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Alt 25.12.2005, 23:47   #31
Intrum
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
Standard

Hallo, bei meinem 745i aus 03/02 funktioniert die autom. Heckklappe einwandfrei! Allerdings wurde mal die Hydraulik getauscht, als die Klappe nur zögerlich oder gar nicht in die auf Position fuhr.

Jetzt alles i.O.
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Alt 26.12.2005, 01:16   #32
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von Diesel Wiesel
@Carosassone

ich hatte auch schon mehrere E65, 3 davon gewandelt, die anderen als Ersatzwagen bei einem der ca. 50 Werkstattaufenthalte.

Keiner von diesen sogenannten Oberklassefahrzeugen des "Premiumherstellers" war fehlerfrei.

Mittlerweile fahre ich seit 33000km einen fehlerfreien Lexus und bin von dessen Laufruhe (760i ist eine Rappelbüchse dagegen erst LS fahren dann schlagen oder hier ehrlich berichten)

Mein Händler hat das mal treffend formuliert: Nimm einfach die Anzahl der Rückrufe des LS der letzten 10 Jahre (also auch der Vorgändger) ins Quadrat, dann hasste immer noch halb so viele Rückrufe wie der 7-er in einem Jahr.

Das spricht Bände.

Grüßle Roland
Naja.... Du musst aber auch mal die Verkaufszahlen betrachten, und wie viele KM mit einem 7er gefahren wird?

Ist doch genau so mit ADAC Pannenstatistik....wenn der Opi mit seinem Corola nur Sonntags in die Kirche fährt, hat er mit Sicherheit weniger Pannen, wie Jemand der Täglich 500KM fährt, oder?

Wo keine Technik vorhanden, kann auch nichts kaputt gehen.... oder was gibt es bei LEXUS an Neuigkeiten die IM HAUS entwickelt wurden? ACC? Nightvision? Nö

Grüssle

Raf´fael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2005, 01:31   #33
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Was bringt denn "moderne" Technik wenn Sie nicht zuverlässig funktioniert? Ich brauch sowas nicht, - hab ja schon genug Computer
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2005, 07:44   #34
charder
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul
@ charder

Funktioniert bei Dir bzw. Deinem 745i E65 der Kofferraum-schließ-öffnen-Mechanismus IMMER einwandfrei?
d.h. 1mal Knopf gedrückt => komplett auf - und wieder 1mal Knopf gedrückt => komplett zu?

Meiner aus 10/2002 bekommt das nicht gebacken! Hydraulik schon gewechselt - keine Verbesserung.
Als die Werkstatt vor einem knappen Jahr in München die Elektronik neu bestellen wollte, kam aus München die Botschaft: "das bringt nichts - wir kennen das Problem - wir arbeiten daran ...."

Also seit mindestens Februar 2005 arbeitet BMW erfolglos daran, das Problem zu lösen.

Na - das nenne ich deutsche Qualitäts-Problemlösung! Ha ha ha!
Es scheint auch bei BMW unfähige Ingenieure zu geben ....
Wie wäre es eigentlich damit, auch in einem solchen Bereich "erfolgsabhängige Vergütungen" einzuführen.

mfg - und frohe Weihnachtstage allerseits!

peter

ganz einfach: habe keine automatische Heckklappe
charder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2005, 07:57   #35
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Zitat:
Zitat von Carosassone
Fazit: ich bin wirklich sauer (dazu braucht es bei mir einiges), und mein 760er wird bei nächster Gelegenheit abgestossen - mit weniger als 50'000 km. Schliesslich gibt es ja genügend Alternativen: Mercedes, Jaguar oder - warum nicht - Citroën! Ich werde auf jeden Fall meine Wahl im Forum bekannt geben und freue mich schon darauf, virtuell gelyncht zu werden.

Carosassone, trotzdem mit den besten Wünschen fürs neue Jahr an die Gemeinschaft
Citroën: Warum nicht?

Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2005, 11:04   #36
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von Carosassone
Tschuldigung, wenn ich mal Luft rauslassen muss. So langsam habe ich die Nase vom so genannten (selbst ernannten) Premium-Anbieter BMW voll. Es vergeht kaum ein Monat, dass mein 760er nicht irgendwelche Probleme macht. Und ich spreche dabei nicht von überflüssigen elektronischen Spielereien, die ausfallen, sondern von fundamentalen Funktionen, welche auch bei einem zehnjährigen Ford Fiesta keine Probleme machen. Einige Beispiele:
Getriebe
… das ist eine lange Geschichte, die ich hier nicht mehr wiederholen will (BMW hat schlussendlich das Getriebe auf Garantie gewechselt, aber ich habe mich nicht nur endlos geärgert, sondern damit auch sicher mehr als 2 Tage Arbeitszeit verloren).
Innnengeräusche
.. das Armaturenbrett knarzt bei niedrigen Temperaturen, wie wenn es sich bei der Karre um einen Renault 5 mit 150'000 km handeln würde.
Qualität des Sounds
... ich weiss nicht, was Ihr in Euren 7nern hört. Ich für meinen Teil bin sehr klassisch orientiert und höre sehr häufig Klaviermusik oder Opern. Aber wenn bei einem Fortissimo von Brahms alles klirrt, oder die Holz-Applikationen bei jeder Soprano-Arie mitschwingen, so finde ich das weniger lustig: BMW soll Autos bauen, aber nicht Musik (mit)machen.
Türfallen … eine der hinteren Türen kann man nicht mehr öffnen - nun schon zum dritten Mal. Ist es denn so schwierig, eine Türmechanik zu bauen, welche nicht ständig ausfällt?
Und heute ganz neu
... Ausfall diverser Zündspulen bei einer Laufleistung von 40'000 km, so dass die meisten meiner zwölf Zylinder desertieren. Höchstgeschwindigkeit bergauf: 45 km/h, ich denke, ein Trabant bringt mehr und schüttelt weniger.
Auch wenn die Dinge alle auf Garantie gehen (und mein Garagist sehr nett und zuvorkommend ist), so ist das Ganze nervig und kostet vor allem Zeit (die ich nicht habe). Wenn man ein 180'000 Fränkli teures Auto kauft, das Nec plus Ultra erwartet und mit solchen Pannen konfrontiert wird, kommt man sich irgendwie verar… vor. Meine 4 Citroën XMs, welche ja in Sachen Qualität ein sehr schlechtes Image haben, waren um Klassen zuverlässiger als dieses teutonische Vorzeige-Automobil. Und auch mein Alfa 166, der ja auch einen schlechten Ruf hat, hat nie solche Probleme gemacht. Da die Vorgänger meines 760er (ein 740-er und ein 750-er, beide E38) in Sachen Qualität nicht über alle Zweifel erhaben waren, komme ich langsam zum Schluss, dass BMW offenbar ins Marketing mehr Geld reinsteckt als in die Qualitätssicherung.

