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Alt 17.08.2019, 23:11   #11
Svenbmwfan
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.00)
Standard

Hallo 164518,

Die Steuergeräte haben bei mir unterschiedliche Stecker gehabt. Im Getriebe waren auch verschiedene Kabelbäume, obwohl das Schaltgerät das selbe war.

Ich habe den Kabelbaum im Getriebe gewechselt und das Getriebe läuft einwandfrei, da war nichts defekt!

Das immer alles gleich ist, war hier nicht der Fall.

Ich hatte von der Bauform das selbe Getriebe, jedoch mit 2 verschiedenen Versionen. Daher könnte das Steuergerät nicht rein und die Software erkannte einen Druckfehler weil der Kabelbaum im Getriebe selbst anders war mit den Ventilen.

Zu deinem Getriebe: leider kann ich dir da nicht helfen. Ich habe damals hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E38 geschaut und die Teilenummern verglichen aus den Fahrzeugen. Waren die selben.

Zum Schaltgerät: Youtube. Ich hatte es auch zerlegt, war nicht schwer. Aber such nicht nur nach einem Tutorial. Such mehrere zum vergleichen. Viel Glück.

@Boxerheinz, leider waren zwar genau so viele Pins belegt, aber nicht gleich!
Svenbmwfan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2019, 20:11   #12
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

00017 ist glaube ich ein Getriebe vom 3,5.Liter???? Da Passt die Getriebe Glocke nicht auf den 6 Zylinder Diesel.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2019, 11:32   #13
LieblingsAlex
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LieblingsAlex
 
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: E46 330i Touring
Standard

HAllo Servus,

habe erst mein Getriebe komplett überholen lassen für gutes Geld.
Das ging oder geht laut Getriebemann nicht, die hintere nummer muss zwingend gleich sein.

So ist mein Infostand gewesen.
LieblingsAlex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2019, 20:55   #14
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Zitat:
Zitat von LieblingsAlex Beitrag anzeigen
HAllo Servus,

habe erst mein Getriebe komplett überholen lassen für gutes Geld.
Das ging oder geht laut Getriebemann nicht, die hintere nummer muss zwingend gleich sein.

So ist mein Infostand gewesen.
Stimmt so nicht ganz. Ich hab bei mir im 740i Vanos auch ein 5hp24 von 4,6is Verbaut. In einem 735i eines vom 740i.Wie gesagt, der Antriebsflansch muss halt vom alten kaputten Getriebe übernommen werden,wenn man vom 740i in 735i verbaut. Da der schwächere Motor einen kleineren Flansch hat. Beim Diesel kommt noch dazu das es nur ein 6 Zilinder ist. Also ist auch die Getriebeglocke kleiner und somit auch der Wandler.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
540i, 5hp24, 740i, e38, e39


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