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Alt 27.03.2010, 20:41   #1
jaymasing
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Standard 740i Umbau auf EDC Fahrwerk. Was muss ich haben?

Hallo erstmal. Ich plane meinen e38 740i 6Gang Bj.06.94 auf EDC umzubauen.

Ich bin im Besitz der 4 EDC Federbeine u. Stoßdämpfer, des EDC4 Steuergerätes und den gesamten Kabelbaumes vom Fahrzeug aus dem das EDC stammt.

So, nun zu meinen Fragen:

Was brauche ich noch an Teilen?
Welche Arbeiten sind notwendig?
Ist der EDC Kabelbaum vielleicht schon werksseitig vorverlegt und wie könnte ich das rausfinden?
Hat mein Wagen einen Lenwinkelsensor?
Postet bitte sonst noch alles was ich zu dem Thema wissen sollte.

Lasst mich nicht hängen, bzw mein Fahrwerk Durchhängen.

Geändert von jaymasing (27.03.2010 um 21:10 Uhr). Grund: 740i umbau auf EDC Fahrwerk. Was muss ich wissen? Wass muss ich haben
jaymasing ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 21:00   #2
bommelmann
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Öhm, willst du dir das wirklich antun?

Ich hoffe, die Dämpfer sind neu. Ansonsten holst du dir einige Probleme ins Haus.
Erstens teure Nachrüstung bei Defekt und zweitens deutlich reduzierte Auswahl bei Tieferlegungsfedern.

Als ich vor paar Jahren Federbruch VL bei meinem E38 740i mit EDC hatte, hätte ich am besten gleich auf Sportfahrwerk wechseln sollen, statt eine Reparatur-Kosten-Odyssee loszutreten.

Die Dämpfer VA lassen sich recht schnell wechseln. Die Dämpfer HA sind etwas aufwändiger, da die Rückbank und die Hutablage demontiert werden müssen.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 21:22   #3
jaymasing
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Ich will erstmal so viele Infos wie möglich haben, dann entscheide ich.
Auf jeden fall finde ich dass EDC ne feine sache ist

Geändert von jaymasing (27.03.2010 um 21:34 Uhr).
jaymasing ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 22:26   #4
bommelmann
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Stimmt!

Selbst bei 20"-Felgen und Tieferlegung hatte ich im Normalmodus keinerlei Komforteinbußen.

Ich hatte dann mal ein Forumsmitglied mitgenommen, der kurz vorher in einem E38 ohne EDC mit 20"-Alpinas mitgefahren war. Er bestätigte, dass das gerade bei diesen Rädern ein gravierender Komfortunterschied ist.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2010, 14:30   #5
VirusR6
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Hi jaymasing

ich wollte mal nachfragen wie weit bist du mit deiner Nachrüstung ?

den ich will in meinen 5er E39 auch EDC nachrüsten, habe schon fast alle teile zusammen bis auf den Lenkwinkelsensor.

hast du den Kabelbaum schon ausgepinnt ? war es ne schwere Arbeit ?

gruß Ben
VirusR6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2010, 16:34   #6
jaymasing
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@Ben, das mit dem Kabelbaum ist so ne Sache. Es besteht die Wahrscheinlichkeit, dass der Kabelbaum bereits verlegt ist. Ich war beim Freundlichen und der konnte keinen EDC Kabelbaum einzeln nachbestellen.
Die haben dann eine technische Anfrage bei BMW aufgegeben und als Antwort bekam ich dann:

"Bezüglich Ihrer Anfrage zur Nachrüstung der EDC Funktion in Ihrem Fahrzeug BMW können wir leider nicht mitteilen, inwieweit der Kabelbaum bereits verbaut ist, da die Nachrüstung nicht von BMW vorgesehen und freigegeben ist. Insofern erhalten wir hierzu leider keine Informationen seitens BMW.

Wir bedauern, Ihnen in diesem Fall leider nicht weiter helfen zu können."

