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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.01.2007, 09:27   #1
JorgoGR
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Springt nicht mehr an

Hallo

Da ich in Greichenland lebe und das Forum nun hier endteckt habe hoffe ich viele tips zu finden habe ne menge probleme.

Habe einen 735i Schaltung.

er ist die ganze zeit schon schlecht angesprungen immer erst ao bei dem 3 mal wen er warm gewesen ist. Nun ist es noch schlechter geowrden spring nur noch an nach langen start versuchen an was könnte sowas liegen.

Habe auch beim Fahren ein heftiges Problem so bei tempo 100 ab und zu auch 140 spühtr man eine art unwucht das fahrzeug viebrietr man spührt es in den sitzen also nicht am lenkrad. Undwucht Reifen ist es 100% nicht. Wobei ab und zu auch beim Starken abremsen das Fahrzeug heftig anfängt zuviebrieren kann nicht bemse sein pedal schlägt nicht und neue Bremsanlage und problem besteht weiterhin das ich den verdacht hatte bremsscheiben
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Alt 17.01.2007, 17:43   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

ergänze bitte dein profil mit dem baujahr (monat und jahr) deines autos, es
hat sich im laufe der zeit einiges geändert,dass kann man gleich berücksichtigen,wenn man die genauen daten kennt.

zum schlechten anspringen....

hast du schon mal die kerzen, verteilerkappe und verteilerfinger geprüft, ist
der benzinfilter und der luftfilter ok???
überprüfe das bitte mal und wenn dies alles ok ist, könnte es auch ein elektronisches problem sein ( ot geber)

zum vibrieren....

wenn du runter bremst und bekommst dann vibrationen ins auto, liegt es
meist an welligen bremscheiben. lass mal die bremsscheiben mit belägen
auswechseln. ( ich kaufe übrigens nur original bmw bremsscheiben, sind etwas
teurer, lohnt aber,da sie keine probleme machen)

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 17:46   #3
abenson
www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von abenson
 
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
Standard

Vibration die man nicht im Lenkrad spürt....tippe ich auf Kardanwellen-Mittellager.
abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 18:36   #4
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Hi,

die Vibrationen kommen sicher von den oberen Querlenkern auch Druckstreben genannt, deine Beschreibung passt zu 100% dazu.

Demnach würde ich mal die Vorderachse überholen (Querlenker oben und unten, Pendelstützen, Spurstangen), denn nur die Druckstreben zu tauschen bringt leider nicht lange was, da die restlichen Lenker sicher auch schon fertig sind.

Gruß
flerchen
flerchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 19:35   #5
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Wenn er nur in warmem Zustand so schlecht anspringt, kannst Du Abhilfe schaffen durch ein nachträglich einzubauendes Rückschlagventil in der Tankleitung, die im Kofferraum oberhalb des Tanks sitzt (ovalen Deckel rechts unter Kofferraummatte abschrauben). In der Suche findest Du einiges darüber, gib mal -Rückschlagventil-ein....

Springt er in kaltem Zustand schlecht an, kann es an nachtropfenden Einspritzdüsen liegen.

Aber vorher den OT-Geber (Luftfilterkasten abnehmen) prüfen, ob er fest und sauber ist. Richtiger Abstand ist 1,00mm plus/minus 0,3mm, ausserdem das Kabel auf Bruch prüfen und den Stecker mit Kontaktspray behandeln. OT-Geber ist recht häufig vorkommendes und daher bekanntes Problem. Neuer kostet bei ebay im Zubehör 40 Euro beim Freundlichen 70!
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Alt 18.01.2007, 11:12   #6
JorgoGR
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo

ergänze bitte dein profil mit dem baujahr (monat und jahr) deines autos, es
hat sich im laufe der zeit einiges geändert,dass kann man gleich berücksichtigen,wenn man die genauen daten kennt.

zum schlechten anspringen....

hast du schon mal die kerzen, verteilerkappe und verteilerfinger geprüft, ist
der benzinfilter und der luftfilter ok???
überprüfe das bitte mal und wenn dies alles ok ist, könnte es auch ein elektronisches problem sein ( ot geber)

zum vibrieren....

wenn du runter bremst und bekommst dann vibrationen ins auto, liegt es
meist an welligen bremscheiben. lass mal die bremsscheiben mit belägen
auswechseln. ( ich kaufe übrigens nur original bmw bremsscheiben, sind etwas
teurer, lohnt aber,da sie keine probleme machen)

viele grüsse

peter

toll......... da nun auto seit 6 wochen steht(batterie leer). geht zentralveriglung nicht mehr....über beifahrer Tür mit griff anheben und aufschliesen habe ich es probiert nix tut sich auch über kofferaum mit kabel von nummerschildbeluchtung strom zu geben rührt sich nichts mehr. Habe auch versucht mit draht nix. Und nun meine zulassung ist drinnen und würde ja auch gerne die motorhaube öffnen. Und die Tips nachschauen die ich hier bekommen habe......was nun ??? scheibe einschlagen ???
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Alt 18.01.2007, 13:01   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von JorgoGR Beitrag anzeigen
toll......... da nun auto seit 6 wochen steht(batterie leer). geht zentralveriglung nicht mehr....über beifahrer Tür mit griff anheben und aufschliesen habe ich es probiert nix tut sich auch über kofferaum mit kabel von nummerschildbeluchtung strom zu geben rührt sich nichts mehr. Habe auch versucht mit draht nix. Und nun meine zulassung ist drinnen und würde ja auch gerne die motorhaube öffnen. Und die Tips nachschauen die ich hier bekommen habe......was nun ??? scheibe einschlagen ???
hallo

auf EINEN FALL die scheibe einschlagen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

den kofferraum müsstest du eigentlich immer öffnen können, schliess den
kofferraum auf und gib mal strom von einer battarie auf die innenleuchte
des kofferraum,dann müsste es klappen.

es gibt noch eine möglichkeit,,wie man von vorne an den bowtenzug der haube kommt,dann könnte man ein ladegerät anklemmen, ich weiss im
moment aber nicht mehr,wie das abläuft, mit einem hacken konnte man irgendwie den bowtenzug greifen, warte mal, bis noch andere das lesen,da
ist sicher einer dabei,der das genauer weiss.

viele grüsse

peter

habe hier noch eine antwort von reinhard zu diesem thema gefunden

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showpos...85&postcount=4
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2007, 13:51   #8
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Peter
ohne Worte!!!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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