BMW 7er, Modell E38 |
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24.12.2005, 02:03
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#1
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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Bremsen---brauche dringend Rat
hallo
ich wollte am Mittwoch mit meinem 7er nach Mönchengladbach fahren, weil im Moment alle anderen Winterautos besetzt sind. Jetzt wo ich aussteigen will, sehe ich die Meldung Bremsbelag prüfen. Das kommt mir jetzt mehr als nur ungelegen, aber ich kann jetzt auch nciht so auf die schnelle einfach Beläge oder Scheiben besorgen bis zum besagten Mittwoch vor allem über die Feiertage. Zumal ich nicht mal weiss, ob es die vorderen oder hinteren Bremsen sind.
Wie lange könnte man nach dieser Meldung im Notfall so wie ich ihn jetzt habe noch fahren??? Die Strecke wäre ca. 1300km BAB.
Wie kann ich herauskriegen welche Beläge es sind???
Damit es hier nciht gleich heisst der mays fährt mit abgefahrenen Belägen, nochmal ich kann keine Beläge kaufen und einbauen wenn alle Händler geschlossen haben und muss am Mittwoch definitiv weg, also flug buchen oder kann ich vorsichtig fahren (fahren wäre mir natürlich lieber, weil Flüge gehen nur bis Düsseldorf und da ich niemanden dort kenne bin ich dann ziemlich aufgeschmissen)???
ALLEN FROHE WEIHNACHTEN UND EINEN GUTEN RUTSCH INS JAHR!!!
mfg
maysam
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24.12.2005, 02:24
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 05.10.2005
Ort: Witten
Fahrzeug: E38 728IA
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Würd dir keine großen probleme bereiten kannst ohne bedenken
Fahren dein bimmer hats zwar angezeigt aber die beläge halten noch ne weile soll ja nur ne wahrnung sein das es langsam seit wird zu wechsel
schön locker auf der bahn 160 tempomat an und gut ist
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24.12.2005, 02:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Buenas,
da musst du doch jetzt nicht vorsichtig fahren Fahre deine 1500KM und gut iss. Hast du Bremsbeläge schon mal gesehen die sofort gewechselt wurden, als der "Sensor" angesprungen ist ? Da hast du noch Belag drauf.
Du siehst doch gut ob es die vorderen oder hinteren sind, kuck dir das von außen an. Sind es die hinteren ist es noch idealer, die größere Bremsleistung wird vorne erbracht (ähnlich wie beim Motorrad )
Wechsel die Klötze wenn der Händler wieder seine Bude aufsperrt und mach dich nicht verrückt
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24.12.2005, 02:36
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#4
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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also ich kann ohne Bedenken fahren. Das ist doch mal schön zu hören, weil grosse Lust aufs fliegen hatte ich nciht.
Wie kann ich das denn erkennen, welche es sind?
mfg
mays
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24.12.2005, 06:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Habe bei mir mal kontrolliert, als die Meldung kam. Bin dann noch ca. 1700 km gefahren und dann habe ich erst gewechselt.
Erkennen, würde ich sagen, kannst das erst beim Ausbau der Beläge.
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Gruß Ronny
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24.12.2005, 09:26
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#6
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Zitat:
Zitat von behrchen
Erkennen, würde ich sagen, kannst das erst beim Ausbau der Beläge.
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Reicht, wenn nur die Felgen demontiert sind ...
Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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24.12.2005, 10:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Velbert
Fahrzeug: Opel Corsa, 59er Edsel,Honda Transalp
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Kannst die Strecke auf jeden Fall bedenkenlos fahren, ausserdem werden die Beläge zum Ende immer härter und dann machen die beim Bremsen immer mehr Geräusche...
__________________
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24.12.2005, 12:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
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FAHREN kannst du so noch weit - solltest halt nicht mehr BREMSEN
Ne - ohne Blödsinn: Faahr das was du noch für nötig hälst und beim Bremsen hör mit einem Ohr auf ungweöhnliche Geräusche. Wenn es beginnt metallisch zu knirschen, dann geht es auf die Scheiben. Solange keine ungewöhnlichen Geräusche hörbar sind, sollte auch keine Gefahr bestehen. Musst ja nicht gerade diew letzten Leistungsreserven aus dem Bimmer locken.
Grüße und frohes Weihnachtsfest
Reiner
p.s. Ich hatte mal nen Peugeot 205 Diesel. Bei dem hielten die ersten Bremsklötze über 120t km. Der war auch nur auf der Autobahn im Fernverkehr eingesetzt.
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24.12.2005, 13:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Du kannst, mit etwas Geschick und wenn die Scheiben gut sind, noch locker 5000Km fahren . Die Belege sind uebrigens auch durch Felgenloecher gut sichtbar, Mann muss sich mit Taschenlampe nur etwas helfen .
MfG
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