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Alt 11.09.2020, 13:43   #41
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
Standard

Vielleicht ist da deine 350 Euro teure Lichtmaschine inkl. Einbau einfach Schrott gewesen.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2020, 21:19   #42
Kuma1979
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2015
Ort: Hagen
Fahrzeug: 745d E65 2007
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Wo bekomme ich den ibs sensor zu kaufen?
Kuma1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2020, 21:20   #43
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Kuma1979 Beitrag anzeigen
Wo bekomme ich den sensor zu kaufen?

Welchen?

Den Temp Sensor?
Den gibt's bei BMW.

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?


Markus
__________________
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Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2020, 21:24   #44
Kuma1979
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2015
Ort: Hagen
Fahrzeug: 745d E65 2007
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Ja mehrfach aber da ist nichts zu finden was auf eine stromproblematik hinweist
Kuma1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2020, 21:31   #45
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Magst du den mal posten? Oder ist er komplett leer?

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2020, 23:54   #46
Jazze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
Standard

Stöpsel mal den Sensor am Powermodul ab. Ist so ein kleiner Stecker der seitlich drinsteckt. Im Zweifel verfolge mal die 2 dünnen Drähte von der Batterie dahin. Wie ich bereits geschrieben habe bringt das nichts wenn man den an der Batterie abklemmt. Wenn der kaputt sein sollte, bringt der eben falsche Werte.
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2020, 08:56   #47
Kuma1979
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2015
Ort: Hagen
Fahrzeug: 745d E65 2007
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Habe ich schon raus gezogen aber im warmen Zustand hat sich nichts geändert ich mache das nochmal im kalten Zustand habe gestern das Plus Kabel und das powermodul abgesteckt mal sehen was passiert wenn ich ihn heute im kalten Zustand an mache ob direkt Strom vorne oder hinten kommt aber der logig nach kann es eigentlich nur powermodul oder sensor sein den Lima ist ja schon getauscht gegen eine aus einem anderen 745d mfg
Kuma1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2020, 09:09   #48
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Es kann noch soviel mehr sein.

Generator wieder kaputt, BSD Bus gestört, Masseproblem usw.


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2020, 09:35   #49
Kuma1979
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2015
Ort: Hagen
Fahrzeug: 745d E65 2007
Standard

Es ist aber schon komisch das immer nach ca 10 15 Minuten sobald das powermodul etwas warm geworden ist der Strom fließt und das auch un unterbrochen bei jedem Start bis er wieder kalt ist wenn man sich die kuhlrippen beim powermodul ansieht vermute ich auch mal kalte Lötstellen bzw das die rippen sich gelöst haben
Kuma1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2020, 09:47   #50
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Wenn du einen Heißluftfön hast kannst du das PM ja auch mal einzeln vorsichtig auf Temperatur bringen und so beobachten

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
745d, batterie, e65 lci, lima


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