Ist der Hammer oder? BMW gibt keine Auskunft.

Ansonsten habe ich eine Werkstatt gefunden, aber noch keine Preisangaben, weil der Elektriker außer Landes ist.
Außerdem brauche ich noch die Beschleunigungssensoren, den Lenkwinkelsensor und den Schalter.
Das mit dem Kabelbaum werde ich erst rausfinden, wenn der Elektriker nachgeschaut hat.
jaymasing ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2010, 16:49   #7
VirusR6
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Hi,

joa so weit so gut
eine Frage vorab hast du icq ?

Also ich kenn das Problem mit den ganzen Kabelbäumen aber als Beispiel, beim 5er wenn man das elekl. Heckrollo nachrüsten will braucht man den nachrüstkabelbaum vom e38, beim 5er liegt keiner und gibts keinen.

Sprich du wirst dir die Arbeit antun müssen mit den auspinnen

die beschleunigungs sensoren, sind ja auf der Beifahrerseite HA und VA im Radhaus verbaut, also ist auch nicht das Problem, ich mach mir nur gedanken wie ist das mit den Lenkwinkelsensor, hab ja noch keinen.
und finde im e39 Forum nix wegen nachrüsten.

Ich würde sagen die nachrüstung des Kabelbaums kann ned so schwer sein, aber natürlich wird es unzählige Nerven kosten in den Motorraum zu kommen .

Ich bin aber derzeit noch dabei das ich den Fahrzeug kabelbaum aus den 540 ausbaue, den ich will das EDC in meinen 528i verbauen.

Aber ich denke wir könnten uns ja gegenseitig helfen wenn jemand was rausbekommt den es gibt so weit ich gesucht habe keinen richtigen tread über EDC nachrüsten.

gruß Ben

gruß Ben
VirusR6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 00:18   #8
jaymasing
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@Ben
Ich habe kein ICQ, aber ich schreibe dir gerne, wenn ich Neuigkeiten habe. Du kannst mir ja deine E-mail Adresse per u2u schicken.
Ich bin nicht so der Schrauber und bin auf die Idee mit dem Umbau gekommen weil ich das Fahrwerk+Kabelbaum fast geschenkt bekommen habe.
Das mit dem Kabelbaum ist total komisch, soweit ich weiß wurden im e34 nur zwei unterschiedliche Kabelbäume HI u. LO verbaut. Ob sich BMW bei meinem 94er 740i schon die Mühe gemacht hat verschiedene Kabelbäume zu verbauen, auf jeden fall geben sie mir darüber keine Auskunft.

Gruß Juri
jaymasing ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 02:06   #9
VirusR6
Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: E39-528i Indivdual
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Hi,

ja davon kannst du ausgehen das die sich da schon die Mühe gemacht haben.

Ich weiß aber genau was du meinst.

Ich hatte vorher nen E34 530i da war jeder Stecker vorhanden egal was ich nachrüsten wollte war Plug and Play, aber beim E38 und E39 brauchst du für alles was du willst sofort Kabel.

nur die Letzten modelle haben den MK2 Sprich Multikabelbaum der wo alle Stecker hat, aber vorher waren sie leider sehr Geizig.

Wie gesagt ich hab das Spiel auch noch vor mir, muss den Kabelbaum noch rausholen, vorher noch alles sauber beschriften, dann gründlich alles aus den Hauptkabelbaum auspinnen und aufschreiben und dann bei mir alles genau so wieder einpinnen.

Ich sag schon mal Prost Mahlzeit.

Sobald ich die anderen Sachen verbaut habe werde ich gleich mit den EDC weiter machen.

gruß Ben
VirusR6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2014, 15:26   #10
WOLF
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Benutzerbild von WOLF
 
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual in Sepia Met. mit Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000
Standard

Hallo jaymasing und VirusR6,

hat jemand von euch nun das EDC System erfolgreich nachgerüstet?

Gruß
Wolfgang
WOLF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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