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BMW 7er, Modell E38 |
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14.09.2008, 11:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Umbau von Schalter auf Automatik
Hallo zusammen,
mich würde es interessieren, ob man Schalter einfach auf Automatik umbauen kann? Was für Teile wird dazu benötigt?? Hat das jemand schon gemacht?
Gruß Murat
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14.09.2008, 11:43
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ist das gleiche wie beim E32 735 hier
 Webpage
ich nehme an, damit hat sich das Thema fuer dich erledigt. Oder wenn noch fragen sind..... |
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15.09.2008, 17:03
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#3
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Erich
ist das gleiche wie beim E32 735 hier
Webpage
ich nehme an, damit hat sich das Thema fuer dich erledigt. Oder wenn noch fragen sind..... |
Öhm, ja!
Da gibts nur ERROR-404 not found!
Würde mich mal interessieren, hast Du noch alternativ einen Link?
Andersrum ist schon möglich, hatte da mal dran gedacht, nur mit der Elektronik ist es ein Rumgeprügel, wie es scheint.
__________________
 Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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15.09.2008, 17:43
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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gestern ging die Seite noch, aber hier mal von Gale
page_2
und
Dave Kan's E28 Transmission Swap
und ganz runterscrollen,
Geändert von Erich (15.09.2008 um 17:48 Uhr).
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04.10.2008, 13:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Hallo,
muss ich den Getriebesteuergerät von 735er holen, oder passen auch die vom 730er und 740er??
Gruß Murat
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04.10.2008, 14:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Keiner´ne Idee??
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04.10.2008, 15:20
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Getriebeumbau
Da die unterschiedlichen Motoren (730,735,740) unterschiedliche Drehzahl- und Drehmomentniveaus haben, sind auch die Steuergeräte wohl unterschiedlich. Vielleicht von den Komponenten her gleich, mit Sicherheit aber nicht von der Software bzw. den gespeicherten Parametern. Da baucht man keinen Blick in den ETK.
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04.10.2008, 15:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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aha..
und wie ist das mit der Getriebe? Passt auch ein anderer E38 Getriebe oder??
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04.10.2008, 19:15
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Ziemlich schwierige Aufgabe.
Eher kaufst du dir direkt eine Automatik und verkaufst du den geschalteten Wagen. Wird viel kürzer, günstiger und sicherer sein.
Gruss
__________________
Gruß
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04.10.2008, 19:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Zitat:
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Eher kaufst du dir direkt eine Automatik und verkaufst du den geschalteten Wagen. Wird viel kürzer, günstiger und sicherer sein.
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Hallo,
ja Recht hast du schon. Aber wenn ich Umbaue, muss ich min. 1500 € ausgeben. Und wenn ich mir einen neues Auto kaufe, kostet es bestimmt nicht unter 9000€  |
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