Fahrwerk: Stossdämpfer hinten

[Andimp3]

Zitat von StefanP

Mach am besten nen Festpreis mit der Werkstatt aus

Wenn man weiss wie (pneumatischer Meisel und als druff auf die Drecks-Schraube) gehts flott. Wir wusssten es bei meinem noch nicht und haben uns Stunden gequält

Für den TE: sag denen in der Werkstatt sie sollen auf die lange Schraube, mit der der Dämpfer unten befestigt ist, nach entfernen der Mutter (auch schon ne Qual) ordentlich mit dem o.g. Werkzeug drauf dreschen.. dann bekommt man die auch gut raus.

Daher die Schrauben und Muttern unbedingt auch neu machen.

[Autoalfu]

Na ja.

Ich kann mir denken warum ihr so gut drauf seid.

Ich hab zwar auch keinen blassen Schimmer, denn mit dem Fahrwerk ist das so ne Sache.

Meine ersten Versuche mich schlau zu machen gingen auch in die Hose.

Niveauregulierung, gibts das überhaupt, oder meinst du Niveauausgleich?

EDC lese ich auch immer, mit oder ohne

Es währe schön, wenn das hier auch mal für so Laien wie mich, geklärt wird.

Meine Dämpfer hinten haben auf jeden Fall eine (Öl)? Leitung die da rein geht.
Da denk ich mir , das ich Niveauausgleich habe.

[StefanP]

Wenn ich mal ne Idee hätte welche Mutter du meinst? Irgendwie steh ich da grad aufm Schlauch. Ich setz mich lieber wenn ich erst ma aufm Schlauch bin kann das länger dauern
@Autoalfu, jap in dem Fall wirst du die Niveauregulierung haben. Die heisst auch tatsächlich so. Was das EDC angeht, das ist die elektronische Dämpfer (C)Kontrolle. Da kannst dann über nen Schalter im Innenraum die härte der Stoßdämpfer verstellen.

Gruß
Stefan

[Bastl]

Gibt da auch keine Mutter, nur eine Schraube...

[Autoalfu]

Ah, super!

So ein Schalter hab ich nicht.

Wo währe der denn?

[StefanP]

Unterm Klimabedienteil wo auch Sitzheitzung, ASC bzw DSC Sonnenrollo und so weiter sitzen.

Gruß
Stefan

[subway47]

. . . ich krieg den sch... Dämpfer unten auch nicht ab !!

Hat schon mal jemand versucht das Dämpferauge auf beiden Seiten durchzuflexen, Dämpfer ausbauen, Rest-Gummi auch wegflexen, dann bleibt die Buchse übrig.
Die dann gut mit Rostlöser einsprühen, mit Hammer rundum beklopfen und an dem 19er Zweikant versuchen zu drehen. Sollte sich doch irgendwann lösen und entfernen lassen. Oder?

Wär meine letzte Idee bevor ich doch zum Freundlichen fahren muss

[Jägermeister]

Ich habs auch grad durch....
Nix zu machen, die Dämpfer rührten sich nicht 1mm.
Flexen kam nicht in Betracht, da der Tank nach Sprit riecht..
Die erste Werkstatt wollte den Dämpfer abflexen. Das muß also klappen.
Die zweite Werkstatt (1 Mann Betrieb) meinte: Kannst dein Wagen in
2 Stunden wieder abholen.....Und wirklich:
2 Stunden später(ohne flexen) hatte meine Diva neue Dämpfer und neue Federn drin. Leider wollte er mir nicht verraten wie er es gemacht hat.
Ich kann dir ja die Telefonnummer geben----vielleicht sagt er es dir ja

[Fimonchen]

Zitat von subway47

Hat schon mal jemand versucht das Dämpferauge auf beiden Seiten durchzuflexen, Dämpfer ausbauen, Rest-Gummi auch wegflexen, dann bleibt die Buchse übrig.

Ich tat so! Beim Fahrwerksumbau leisteten die Ori.dämpfer heftig Wiederstand.
Da ich mich bekanntermaßen nicht mit festgegammelten Axteilen herumstreite, löste ich das Problem auf diese Art

[Fimonchen]

Zitat von Jägermeister

Leider wollte er mir nicht verraten wie er es gemacht hat.

Geflext, wetten?