Komisches Rucken bei 750 (Getriebe? Differential?)

750e32 · 05.08.2005, 20:10

Hallo alle zusammen,

habe ein Problem mit meinem 750. Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h aufwärts gibt es ein starkes Rucken, als würde das Getriebe in dem nächsten Gang Wechseln, aber das Auto befindet sich bereits im 4-Gang und wenn man beschleunigt verschwindet das Ruckeln, nur wenn man die Geschwindigkeit halten möchte ist es wieder da, beim beschleunigen verschwindet es wieder. Der Tempomat schlatet auch einfach aus bevor es anfängt zu Ruckeln.

Und ich habe noch festgestellt das beim Anfahren von 0-60 km/h ein schwaches vibrieren vorhanden ist. Ich habe lange überlegt und gedacht das es probleme am Getriebe gibt (ist nicht mehr das neueste), aber der Drehzahlmesser und die Geschwindigkeit bleiben konstant, nur das Ruckeln ist halt da. Jetzt glaube ich das, dass Sperrdifferential evtl. defekt ist.

Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt? Wäre sehr dankbar für jegliche Hilfe.

Erich · 08.08.2005, 07:19

Das starke Rucken wird wohl sein, wenn der Drehmomentwandler auf 'fest' geht (also kein Schlupf mehr). Das ist so als wenn er noch einmal schaltet.
Koennten evtl. die Motorstuetzlager sein und die vom Getriebe.
Habe ich letztes Jahr bei meinem ausgewechselt und er laeuft viel vibrationsaermer.

Dieser Thread ist auch ganz interessant

http://www.7-forum.com/forum/showthr...291#post380291

750e32 · 23.08.2005, 18:32

Hallo,

ich habe eine neue Vermutung bezüglich des "ruckelns". Habe jetzt bereits rund 2000 km zurückgelegt und festgestellt, dass es beim EML probleme gibt. Die EML leuchte beginnt bei langsamer fahrt bis ca 40 km/h manchmal an zu leuchten und das Auto fährt dann nur noch 40 km/h. Nach abschalten des Motors und einiger Zeit warten ist es wieder normal. Nach einer Motorwäsche ist mir auch vorgekommen das sich die EML-leuchte eingeschlatet hat und das Auto hat mit voller kraft beschleunigt ohne das ich etwas mit dem Gaspedal gemacht habe.

Habe das Auto auch an einem Diagnosecomputer angeschlossen und habe festgestellt das irgendwo in der Elektronik ein Stromverlust ist, jedoch weiß ich nicht genau wo. Meine Vermutung ist das vielleicht der Elektrische Gasgeber defekt sein könnte, womit auch das "ruckeln" zu erklären wäre und vielleicht der Stromverlust. Das Getriebe kann ich jetzt ausschließen und im differential sind sonst auch keine geräusche oder ähnliches zu hören, habe vor kurzem alle Dichtungen ausgetauscht.

Erich · 24.08.2005, 03:17

hier ist einer zu verkaufen

http://cgi.ebay.de/BMW-E32-750i-Peda...QQcmdZViewItem

Alexx · 24.08.2005, 17:18

Hallo 750e32 !

Das mit dem Rucken ist ein verbreitetes Problem, erst kürzlich hat einer deswegen gepostet:

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=42003

Ich denke, Du bist auf dem richtigen Weg, auch ich halte es für ein EML-Problem.

Nun auch an Dich die Frage: Funktioniert Dein Tempomat bei über 100 km/h noch?

750e32 · 23.09.2005, 20:19

Hallo Alexx!

ich habe es mit dem Tempomat ausprobiert und er haut mich ständig raus, ab 100 geht dann nichts mehr. Glaube es ist was Elektronisches den beim Beschleunigen und Kick-Down läuft er einwandfrei.

Habe jetzt diverse Motronic Steuergeräte gekauft und probiere sie aus, ich teile euch mit falls ich ein Erfolg erziele. Falls ihr neue ideen habt würde ich mich freuen.