MFL und Becker Navi Pro 4720

Kai · 05.11.2002, 10:29

@all
Wenn jemand diese Kombination hat und die Lautstärkeregelung am MFL nicht funzt kann bei der Firma Dietz einen Adapter nachrüsten.
Aaaaaaaaber dieser Adapter funzt nur ab Bj.98 einwandfrei.
Für meinen Bj.95 ist die Wahrscheinlichkeit das er funzt bei ca. 50%. Man versicherte mir aber wenn es nicht geht das man ihn zurücknehmen würde.
Ich kann es erst leider nächtes Jahr im März erst testen da mein Auto bis dahin im Winterschlaf ist.
Falls jemand Interesse hat hier die Telefonnummer und Teilenummer

Fa. Dietz
Herr Schnell
06359 933132
Nr.: AD 9-3002
Kostet 128€

Gruß kleiner (der seit 5 Tagen Passat Bj.1990 fährt)

Howy25 · 05.11.2002, 11:39

adapter dietz (oder woher auch immer) + sony radio + e38 07/95 = lief perfekt!!!!

Kai · 05.11.2002, 12:16

Zitat:

Orginal gepostet von Howy25
adapter dietz (oder woher auch immer) + sony radio + e38 07/95 = lief perfekt!!!!

Servuz Howy
Lange nichts mehr gehört. Wie gehts
Ich dachte mir schon das ich von dir eine Antwort bekomme

Ich werde es im März auf jedenfall mal probieren mit dem Adapter,vielleicht habe ich ja Glück

Gruß kleiner

Raga · 05.11.2002, 13:26

Hallo zusammen. Soviel wie ich weiß, funktioniert das MFL nur mit dem Original-BMW-Traffic Pro und nicht mit dem normalen Becker Traffic Pro weil dieses keinen Ibus-Anschluss hat. Ich habe das Becker Traffic Pro in meinen Wagen eingebaut mit originalem BMW Einbausatz sprich Antenne und Adapterkabel und ich kann es nicht mehr über das Multifunktionslenkrad steuern. Ich kann aber CD hören und habe Navi zu einem erschwinglichen Preis und einen super Klang.

span · 05.11.2002, 13:39

@alle

Moin,
kennt denn einer die Spezifikation des Becker Traffic Pro Steueranschlusses (Steckebelegung, Steuersignale)? So ein Anschluss mus ja da sein, sonst würde der Dietz-Adapter nicht funktionieren. Die Signale des MFL könnte man ja mit nem Oszi ausmessen... und selbst was baun.

Sven

Kai · 05.11.2002, 17:34

Stimmt, es macht wahrscheinlich was aus was man für ein Navi hat. Original Becker von BMW oder eins aus dem Laden so wie ich.
Was ist eigentlich der Unterschied?????

Howy Sprich mal:cool::cool::cool:
Gruß kleiner

firebird · 06.11.2002, 19:15

Hallo,

also wenn das zu adaptierende Radio / Anlage / Navi / DVD usw. über IR Fernbedienung (Bedingung Übertragungsfrequenz 38-42 KHz, aber das sind 95% aller IR Fern. für Car Hifi) bedienbar ist, gibt es eine elegante und preiswerte Version. Schaut unter:

www.go2pac.com
Leider nur in USA und UK Vetrieb. Ich habe so einen 5er mit einer Pioneer DVD, Navi, CD, MD Anlage "verheiratet".
Jetzt ist Lautstärke +, -, Vor, Rück und Quelle über MFL steuerbar.
Ich kann den Adapter bei Bedarf für 85,-Euro aus USA besorgen (ca. 7Tage Lieferzeit + Zoll).
Der Adapter greift über den MFL Pin die Tasten ab und gibt sie (nach einmaliger Einprogrammierung) über eine in z.B Mittelkonsole eingebaute 3mm IR Diode ab. Funktioniert super.

