Naja,
Nachdem ich das eine tropfende Rohr von meinem Heizungskühler nun doch komplett gewechselt habe (grauenhafte Arbeit), hat mich der Beitrag "Nebelmaschine" sehr beruhigt. Beunruhigt hat mich mein BC der nach 200km wieder meinte Kühlwasserstand min. Dachte mir das ich schlecht entlüftet hab, füll halt wieder was nach.
War nicht weiter schlimm, ich fahr zum Öamtc (sowas wie der ADAC hier in Oysterreich) lass Pickerl machen, hurra, Bremskraft hinten Mangel. Weitaus mehr beunruhigt hat mich der Ausgleichsbehälter aus dem blubschenderweise das Wasser rauskam
. Und alle Kühlwasserschläuche waren steinhart
.
Fahr vom Öamtc Parkplatz raus, hör ich wiedermal ein klonken aus dem Getriebebereich, diesmal aber nicht nur nach exzessiver Enddrehzahlausnutzung sondern schon beim normalen um die Kurve fahren.
Tja, in ein paar Stunden hab ich 1.900 € weniger, 1 neue Bremszange, Kopfdichtung, Kühler, Kardanwelle gewuchtet, neue Kreuzgelenke und Mittellager.
Ich glaub ich muß kotzen. :(
Hoffentlich hilft die Rechtschutzversicherung da irgendwie (Gewährleistung vom Händler 6 Monate, will aber nix zahlen).
Die Bremsensache ist klar das mir das Keiner zahlt, aber kann ich in 2000km eine Kopfdichtung und die Kardanwelle mit Gelenken und Lager abstechen? Na ich wahrscheinlich schon.
Hab eh immer Wasser nachgefüllt wenn er eins wollte, und über Mitte am Kühlwasserthermometer hat sich der nie erhitzt.
Vielleicht schaff´ichs jetzt mal ohne Gröberes zu reparieren 2 Wochen lang durchzufahren
Glück auf
Martin