BMW 5er: 3 Liter Diesel geht aus

[Marco 750iL]

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir jemand von Euch helfen.
Habe einen 530d Bj. 12/99 und 300000 Km gelaufen. Der Motor geht während der Fahrt aus und teilweise nicht mehr an. Das Display zeigt den Fehler Einspritzanlage an. Während der Fahrt ist oftmals ein ruckeln spürbar. Was wir noch herausgefunden haben: Wenn man im Stand den Motor hoch dreht ( 2000 1/min ) und Gas weg nimmt, will er ausgehen, fängt sich aber wieder. Die Dieselpumpe unterm Fahrersitz wurde bereits gewechselt.

Auch wenn's gerade kein 7er ist, würde ich mich über eine Hilfestellung freuen.

mfg
Marco

[V8-Alex]

und injektoren usw gecheckt??? dreh den nicht zu oft hoch im stand, das geht böse aufs Automatikgetriebe!

[ArmerStudent:(]

kenn mich mit dem diesel nicht so sehr aus...aber beim benziner ist das oft der Luftmassenmesser, Leerlaufsteller, Labdasonde oder Falschluft!
Bei meinem Bruder war es im e36 ein unten gerissener ansaugschlauch nach dem LMM..hat genau die gleichen Symptome verursacht

[mm.dicker]

Bei mir war während der Fahrt und im Stand auch ein Ruckeln spürbar:

Diagnose Drallklappenschaden.
2.Zylinder keine Kompression,1.Zyl. fast keine Kompression, Turbolader schrott, und beim checken der HDP:erheblich verschlissene Teile.

Ist es ein 184 PS er- der hat die Drallklappen nicht.

Erstmal Fehlerspeicher auslesen lassen und am besten erstmal stehen lassen.

 Hier
und  hier

kannst was über Drallklappen lesen.

Gruß M

[Denjou730i]

Hi hier ein paar Ursachen :

-Hochdruckpumpe (anfällig)
-Druckregelventil am Rail Rohr oder Drucksensor
gehe davon aus das es ein CDI ist?
-Kurbel/Nockenwellensensor

Was sagt denn der Fehlerspeicher`?

Soweit ich weiß gab es beim 5er irgendwas mit geänderten Steckern an den Sensoren ,weil es dort Probleme mit wacklern gab ,genau weiß ichs nich mehr meine aber die von den beiden Sensoren am Rail.

Lass aber erstmal deinen Fehlerspeicher checken !

geht er nur während der Fahrt aus? Wie siehts aus mit Startproblemen wenn du ihn z.B morgens startest ?
Und ganz wichtig ,macht er das auch bei vollem Tank?Wenn nicht probiers mal aus !

lg Dennis

[McTube]

Leider gibt es dafür verschiedene mögliche Ursachen.

Eine Fehlerspeicherprüfung nebst Liverwertevergleich während der Fahrt ist unumgänglich um keine unnötige Tauscharie zu veranstalten.

(Drallklappen gibt es übrigens nur beim Automaten.)

[TRANSPORTER]

1. zebra kommen lassen
2. vom zebra den fehlerspeicher lesen und loeschen lassen


moegliche ursachen beim winken
der meldung >>>EINSPRITZANLAGE<<< :

- tank zu oft hintereinnder zu leer gefahren
- VFD der VFP sackt kurzzeitig ab
- MengenMesseinheit macht auf verrückt
- KabelBaum/stecker des Drucksensors hat defekte, ---> adaptersatz verbauen
- Drucksensor spinnt
- Injektoren machen probleme
- HDP macht probleme
- Kraftstofffilter verdreckt
- mal benzin getankt ???
- verschmuzter kraftstoff
- etc.pp uvm.

gruss

[Marco 750iL]

hallo,
habe Fehlerspeicher ausgelesen, vielleicht kann jemand dazu noch näheres sagen.

[V8-Alex]

naja Raildruck ! Sensor, Kabel/Stecker oder Hochdruckpumpe