fragen, Vielen Dank!!!!
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06.05.2004, 19:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Naja, also das MID und Multifunktionslenkrad (und so ziemlich alles was noch mit Info- und Kommunikation) kommunizieren über den sog. I-BUS.
Wie es beim Becker Traffic pro ist weiß ich nicht, aber glaub nicht, dass es I-BUS kompatibel ist. D.h. die Lenkradfernbedienung und Senderanzeige in der Intrumenzenkombi und am MID sind dann natürlich weg.
BC-Funktionen und was sonst noch so übers MID oder Lenkrad läuft bleibt natürlich erhalten.
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06.05.2004, 19:54
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#5
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Zitat:
Original geschrieben von eddi79
Lenkradfernbedienung und Senderanzeige in der Intrumenzenkombi und am MID sind dann natürlich weg.
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Also ich habe da was anderes gehört. Das Becker Traffic Pro soll mit dem BMW MFL kompatibel sein, als einziges Gerät. Weiß jemand mehr?
__________________
Quod licet Iovi, non licet bovi
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06.05.2004, 20:08
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#6
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der mir dem Horn
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
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:(
Also nachdem was ich jetzt so mitbekomme werde ich das wohl nie schaffen das Ding alleine einzubauen!
ES wird oft geschrieben, es sei sehr einfach das Traffic pro einzubauen. Verstehe überhaupt nichts mehr
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06.05.2004, 21:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2004
Ort:
Fahrzeug: G70 M760e (05/23), E66 760Li (05/2005)
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[/quote]
Also ich habe da was anderes gehört. Das Becker Traffic Pro soll mit dem BMW MFL kompatibel sein, als einziges Gerät. Weiß jemand mehr?
[/quote]
Ich habe das Becker Traffic Pro in einen E46 drinnen und da funktioniert das MFL einwandfrei. Also wirds wohl im E38 auch funktionieren.
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06.05.2004, 21:19
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#8
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Zitat:
Original geschrieben von pz330d
Ich habe das Becker Traffic Pro in einen E46 drinnen und da funktioniert das MFL einwandfrei. Also wirds wohl im E38 auch funktionieren.
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Das wollte ich hören.
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07.05.2004, 11:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Wenn das so ist, dann ist es I-BUS kompatibel und der Einbau nicht sehr problematisch. Der I-BUS ist ja nur eine Leitung die halt auch mit dran muß.
Hab ich wieder was dazugelernt :-)
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07.05.2004, 11:30
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#10
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der mir dem Horn
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
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Zitat:
Original geschrieben von eddi79
Wenn das so ist, dann ist es I-BUS kompatibel und der Einbau nicht sehr problematisch. Der I-BUS ist ja nur eine Leitung die halt auch mit dran muß.
Hab ich wieder was dazugelernt :-)
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Und wo bekomme ich den richtigen I-Bus am besten via Internet? Muss ich auch löten oder kann ich die Kabel einfach nur zusammenstecken?
Das Forum ist wirklich Klasse!
Gruss Konstantin
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