BMW 7er, Modell E38 |
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18.10.2019, 11:39
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#1
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Seitliche Sitzverkleidung KORRIGIEREN?
Servus allerseits
Welcher E38 Pilot ärgert sich nicht über die notorisch brechenden Plastendinger? Selbst neue mit der Zusatzstütze machen im Nu wieder "Knack".
Schlicht eine Fehlkonstruktion. Dafür, dass die Verkleidung so weit vorsteht, ist sie viel zu schwach gebaut. Daran, dass die Leute ein- und aussteigen wollen, wurde offenbar nicht gedacht.
Durch den Kopf gegangen ist mir das schon länger, gemacht hab ich aber nix.
Ich wollte irgendwie ein Winkelprofil an den metallenen Sitzrahmen aufbringen, dass die gesamte obere liegende Fläche der Verkleidung darauf aufliegt und bei Belastung keine Kräfte mehr auf die Plastikhalterungen kommen.
Stelle mir ein richtig positioniertes 30 x 30 Profil mit einer dünnen Moosgummibeschichtung vor.
Hat das nach eurem Kenntnisstand schon jemand gemacht hier?
Gruss Gasi
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19.10.2019, 00:22
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.02.2010
Ort: Bad Dürrheim
Fahrzeug: E38-740iA (1998)
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Ich hab die neue Sitzverkleidung von innen mit GFK-Spachtel verstärkt.
Das war vor sieben Jahren, ist bis heute nichts mehr gebrochen und ich fahr jeden Tag mit dem Wagen.
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19.10.2019, 02:49
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#3
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Eigentlich kann doch nichts passieren, wenn man sich nicht grad wie eine Kegelrobbe über die Sitzkante wälzt...
Die Verkleidung meines Fahrersitzes (Komfortsitz) ist nach 23 Jahren immer noch vollkommen intakt.
Auf der Beifahrerseite hat sie einen kleinen Riß, weil sich vor vielen Jahren mal jemand ungeschickt abgestützt hat.
Und blaue Sitzverkleidungen kriegt man kaum für Geld und gute Worte...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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19.10.2019, 08:33
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von altbert
wenn man sich nicht grad wie eine Kegelrobbe über die Sitzkante wälzt...
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Das wird es sein, siehe Bild unten!
Ja, es geht um den Komfortsitz. Die Verkleidung geht beim Aussteigen kaputt und reisst immer zuerst bei der hinteren oberen Schraube bei der Gurtdurchführung ab.
Mit der Zeit lässt sich die Verkleidung hoch runter bewegen.
Als Folge bricht der Steckerkragen des Memorysteuergerätes.
P.S. Wegen dem seltenen Blau: Die Plastenteile lassen sich bestens mit der Dose in die richtige Farbe umfärben.
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