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BMW 7er, Modell E38 |
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21.02.2009, 15:06
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#1
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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Softwareupdate...?
also mich würde es mal interessieren wie sinnvoll bzw. sinnlos es ist softwareupdates durchzuführen...
was kann man überhaupt alles updaten ?
was bringt es...?
und was kostet sowas...?
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21.02.2009, 15:08
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#2
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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nutze bitte mal die Suche 
dieses Thema wurde schon zum tausendsten Mal erörtert 
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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21.02.2009, 16:17
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Welches Softwareupdate 
Für´s Navi meist umsonst. Aber für div. Steuergeräte verlangt der  natürlich sein Arbeitsendgeld. Zum Beispiel das Update für die Motorelektronik und Getriebesteuerung dürften sicherlich interessant sein... |
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21.02.2009, 16:31
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#4
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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genau das interessiert mich rubin.
was bringen diese updates und für welche geräte im 7er gibts die überhaupt ?
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21.02.2009, 16:51
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Hier sollte RolandDV mal weiter machen. Denn er ist derjenige, welcher mir bekannt ist, der wieß wann welche Updates für sein könnten. Wenn er sich das überhaupt alles durchgelesen hat. Ich persönlich würde zu meinem Freundlichen gehen und ihn mal bitten mir diese Dokus zu geben. Woher sonst sollte ich meine Infos haben, gell Josh |
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22.02.2009, 08:04
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
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Hallo,
Beim E38 kann mann nur den DME (2x beim V12) und das EGS Steuergerät programmieren. Alle andere Steuergeräten muss mann nur codieren.
Wenn ich meinen DME einen Update iengespielt habe hat sich das Verbrauch mit ca. 1L abgesenkt und den durchzug war wesentlich besser. Auch das Getriebe schaltete sanfter.
mfg, R.
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22.02.2009, 09:17
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#7
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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o.k. und wann hast du wo zeit das mal beim halben forum zu machen? ^^
nen liter weniger und besseren abzug  Und du hast auch einen 735er Ich bin dabei! 
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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22.02.2009, 09:49
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Neukirchen
Fahrzeug: E38, 735i, Bj.99
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ich ebenfalls haben wollen  |
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22.02.2009, 10:47
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#9
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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ich hatte das vor 2 jahren bei bmw mal machen lassen, kostete 30 euro.
ist das das selbe wie RDV macht ????
gruss
Geändert von TRANSPORTER (22.02.2009 um 13:41 Uhr).
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22.02.2009, 11:22
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#10
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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Zitat:
Zitat von RDV-001
Hallo,
Beim E38 kann mann nur den DME (2x beim V12) und das EGS Steuergerät programmieren. Alle andere Steuergeräten muss mann nur codieren.
Wenn ich meinen DME einen Update iengespielt habe hat sich das Verbrauch mit ca. 1L abgesenkt und den durchzug war wesentlich besser. Auch das Getriebe schaltete sanfter.
mfg, R.
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weiss da jemand zufällig was das heutzutage beim freundlichen kostet...?
bzw. ob die das überhaupt noch anbieten, da ja nach und nach alles auf die neueren baureihen angepasst wird... |
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