Grosses oder Kleines Problem???

korkmaz82 · 05.10.2006, 22:38

Hallo an alle...

hab wieder mal eine frage:

ich hab meinen 730d am 18.08.2006 mit 71200km geholt.
doch vor einigen tagen hab ich das ''klappern'' im vorderen achsbereich gehört, bei regnerischem sowie bei schnellerer fahrt ist nichts zu hören (denke mal wegen den fahrgereuschenen), aber bei langsamen stadtverkehr klappert es bei jeder minmalen bodenwelle. Dies soll zwar eine BMW krankeit sein, wie ich es hier im forum mitbekommen habe, aber da ich das Auto gerade erst hab und die E+ (sofern die es bezahlen und es nicht als verschleis abgestempeln), hab bei meinem händler einen termin für montag morgen, den 09.10.2006 gemacht.
Ausserdem hat der innnenraum nach einer vollgasfahrt nach diesel gestunken, hab bei der nächsten möglichkeit angehalten und unter die motorhaube nachgeschaut und bei genaurem hinsehen was gelblich flüssiges, unter dem motor so am anfang des getribe gehäuses, entdeckt. als ich mein finger daran abgetupft und dran gerochen hab, war es kein diesel (oder meine nase ist verstopft ohne das ich es weis

).
Diverse kleinigkeiten wie sporadische meldungen vom rdc und schwache türgriffbeleuchtung nur auf der fahrerseite hab ich denn auch erwähnt.

So da ich keiner der bin der auf überraschungen steht, bitte ich um eure hilfe was auf mich da am montag zukommt.

Dafür wäre ich sehr dankbar!!!

Mein liebling hat im moment 80000km runter und 2 grüne inspektionslämpchen sind auch weg. Ob die E+ da irgendwelche macken macht???

ICh danke euch nochmals und hoffe auf erleichternde antworten.

korkmaz82 · 06.10.2006, 20:01

kann mir denn keiner was dazu sagen???

merowinger · 07.10.2006, 09:50

Ist das eher ein klappern oder ein dumpfes rumpeln / poltern ?

Bei letzterem mal die Pendelstützen VA checken. Sind nicht allzu teuer und Wechsel geht relativ fix. Ansonsten Stabi-Streben , Gummilager , etc. checken.

Bei erst 80 TKM sollte das noch nichts Großes sein - es sei denn der Vorbesitzer hat gerne jedes Schlagloch in der Strasse während der Fahrt mitgenommen....

Good Luck

boogie · 07.10.2006, 10:02

Wenn du EDC hast ist es normal, ansonsten Achse überprüfen lassen

Excalibur · 07.10.2006, 10:03

Wenns erst nach ein paar Minuten anfängt zu knarzen, würde ich mal auf die mittlere Spurstange tippen. Die macht mal gern Krach, wenn sie warm und trocken ist...

Gruß aus der Mitte
Dirk

elvir · 07.10.2006, 11:08

aus meiner erfahrung kann ich dir nur sagen, das ich so ein klappern von der va. durch wechseln eines querlenkers behoben habe. war der lange auf der fahrerseite. hat sich fürchterlich bei jeder unebenheit angehört!! seit dem ist alles im butter!!!! und meiner hatte zu dem zeitpunkt ca. 115000 tkm. weg. theoretisch dürfte es bei dir auch nichts wilderes sein

, wobei das aber ein verschleissteil ist.
kannst ja mal nächste woche berichten.

gruß
elvir

korkmaz82 · 07.10.2006, 21:02

Zitat:

Zitat von merowinger

Ist das eher ein klappern oder ein dumpfes rumpeln / poltern ?

Bei letzterem mal die Pendelstützen VA checken. Sind nicht allzu teuer und Wechsel geht relativ fix. Ansonsten Stabi-Streben , Gummilager , etc. checken.

Bei erst 80 TKM sollte das noch nichts Großes sein - es sei denn der Vorbesitzer hat gerne jedes Schlagloch in der Strasse während der Fahrt mitgenommen....

Good Luck

ist eher ein klappern und kein dumpfes rumpeln, kommt halt bei jeder bodenunebenheit vor, mus nicht ein schlagloch sein. danke für deinen tip, werde es mal vom kumpel checken lassen (hat eigene werkstatt mit hebebühne und so)

korkmaz82 · 07.10.2006, 21:03

Zitat:

Zitat von boogie

Wenn du EDC hast ist es normal, ansonsten Achse überprüfen lassen

ne, hab ''leider'' kein edc

korkmaz82 · 07.10.2006, 21:06

Zitat:

Zitat von elvir

aus meiner erfahrung kann ich dir nur sagen, das ich so ein klappern von der va. durch wechseln eines querlenkers behoben habe. war der lange auf der fahrerseite. hat sich fürchterlich bei jeder unebenheit angehört!! seit dem ist alles im butter!!!! und meiner hatte zu dem zeitpunkt ca. 115000 tkm. weg. theoretisch dürfte es bei dir auch nichts wilderes sein

, wobei das aber ein verschleissteil ist.
kannst ja mal nächste woche berichten.

gruß
elvir

danke für den tip!!!

müssten denn dann nicht beide querlenker getauscht werden???
werde das ergebniss auf jeden fall berichten.

ihr hab mich sehr erleichtert, werde am montag beruhuigt hinfahren können

danke!!!

P.S: bin noch für weitere ratschläge offen...

Rheinpfalz · 08.10.2006, 00:22

@korkmaz82,

sind/ist die Pendelstütze.

Habs gerade bei mir gemacht.

Kostet 26,90 € zuzügl. Märchensteuer prto Stück, empfehlenswert beide zu ersetzen

pro Seite, wenn man es schon öfters gemacht hat ca. 15 min.

Einsprühen mit Rostlöser, nächsten Tag

Hochbocken, Rad runter, Schrrauben lösen, runter.

Beim Einbau des neuen muss man das Rad ggf. auf ein Holzstück oder ähliches absetzen (Wagenheber runterkurbeln) bis der neue Querlenker leicht einbaubar ist.