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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.07.2004, 20:11   #1
retovonwartburg
BMW 730d F01 (Schweiz)
 
Benutzerbild von retovonwartburg
 
Registriert seit: 26.06.2003
Ort: Stans
Fahrzeug: F01-730d (03.2009)
Standard 728er vorne höher als andere Modelle...?

Hallo 7er-Freaks

Ich liebäugle mit einer Tieferlegung meines 728er-Babies - vor allem auf der Vorderachse. Da ja schon unendlich viel zu diesem Thema geschrieben worden ist, möchte ich auch nicht mehr dumm fragen (obwohl ich nach wie vor nicht sicher bin, welche Federn denn nun wirklich die besten sind wär schön, wenn's von BMW was Originales gäb...).

Nee, meine Frage ist eine ganz andere: kann es sein, dass der 728er an der Vorderachse höher liegt als seine Brüder und Schwestern? Ist mir schon ziemlich oft aufgefallen, wenn ich andere Modelle auf der Strasse sah. Die können ja nicht alle tiefergelegt sein - vor allem nicht, wenn's sich um einen hutfahrenden Papa handelt

Freue mich auf eure Antworten.

Gruss,
Reto.
retovonwartburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2004, 20:29   #2
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

...meiner kam nach dem stoßdämpfertausch vorne und hinten ein paar cm.höher, viele "tiefergelegten" haben nur ne hohe Kilometerleistung...

Grüße Wolfg.
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2004, 21:01   #3
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard

Hallo Reto,
Alle i und Diesel sind 143,5 cm hoch.
Alle il und 750i sind 142,5 cm hoch.

Der Unterschied dürfte aber kaum auffallen.

Gruß
Thomas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2004, 21:23   #4
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Hi,

der 2,8 ist um einiges leichter als die 8 oder 12 Zylinder - und das Gewicht drückt einfach am Vorderbau. Merkst du auch bei vernünftiger Fahrweise auf der Landstrasse....

Grüße


Christian
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2004, 00:58   #5
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Novipec hat vollkommen recht!

Das Geheimnis ist die Achslast!

Und die ist beim 8 und 12 Ender wesentlich höher als beim kleinen Sixpack!

Gruss
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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