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Bilderhintergrund ist ganz klar Japan, also wieder mal ein E32/Alpina "entfuehrt" nach Kanada mit niedriger Km_Leistung. Nach Kanada werden viele gute E32 und E34 und Alpina exportiert, ist viel leichter als USA wegen der Abnahme, und kaum Umbauten. Ist einer eifrig hier am suchen.
Was ist eigentlich mit dem 750iL Highline passiert, der mti 11.000km nach Kanada ging. Wo befindet er sich nun?
Import aus Amerika bzw. Kanada ist ja nicht so kostspielig wie aus Japan.
Gruß Philipp
Naja, aber die guten aus Japan gehen erst mal nach Kanada. Und von da aus nach D waere dann noch teurer.
Nach USA exportiert keiner, weil es zu teuer ist mit den Umbauten.
>10 K $.
Bevor die hier in den Container gehn muessen sie auch noch dampfgestrahlt werden wg der Bestimmungen aus Kanada.
Der Highline laeuft in Kanada, hat Toshiba-Tom gekauft (Tom Stewart), bin noch in Kontakt mit ihm ab und zu, wenn er mal etwas spezielles braucht aus Japan fuer das Modell, wie z B das spezielle Relais fuer die Temperatursensoren oben auf den Kats, nur Japanausfuehrung hat so etwas, auch anderes LKM, CCM usw.
Die Ausfuhr soll wohl ned ganz so einfach sein. Denn man muss wohl einen lizensierten Transportunternehmer finden oder so ähnlich.
Papperlapapp! Du brauchst schlichtweg eine Spedition, die Dir das Fahrzeug ausführt. Sollte an mich mal jemand mit dem Wunsch herantreten, ein solches Kfz für ihn einzuführen, ich würde es glatt komplett machen.
Papperlapapp! Du brauchst schlichtweg eine Spedition, die Dir das Fahrzeug ausführt. Sollte an mich mal jemand mit dem Wunsch herantreten, ein solches Kfz für ihn einzuführen, ich würde es glatt komplett machen.
Grüße,
küfi
Das stimmt im Falle Japans nicht seit 2005, da brauchst Du einen lizensierten Exporteur fuer Autos, sonst bekommst Du das Fahrzeug garnicht aus dem Land.
From most countries, private individuals can import used & new Japanese cars without license or special permission. Since July 2005, only authorized shippers can export cars. An EXPORT CERTIFICATE, issued upon screening & approval from Department of Transport, is required for each vehicle shipped out of the country. The only way out of Japan is by sea and cars will not clear Port Customs without a valid Export Certificate. Exports by ordinary citizens or unauthorized car shops are illegal. A car purchase on eBay/Yahoo auctions, will end up in disaster as it cannot be exported. To stay safe, purchase exclusively from a reputable source and guarantee your import is genuine and legal
Genau so wie man in USA solche fuer den Import noetig hat (registered importer)
Das stimmt im Falle Japans nicht seit 2005, da brauchst Du einen lizensierten Exporteur fuer Autos, sonst bekommst Du das Fahrzeug garnicht aus dem Land.
From most countries, private individuals can import used & new Japanese cars without license or special permission. Since July 2005, only authorized shippers can export cars. An EXPORT CERTIFICATE, issued upon screening & approval from Department of Transport, is required for each vehicle shipped out of the country. The only way out of Japan is by sea and cars will not clear Port Customs without a valid Export Certificate. Exports by ordinary citizens or unauthorized car shops are illegal. A car purchase on eBay/Yahoo auctions, will end up in disaster as it cannot be exported. To stay safe, purchase exclusively from a reputable source and guarantee your import is genuine and legal
Genau so wie man in USA solche fuer den Import noetig hat (registered importer)
Speditionen sind autorisierte Ausführer. Diese erhalten die Genehmigungen nach Antrag im Zuge der Ausführung. In Deutschland heißt dieses Zollpapier einfach Ausfuhrgenehmigung.
Hier besteht überhaupt kein Problem für jemand Erfahrenes. Solche Texte zielen darauf ab, weiterhin schön teure Dienste in Anspruch zu nehmen.
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