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Alt 26.07.2007, 23:21   #1
Franz577
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Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dasing
Fahrzeug: E38-728iA (06.99) / E93-335iA Cabrio (05.07)
Standard Batterie abklemmen: Ja oder nein?

Hallo zusammen!

Nochmal ne Frage speziell zum Thema Batterie:

Hab heute mal mit einem BMW-Werkstattmeister gesprochen, was man beachten sollte, wenn man sein Auto 6 Monate abgemeldet in der Garage stehen lassen will.
Er meinte, daß eine Standzeit von 6 Monaten im Grunde kein Problem sei, wenn man gewisse Dinge beachtet. Er riet mir unter anderem, die Batterie abzuklemmen. Ausbauen wäre nicht unbedingt nötig, nur abklemmen.

Er muß es ja eigentlich wissen, aber ich bin nur etwas skeptisch, weil ich von anderer Seite mal gehört habe, daß es evtl. Probleme mit der Elektronik geben kann, wenn man die Batterie so lange abklemmt.
Der BMW-Mann meinte aber, da könne nichts passieren.

Hat da jemand Erfahrung?
Franz577 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2007, 08:28   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Also ich würde ein Ctek - Batterie-Erhaltungsladegerät kaufen - ist günstig und immer praktisch.



gibt es auch billiger bei Ebay.

Des Weiteren empfehle ich Dir das Auto auf ca 5-6cm hohe Storopor-platten zu stellen - also unter die Reifen. Schont die Reifen.

Weitere Typs findest Du unter Suche...

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

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Geändert von JPM (27.07.2007 um 09:07 Uhr).
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Alt 13.08.2007, 09:59   #3
Biteflight
Gesperrt
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Dortmund / NRW
Fahrzeug: E32 740i (09.96) , E39 540i Touring , E10 2002ti Alpina A3 , BMW E30 M3 S14
Standard

Ich würde dir die Batterielade/entlade geräte auch empfehlen. habe 3 von den dinger und bin voll zufrieden. mfg
Biteflight ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2007, 10:13   #4
chatfuchs
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Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Wenn man in der Garage eine Steckdose dafür hat ist es die erste Wahl. Habe ich hier auch. Werde mir wohl auch mal so ein Teil zulegen.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2007, 10:16   #5
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Die Erhaltungsladegeräte sind super.

Denn auch wenn du die Batterie nur abklemmst muß sie zwischen durch nachgaldeden werden.

Da sie sonst nach den 6 Monaten wahrscheinlich tiefentladen ist.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
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Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2007, 11:34   #6
BMW Fan Flummy
mit 19 meinen ersten BMW
 
Benutzerbild von BMW Fan Flummy
 
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Ort: Bingen/Rh
Fahrzeug: 740i E32 (3.92) / 318is E30 (5.90) / 320i E36 / Harley Davidson 1340 (Bj 82)
Standard Batterie

Mein 7er hat eine Zeitzulassung und steht im Winter 4 Monate.
Mit meinen Erhaltungsladegerät bleibt die Barrerie frisch und er springt nach 4 Monaten an als wäre er gestern gelaufen.
BMW Fan Flummy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2007, 15:40   #7
Franz577
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Registriert seit: 25.06.2007
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Fahrzeug: E38-728iA (06.99) / E93-335iA Cabrio (05.07)
Standard

Danke, klingt ganz gut.
Wird nur etwas problematisch, wenn die Garage über keine Steckdose verfügt.
Aber ich kann die Batterie ja auch ausbauen, zuhause lagern und ihr dann so gegen Ende der 6 Monate einen Ladungsschub geben.

Oder ist das Ausbauen recht kompliziert?
Franz577 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2007, 17:49   #8
chatfuchs
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Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Das Ausbauen ist nicht kompliziert!

Gruß
Frank
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Alt 14.08.2007, 13:19   #9
BMW Fan Flummy
mit 19 meinen ersten BMW
 
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Zitat:
Zitat von Franz577 Beitrag anzeigen
Danke, klingt ganz gut.
Wird nur etwas problematisch, wenn die Garage über keine Steckdose verfügt.
Aber ich kann die Batterie ja auch ausbauen, zuhause lagern und ihr dann so gegen Ende der 6 Monate einen Ladungsschub geben.

Oder ist das Ausbauen recht kompliziert?
Der ausbau ist einfach!! Sitzbank raus, Minuspol zuerst ab dann den Plus
Batteriehalter abschrauben und Batterir raus.

Trotzallem würde ich die Batterie an ein Erhaltungsladegerät hängen, denn eine Bleibatterie darf nicht leer werden!!

Gruß Volker
BMW Fan Flummy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2007, 09:13   #10
Heiko
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Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Des Weiteren empfehle ich Dir das Auto auf ca 5-6cm hohe Storopor-platten zu stellen - also unter die Reifen. Schont die Reifen.

Weitere Typs findest Du unter Suche...

Gruß Philipp
Hallo Phillip,

weiss nicht, ob das eine gute Idee ist, kenne jetzt die chemische Zusammensetzung von Styropor nicht, aber ich könnte mir vorstellen das da evtl. Weichmacher drin sind, die könnten aufgrund der hohen punktuellen Belastung in den Reifen "wandern", dies nennt man auch "Weichmacherwanderung",was zu einer zerstörung der Reifen führen kann. So darf man auch nicht jede Fußbodenfarbe zum streichen des Garagenbodens nehmen, sondern nur speziellen Garagensiegel (z.B. Disbon 442).
Könnte mir vorstellen, dass in Styropor ähnliche Substanzen drin sind...
__________________
Gruß, Heiko

“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
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