BMW 7er, Modell E38 |
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05.07.2002, 09:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 728 iA E38 8/96
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Fahrverhalten bei 18 Zoll statt 16
Hallo Jungs,
macht 18'' einen großen Unterschied im Fahrverhalten aus? Was für Reifen sollten denn dann da vorn bzw. hinten drauf?
Gruß
Pelo
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05.07.2002, 09:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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HI Pelo
es macht einen großen Unterschied!! Der Wagen liegt viel besser auf der Strasse, da nicht mehr so viel Gummi da ist. Habe das sehr stark gemerkt. Ich bin damals von 16 Zoll Standartfelgen auf 18 M- Parallel umgestiegen. War ein ziemlicher Unterschied!! Jetzt bin ich von 18 Zoll auf 20 Zoll umgestiegen und das ist dann nochmal besser meiner Meinung nach. Kommt aber drauf an mit wieviel Luftdruck du fährst. Ich fahre mit eher viel 2,8 bar vorne und hinten.
Bereifung bei 18 Zoll ist bei den meisten BMW Standart 18 Zollfelgen: Vorne 235/55/18 und hinten 255/50/18 wenn mich nicht alles täuscht.
LG
Michael
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05.07.2002, 09:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 728 iA E38 8/96
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Fährt man dann komfortabler oder sicherer oder beides?
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05.07.2002, 09:50
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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Also ob du sicherer fährst das hängt nicht von den Reifen ab. Komfortabler wirst du auch nicht fahren. Der Wagen hat eine bessere Strassenlage.
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05.07.2002, 14:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na,
am komfortabelsten ist es wohl wegen der Spurrinnen ö.ä.mit schmalen Reifen.Wenn diese dann noch einen nicht zu hohen Querschnitt haben ist´s perfekt.
__________________
i want to believe ...
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05.07.2002, 14:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Auenwald
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
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das mit den Spurrillen kann ich hier nur bestätigen. Ich habe auch die 18 " Parallelspeiche mit 235 / 255 Bereifung. Obwohl die Reifen quasi neuwertig sind - läuft meiner jetzt den Rillen erkennbar mehr hinterher wie zuvor mit der Serienbereifung. Aber es fährt sich in der Regel auf jeden Fall erkennbar besser. Und vor allem es macht mehr Spaß
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05.07.2002, 20:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi larrson,
richtig !
Spaß muss es machen und GUT AUSSEHEN !!! Was macht da da schon ab und zu mal eine Spurrille ?
Gruß
Blade
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05.07.2002, 23:37
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Apropos Spurrillen,
ich habe ein interessantes Verhalten bei Spurrillen festgestellt:
mit 16 Zoll original -- keine Probleme
mir 18 Zoll -- Spurrillensuchgerät
und jetzt kommt's:
mit 20 Zoll -- keine Probleme - kein Unterschied zu den 16 Zoll
Das muss ich nicht verstehen, oder??
Gruss Eric
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06.07.2002, 07:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Auenwald
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
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warum das bei 20 " besser sein soll wie bei 18" ist mir jetzt aber auch ein wirkliches Rätsel. Größerer Umfang hat doch mit dem Lenkverhalten nix zu tun - oder
@ blade
kommst zu auch zu dem möglichen Treffen am - wie heißt der See ??
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06.07.2002, 10:53
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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@ larrson
Der Gesamtdurchmesser der Räder ist ja auch derselbe. Sonst muß man ja den Tacho neu eichen lassen und die Getriebeübersetzung stimmt auch nicht mehr. DU hast zwar eine größere Felge,aber dafür einen flacheren Reifen!
Spurrillenempfindlichkeit hat auch sehr viel mit der Felgenbreite und vor allem der Einpresstiefe zu tun, da sich damit die ganze Achskraftgeometrie ändert!
Gruß Haller
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