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Alt 09.09.2020, 10:33   #11
Rush1291
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
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Habt ihr es schön. Meine Wassergekühlte kostet bei Leebmann 1300 Euro mit Rabatt komm ich auf 1086 Euro
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 11:33   #12
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Ich Persöhnlich würde zuerst deinen Riemen-antrieb kontrolieren.
Beim 730d kommt es des öfteren vor,das der Schwingungsdämpfer
den Riemen blockiert bzw. er sich manchmal schwer bewegen lässt
und das vor allem im Kalten Zustand.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ration_damper/

Wenn der Riemen-antrieb super läuft,
dann höre auf die Leute und tausche die Lima oder auch nur den Regler falls
die Lima keine Geräusche von sich gibt und auch nicht blockiert.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 12:41   #13
D.R.I.V.E.R
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Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05 Yamaha R1 RN19
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Wie und so hast du die Spannung überprüft?
Ich würde mir provesorig zwei Drähte direkt von der Lima abgreifen und in den Innenraum legen, dann mit einem Voltmeter im Innenraum Die Spannung messen.
Würde mich nicht auf das Geheimmenüe verlassen.
Falls da wirklich die Spannung unter 13.5 Volt sein sollte dann ist sie kaputt oder wie schon laki sagte Riementrieb!

Du sagtest die Lima ist neu! Neu kann zwar auch defekt sein aber eher unwahrscheinlich.
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 13:00   #14
peterpaul
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R Beitrag anzeigen
Wie und so hast du die Spannung überprüft?
Ich würde mir provesorig zwei Drähte direkt von der Lima abgreifen und in den Innenraum legen, dann mit einem Voltmeter im Innenraum Die Spannung messen.
Würde mich nicht auf das Geheimmenüe verlassen.
Falls da wirklich die Spannung unter 13.5 Volt sein sollte dann ist sie kaputt oder wie schon laki sagte Riementrieb!

Du sagtest die Lima ist neu! Neu kann zwar auch defekt sein aber eher unwahrscheinlich.
DAS bringt nicht - da aufgrund der internen
Spannungsregelung die Leistung mal mehr mal weniger abgerufen wir - --
Der kleine Draht an der LiMa ist dafür zuständig!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



15 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.20
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 16:29   #15
D.R.I.V.E.R
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Die Spannung muß permanent über 13.5v liegen wenn der Motor läuft egal was der eine Kleine “Draht“ ( BSD) der Motorelektronik gerade mitteilt. Tut sie das nicht ist entweder Lima bzw lima Regler defekt oder die Lima wird durch den Riementrieb nicht richtig angetrieben!
Alles andere wäre für mich neu aber ich lerne gerne dazu falls es nicht so sein sollte.
Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 17:07   #16
peterpaul
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R Beitrag anzeigen
Die Spannung muß permanent über 13.5v liegen wenn der Motor läuft egal was der eine Kleine “Draht“ ( BSD) der Motorelektronik gerade mitteilt. Tut sie das nicht ist entweder Lima bzw lima Regler defekt oder die Lima wird durch den Riementrieb nicht richtig angetrieben!
Alles andere wäre für mich neu aber ich lerne gerne dazu falls es nicht so sein sollte.
Gruß
Ich empfehle den untenstehenden Text / Bild ..
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg BSD Schnittstelle zum Generator.jpg (97,4 KB, 17x aufgerufen)
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Alt 09.09.2020, 17:45   #17
D.R.I.V.E.R
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Ich bleibe bei meiner Aussage das die Lima Spannung niemals unter 13,5 v fällt.
Im Geheimmenüe kann man sich ja die Spannung anschauen.
Ihr werdet nie erlebe das die Spannung unter die 13,5v während der Fahrt fällt
Falls doch ...dann ist mein E65 eine Besonderheit .
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Alt 09.09.2020, 18:03   #18
Ich e32
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13,5 ist eigentlich viel zu wenig.... 13,9 besser 14,x sollen es schon sein, bei intakter Lichtmaschine etc. Natürlich wenn der Motor läuft.

Aja im 1er fällt das Ding auch nicht unter 14,xV..... Trotz normaler Batterie(keine AGM etc)
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 18:49   #19
D.R.I.V.E.R
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
13,5 ist eigentlich viel zu wenig.... 13,9 besser 14,x sollen es schon sein, bei intakter Lichtmaschine etc. Natürlich wenn der Motor läuft.

Aja im 1er fällt das Ding auch nicht unter 14,xV..... Trotz normaler Batterie(keine AGM etc)
Ob nun 13,5 oder mehr ist ein anderes Thema aber Ladespannung gibt sie permanent raus!
Zumindest bei mir ist das so wenn der Motor läuft zw.13,5 und 15,0v und das immer!
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 18:51   #20
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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....Das ist mir klar, das die Lichtmaschine dauerhaft liefert-> Lies mal die Posts durch...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
745d, batterie, e65 lci, lima


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