Gruß firebird

Howy25 · 06.11.2002, 20:33

@kleiner

ja, hatte viel stress, musste ein projekt fertig programmieren für den AD**. Auto musste etwas drunter leiden und ich auch, denn einen Tag vor der Präsentatione habe ich eine Schleimbeutelentzündung im linken Ellenbogen bekommen. Aber habe darauf wenig gegeben und somit hat sich innerhalb von 48h der arm so entzündet, dass es lebensbedrohlich war. nun werde ich seit 1,5 wochen mit antibiotika vollgepumpt, muss nicht arbeiten und tippe nur mit einer hand, da linker arm in ruhigstellung :(

@span and @all

Der I-BUS, träger des MFL systems, spricht adressen an. siehe

ibus leider sind die adressen ein gut gehütetes geheimnis. habe einen adapter gebaut mit serieller und bluetooth-schnittstelle. so kann man mit einem terminalprogramm die daten mitlesen. habe in vb auch nen programm geschrieben, was mir bekannte adressen zeigt oder manipuliert. bin aber noch nicht weiter gekommen. will das modul so weite entwickeln, dann man per bluetooth-usb stick alles im auto mitlesen/steuern kann, was auf dem can/I bus läuft. dann kommt das zweite prob, dass man keine unterlagen von becker oder sony oder so hat. auch ihre signale sind digital. bei sony gehe ich von der typisch japanischen version (auch bei IR benutzt) des drehens der codes aus...also 03 04 A5 6D 6D A5 04 FF....so sind se...hihi...aber eben sicher und einfach...

Wenn ich in den kalte und langen wintermonaten wieder mehr zeit habe, nehme ich den BMW auseinander und dann gehts rund....

PS: habe schon einen fehler im I-BUS gefunden....wenn man die zündung anmacht, kann es vorkommen, dass bestimmt adressen vom steuerteil ignoriert werden (meistens die EFH). das steuerteil wird zur gleichen zeit initialisiert wie alles im auto...beim schnellen starten des fahrzeuges kommt es jedoch zu spannungseinbrüchen und dem teilweisen absturz des systems....mein modul bügelt einige millisekunden die kommunikation auf dem bus runter und macht einen reset des steuerteils...hihi....fehler trat nie wieder auf....

Howy

Kai · 07.11.2002, 00:57

Sag mal Bill G. ich komme nicht von dem Verdacht los das du dich Irgendwie auskennst

Ich fahre erst wieder im März meinen"kleinen". Vielleicht hast du ja eine Endgültige Lösung für mich und mein MFL.
Kannst du mir nebenbei noch einen Schleudersitz, wechselnde Nummernschilder, Mikrowelle ,Waschmaschine,Cocktailmixer,und noch ein paar Elektronische Spielerein auf die schnelle Einbauen?

Das schlimme ist das ich vor grauer Vorzeit mal selber Elektroniker gelernt hatte und ich keinen Schimmer habe von was du da redest.

Respekt

Gruß kleiner.Der immer noch am Boden liegt und dem großen Meister zubetet.:-))

span · 07.11.2002, 09:35

@howy25

Danke für den Tipp mit dem

http://www.openbmw.org/bus/. Da lässt sich sicher was machen. So einen Adapter von Dietz bräuchte man nur noch um die Signale die ins Becker rein gehen auszulesen und dann kanns losgehn. Hast Du schon mal bei Becker angefragt? Die Steuersignale eines Blaupunkt (IR-FB) hab ich mal per Oszi ausgelesen. Nur geht das ja beim Becker nicht...

Das diverse Dinge direkt nach dem Starten nicht gehen hab ich auch schon bemerkt - EFH, Scheibenwischer, Schiebedach... Wuste nur nicht, dass es am IBus liegt. Ich dachte immer, das ist eine Sicherheitssperre, um die einzelnen Geräte nicht durch die Spannungsschwankunegn beim Starten zu stören.

Sven