geheimnisvolles eigenleben des tacho

peter becker · 03.06.2005, 16:45

hallo

mein tacho entwickelt ein geheimnisvolles eigenleben.

wenn ich morgens losfahre, reagiert der tacho garnicht, wenn ich dann so
ca. tempo 100 fahre und bei dieser geschwindkeit bleibe, springt er dann
irgendwann mal auf 30 km/h dann macht er einen sprung auf 60 km/h
dann auf 80 km/h bei diesen geschwindkeiten steht er dann aber felsenfest,
bewegt sich keinen millimeter dann macht er einen ruckartigen sprung auf die
nächst höhre geschwindkeit, bremse ich dann runter bis zum stand, ist es
ebenso, der tacho steht noch bei 80 km/h obwohl ich schon beinahe stehe,dann macht er einen satz auf 60 km/h und dann auf 20 km/h und hier
bleibt er dann stehen, felsenfest. mache ich das auto aus, bleibt der tacho
trotzdem bei 20 km/h stehen, starte ich dann neu, steht er wieder bei 20 km/h und macht die oben beschriebenen sprünge.
komme ich dann abends nach der arbeit auf den parkplatz,steht der tacho
immer noch bei 20 km/h, wenn ich dann starte fällt er aber auf "0" und reagiert ganz normal,als wäre nie was gewesen, ich bin ab und an dann noch
viel auf achse, der tacho geht ganz normal, ohne probleme, stelle ich ihn
dann aber bis morgens in der früh ab, geht das spiel wieder von vorne los,
was könnte das sein

???? nein, nein, ich mag elektrik wirklich
nicht

viele grüsse

peter

peter becker · 04.06.2005, 13:58

hallo

es stimmt mich jetzt aber arg,arg nachdenklich,dass wohl keiner dieses#
problem kennt.

viele grüsse

peter

Erich · 04.06.2005, 15:54

behalte das mal im Auge

http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e34/6677295-1.html

chatfuchs · 04.06.2005, 15:59

Schalte mal als erstes Deinen BC frei. Dann kannst Du auf dem BC schauen ob die Geschwindigkeit stimmt. Sollte der BC einwandfrei das Tempo anzeigen dann ist wohl ein Fehler im Cockpit selber. Am besten einfach die Einheit mal tauschen. Sollte der BC auch spinnen, dann kann es der Geber sein - bzw. oft haben hier sich auch welche ausgetrickst mit unprofessionellen Radioeinbauten. Da gibt es auch das Galasignal. Wenn das auf Masse etc, kommt dann passiert auch nicht mehr viel.

Gruß
Frank

730iA V8 · 04.06.2005, 20:00

Hallo Peter,
ich habe zurzeit genau dasselbe Problem, allerdings nicht mit dem Tacho, sondern mit dem Drehzahlmesser. Es ist genau wie von dir beschrieben. Siehe auch folgenden

Threat.
Ich habe jetzt die Instrumentenkombi zerlegt und erstaunlicherweise festgestellt, dass sich die Spindel, auf der die Nadel des DZM sitzt, leicht verzogen hat und somit keine freie Bewegung der Nadel mehr zulässt.
Ich hatte eigentlich mit einem Schaden der Leiterplatte gerechnet, aber der Befund nach dem Zerlegen der Instrumentenkombi ist eindeutig. Auch wenn du alle Stecker an der Kombi abziehst, bleibt die Nadel hängen. Es handelt sich also mit größter Wahrscheinlichkeit um kein elektronisches, sondern um ein mechanisches Problem.
Habe mir gestern bei Hendrik (

www.gebrauchtee32teile.de) eine gebrauchte Kombi bestellt, von der ich den DZM übernehmen werde. Die komplette Kombi ist bei ihm günstiger, als nur der DZM beim Freundlichen.
Wenn ich alles wieder zusammen gebaut habe, poste ich, ob meine Diagnose richtig war. Kriege das Teil allerdings erst am Mittwoch.
Schöne Grüße,
Thomas

peter becker · 04.06.2005, 22:11

Zitat:

Zitat von 730iA V8

Hallo Peter,
ich habe zurzeit genau dasselbe Problem, allerdings nicht mit dem Tacho, sondern mit dem Drehzahlmesser. Es ist genau wie von dir beschrieben. Siehe auch folgenden

Threat.
Ich habe jetzt die Instrumentenkombi zerlegt und erstaunlicherweise festgestellt, dass sich die Spindel, auf der die Nadel des DZM sitzt, leicht verzogen hat und somit keine freie Bewegung der Nadel mehr zulässt.
Ich hatte eigentlich mit einem Schaden der Leiterplatte gerechnet, aber der Befund nach dem Zerlegen der Instrumentenkombi ist eindeutig. Auch wenn du alle Stecker an der Kombi abziehst, bleibt die Nadel hängen. Es handelt sich also mit größter Wahrscheinlichkeit um kein elektronisches, sondern um ein mechanisches Problem.
Habe mir gestern bei Hendrik (

www.gebrauchtee32teile.de) eine gebrauchte Kombi bestellt, von der ich den DZM übernehmen werde. Die komplette Kombi ist bei ihm günstiger, als nur der DZM beim Freundlichen.
Wenn ich alles wieder zusammen gebaut habe, poste ich, ob meine Diagnose richtig war. Kriege das Teil allerdings erst am Mittwoch.
Schöne Grüße,
Thomas

hallo thomas

dann bin ich ja mal gespannt, heute war bei mir das problem mal wieder
garnicht, der tacho ging den ganzen tag einwandfrei ohne probleme.

viele grüsse

peter

peter becker · 07.06.2005, 13:37

hallo

heute morgen hatte ich eine neue variante, ich fuhr los und egal wie schnell
ich war, der tacho sprang von 60 km/h auf 80 km/h und das wars.
als ich auf den parkplatz meiner arbeitsstelle fuhr, viel er auf 20 km/h und
blieb dort,auch als ich das auto ausgemacht habe. ich habe dann nochmals
--zündung an-- gemacht, aber nix wars, er blieb auf 20 km/h.
als ich dann nach der arbeit auf den parkplatz kam, stand der tacho immer
noch bei den bewussten 20 km/h viel aber auf "null" als ich das auto angelassen habe. er funktioniert auf dem heimweg ohne probleme,als wäre er
neu und das ist das,was mich so kirre macht, entweder er geht tadellos,ohne
probleme oder er spinnt total herum und es lässt sich keine regelmässigkeit
feststellen,wo man schliessen könnte, daran könnte es evtl. liegen.

viele grüsse

peter

Rottaler2 · 07.06.2005, 13:48

Hallo @

Wer kann Peter helfen, er wohnt in 35091 Marburg und ist Gehbehindert.
Wer Wohnt in der Nähe ??? meldet euch bei Ihm für kleine Tips und tätigkeiten.
Gruß Reinhard

peter becker · 07.06.2005, 18:13

hallo reinhard

danke für die mail, ja das wäre echt super, wie schon gesagt,es ist mein
erster e32 und es ist ALLES neuland für mich. wenn man einige dinge
erst einmal gesehen hat, kann man später auch selbst mal rangehen,wenn
einem aber erst mal alles fremd ist, ist mir das zu gefährlich.

viele grüsse

peter

730iA V8 · 10.06.2005, 12:14

Hallo Peter,
leider kann ich dir noch nichts Neues berichten, da ich immernoch auf die Instrumentenkombi von Hendrik warte. Ich hatte sie letzte Woche bestellt und per Nachnahme liefern lassen, damit sie zügig bei mir eintrifft, doch ist sie traurigerweise bisher noch nicht bei mir angekommen. Ich frage heute mal nach, was da los ist. Daher kann ich dir noch keine neuen Tips bezüglich der Tachoreparatur geben. Sowie die Teile da und eingebaut sind, werde ich den Erfolg oder Mißerfolg der Repartur hier posten.
Bis dahin,
Gruß, Thomas