Fahrwerk: Stossdämpfer hinten

[Pace]

Bei einem Kumpel seinem war es auch ein Akt es rauszubekommen...

Bei meinem war es auf der Beifahrerseite der Untergang, Fahrerseite dagegen recht zügig... vll lag es aber auch daran dass der Rostlöser hier mehr Zeit hatte

[Rennsemmel]

Ich fahre hinten ( noch ) mit Niveau. Sollte da mal das Öl entfleuchen, werde ich auf Normaldämpfer umbauen.
Meine Frage: Bezieht sich die Kac.erei mit dem Ausbau der Dämpfer jetzt auf normale Dämpfer, oder sind die Niveaus auch so hartnäckig und anhänglich?

Eigentlich ne blöde Frage. Warum sollte da ein Unterschied sein, im Prinzip ja der selbe Aufbau, lediglich paar Ölleitungen am Dämpfer....aber vielleicht ist es ja doch anders bzw. guter Wäre TOLL.

Gruß Klaus

[Andimp3]

Ist vollkommen Wurst welche Dämpfer - das ist bei allen gleich.

Bei mir war es ja das FK-Gewinde was wir aktuell ausbauten und das war gerade mal 4 Jahre / 90.000 km drin.

Vorher bei den EDC-Dämpfern mit Niveau welche von 12/1999 bis Frühjahr 2011 drin waren ging es genauso beschissen.

Vorteil beim Ausbau des FK: es musst weiter nichts gelöst werden - ging vorne und hinten auch so raus zu schwenken... hinten nur das ganze Gelersch bissi runter drücken und ab dafür.

Muss die Tage mal die Bilder einstellen die ich von der Aktion gemacht habe.

[Picasso274]

@Andimp3: Net labern, sondern tun!

[Andimp3]

Spätestens wenn DU das nächste mal zum Stammi kommst