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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.12.2011, 09:04   #11
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
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Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
...Der BJ.88 hat kein ASC.
Ich glaube er meint sein eigenes Fahrzeug.

Sonst wäre das hier ja nicht zu erklären:
Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Ganz sicher,der 88er hat kein ASC.Der hatte noch nicht mal Leder.Das gaue Kombi hat er auch nicht mehr.Habe ich schon getauscht.Der 88er war nur damalige Serienausstattung.Stoffsitze Manuell silbergrau Velours,ABS,Servo,Schiebedach,Fensterheber,Radio Casette ,Niveau.Ende.
Hier die Vin wenn des net glaubst.WBAGB810902753677
Aber wie kommt er denn darauf
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Gruß Tom

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Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
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asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 11:33   #12
boxerheinz
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Genau asscon,ich meinte meinen eigenen.Natürlich gab es andere mit BJ88 die ASC hatten.Da haben wir klassisch aneinander vorbei geredet.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 11:38   #13
--750il--
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ich bekomme im kombi bei stärkerem beschleunigen immer die anzeige ASC die blinkt.. also ganz normal..
aber im schalter müsste wie im edc schalter eine grüne lampe drin sein.. die beim abschalten blinkt..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 11:44   #14
boxerheinz
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Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
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Richtig,im Schalter ist eine Lampe die leuchtet,wenn das ASC eingeschaltet ist.Wenn alles richtig funzt ist das ASC immer an nach dem Motorstart.Man muss es wenn man ohne ASC fahren möchte selber ausschalten.Danach ist die grüne Lampe aus.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 12:15   #15
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
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Fahrzeug: C6, R1200RT
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Diese Frage hätte ich demnächst auch mal stellen wollen, da ich exakt das gleiche Problem habe. ASC geht, druck auf Schalter scheint nichts zu machen (allerdings auch kein original Kombi mehr drin).

Zufällig habe ich heute in einer Anzeige ein Bild vom ASC Schalter gefunden, und da habe ich mir auch gerade gewundert dass das Ding grün ist. Bei mir ist er immer schwarz.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg asc.JPG (15,0 KB, 22x aufgerufen)
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 12:36   #16
JDR
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Zufällig habe ich heute in einer Anzeige ein Bild vom ASC Schalter gefunden, und da habe ich mir auch gerade gewundert dass das Ding grün ist. Bei mir ist er immer schwarz.
Das, was da grün leuchtet, müsste der PDC Schalter sein.
Der leuchtet bei mir immer, wenn das System aktive ist.

Gr. JDR
JDR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 12:45   #17
--750il--
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nein, da das ein vfl ist.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 12:48   #18
boxerheinz
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Beim VFL ist das der EDC Schalter.ASC darunter.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 12:51   #19
--750il--
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andersrum + der edc schalter hat 2 lampen.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 12:53   #20
Captain_Slow
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Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
andersrum + der edc schalter hat 2 lampen.
Ist ja kein Foto von meinem gewesen sondern von einem 88'er Fuffi.
Das müsste schon der ASC Schalter sein, der da drunter hat das EDC Symbol, ASC hat nur Buchstaben.

Was ist nun der Lösung, Schalter tauschen ?
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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