Fazit: ich bin wirklich sauer (dazu braucht es bei mir einiges), und mein 760er wird bei nächster Gelegenheit abgestossen - mit weniger als 50'000 km. Schliesslich gibt es ja genügend Alternativen: Mercedes, Jaguar oder - warum nicht - Citroën! Ich werde auf jeden Fall meine Wahl im Forum bekannt geben und freue mich schon darauf, virtuell gelyncht zu werden.

Carosassone, trotzdem mit den besten Wünschen fürs neue Jahr an die Gemeinschaft
Das Auto scheint für Dich in Deinem Leben mindestens zum heutigen Zeitpunkt einen sehr grossen Stellenwert zu haben, da wird der 7er
das falsche Auto sein, ist ja Massenware auf hohem Niveau, was den
Absatz hauptsächlich über Leasing findet.

Mensch 180'000SFr.- für en 7er, wo bleibt der Aston Martin

Den Schüttelbecher Boxter-S am besten auch gleich mit an Zahlung geben.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2005, 12:55   #37
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Aber Recht hat Carosassone TROTZDEM!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2005, 13:14   #38
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Aber Recht hat Carosassone TROTZDEM!

mfg
peter
Ja, absolut, darum sollte einer mit so viel Geld sich auch etwas anderes gönnen.

Mein E38er war nach dem E32er auch mein letzter 7er.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2005, 14:16   #39
BlackSeven
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Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
Standard

Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Naja.... Du musst aber auch mal die Verkaufszahlen betrachten, und wie viele KM mit einem 7er gefahren wird?
Glaubst Du wirklich, das ein Lexus auf amerikanischen Higways weniger km schrubt als hier ein 7er..? Oder hier? Wenn hier jemand einen LS kauft, fährt er ihn genauso Langstrecke wie einen 7er...

Was meinst Du mit den Verkaufszahlen?


Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Wo keine Technik vorhanden, kann auch nichts kaputt gehen.... oder was gibt es bei LEXUS an Neuigkeiten die IM HAUS entwickelt wurden? ACC? Nightvision? Nö
Momentan verbreitest Du mehr Stammtischparolen....

Na, vielleicht solltest Du Dich mal näher mit dem Hause Lexus/Toyota befassen... Schlagworte: Hybridtechnologie in Großserie, Navi mit Touchscreen, sensationelle Automatik und und und... Das wichtigste aber finde ich, das Produkte nicht erst im Kundeneinsatz die Serienreife erlangen, sondern schon vorher


Schrempp (ehem. DC-VV) hat mal gesagt:" Wir bei DC orientieren uns zukünftig am Qualitätsstandard von Lexus" Noch Fragen?

Mark
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


BlackSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2005, 15:34   #40
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von nob
Was bringt denn "moderne" Technik wenn Sie nicht zuverlässig funktioniert? Ich brauch sowas nicht, - hab ja schon genug Computer
So ist es eben . Letzte Auto Bild Ausgabe zeigt uns Moehre des Jahres und das ist...ein Mercedes C. Unter ersten 10 "Moehren" stehen fast ausschlisslich deutsche Fabrikate; 4 Audi's, 3 Mercedes, und jeweils 1 Ford, VW und Skoda/ was eigentlich auch halb deutsch ist/. Deutsche Autos sind mit ueberfluessige Elektronik ueberfuellt, die leider nicht richtig funktionieret dazu! Bestes Beispiel ist RDC. Wer, als Fahrer, seine Raeder vor dem Fahrt nicht augenblicklich kontrolieren kann, dem hilft RDC beim plotzlichen Reifenplatzer mit 200 Km/h auch wennig . Solche Beispiele koennte Mann noch laenger ziehen, Mann braucht das in diesen Forum jedoch nicht machen, es reicht nur ein paar andere Beitraege durchzusuchen .Gott sei dank fuer deutsche Autoindustrie, das es in D kein Tempolimit gibt, weil wenn das gewesen waere, viele deutsche Automarken waren schon laengst tot gewesen...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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