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Alt 28.01.2010, 19:40   #1
burtler7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: kappel/kr
Fahrzeug: e36 mit m62 motor

Standard Dringend neue Kurbelwelle

Brauche dringend neue Kurbelwelle für meinen Motor:M62 4,4l bj.8/96 Motor kennnr. 44 8S1.
Wer kann mir helfen
burtler7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 19:42   #2
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)

Standard

1. falsches Forum, gehört in den Suche bereich.

2. wie kommste darauf das du eine neue KW brauchst?
wenn deine wirklich kaputt wär, dann garantiert nicht nur die welle, da kannste für das selbe geld was ne instandsetzung kosten würde auch gleich nen gebrauchten Motor kaufen.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 19:57   #3
e30 uli
Mitglied
 
Benutzerbild von e30 uli
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort:
Fahrzeug: x

Standard

Seh ich nicht anders

1. KW neu oder Tausch ??? ist diese gebrochen brauchste auch nen neuen Motorblock und um es richtig zu machen auch alle anderen Innereien

2. Soetwas bringt man zum Instandsetzer und verbaut lager mit Übermaß !!!

Gruß Uli
e30 uli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 20:02   #4
burtler7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: kappel/kr
Fahrzeug: e36 mit m62 motor

Standard

1.Danke, hab nicht gesehen,daß Suchen auch geht.

2. JA, es gibt mehr zu Rep. als nur die Kurbelwelle, habe schon neue Lagerschalen und ein neues Pleuel, der REst is OK.
Der Hintergrund ist nähmlich, daß ich einen M62 Motor in einen E36 eingebaut
habe.Der Motor wurde zusätzlich auf Trockensumpfschmierung umgebaut.
Dort wurde aber ein Ölkananl vergessen zu schließen und die Kurbelwelle bekam zu wenig schmierung.
burtler7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 20:07   #5
e30 uli
Mitglied
 
Benutzerbild von e30 uli
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort:
Fahrzeug: x

Standard

Na siehste, die KW kann Dir fast jeder Instandsetzer wieder herrichten.
Ich gehe da immer zu Turbo und Motorentechnik in Krefeld, sollte so bei 400 Eus erledigt sein.
...aber dann benötigst Du Lager im zumindest im ersten Übermaß.

LG Uli
e30 uli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 20:12   #6
burtler7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: kappel/kr
Fahrzeug: e36 mit m62 motor

Standard

Ja, das ist das Problem, da ich schon neue Lager habe mit Origalmas,zuerst hat es nur so ausgesehen als ob nur die Lager hinüber wären, aber leider ist die welle auf einer stelle eingelaufen und somit die Oberfächenhärtung weg.
Deshalb versuche ich erst mal was gebrauchte zu kriegen.
burtler7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 20:24   #7
e30 uli
Mitglied
 
Benutzerbild von e30 uli
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort:
Fahrzeug: x

Standard

Wirste leider kaum finden, es sei denn Du hast Jahre Zeit
Deine Lager bekommste auch so verkauft

Außerdem baut man sowas erst zum prüfen aus
e30 uli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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