Unterhalt eines 40ers

[j_ramon.lopez]

Warum werft ihr dauernd diese Diskussion Diesel/Benziner in den Raum?

Zitat von Bartho

Nun solls ein E65 werden (oder E66) als LCI, der Motor der wahl ist der 40er, wohl der beste kompromiss (schätze ich mal)

Der TE hat explizit nach den Unterhaltskosten einer 740i gefragt. Das ist nunmal der N62 Motor der auch seine Schwachstellen hat. Auch danach wurde explizit gefragt.

Zitat von Bartho

Der plan ist, ausser Service, bisschen Schnickschnack und den üblichen kram (Reifen,Bremsen etc.) nichts ausserplan mäßig machen zu müssen.

Sind die E65 genausolche Divas wie der E38?

Zum Thema Diesel: Der E65 730d/740d/745d ist nunmal immer noch ein Euro4 Diesel. Bei der momentanen Lage, in der ja immer noch keine wirkliche Klarheit herrscht, müsste man das davon abhängig machen, wo man wohnt. Wer irgendwo im Bayrischen Hinterland wohnt und sicherlich so gut wie nie nach München City fährt, dem dürfte Euro4/5/6 keine Sorgen bereiten. Wer aber in Ballungsgebieten wohnt und quasi täglich nach z.B. Düsseldorf oder Köln City muss, der sollte sich im Klaren sein, daß irgendwann durchaus ein Euro4 Fahrverbot für den Innenstadtbereich kommen kann, so daß dieses Fahrzeug dann dafür quasi nutzlos ist.

[wolfgang]

Zitat von j_ramon.lopez

Warum werft ihr dauernd diese Diskussion Diesel/Benziner in den Raum?

Weil es Alternativen gibt oder man zumindest auch darüber nachdenken könnte/sollte.
Bei den KM / Jahr könnte man noch über ne LPG Anlage nachdenken, wenn kein Diesel in frage kommt.

[j_ramon.lopez]

Zitat von wolfgang

Weil es Alternativen gibt oder man zumindest auch darüber nachdenken könnte/sollte.
Bei den KM / Jahr könnte man noch über ne LPG Anlage nachdenken, wenn kein Diesel in frage kommt.

Versteh mich bitte nicht falsch - ich möchte den Diesel keineswegs schlechtreden. Aber man muss halt ein paar Fakten bedenken. Und da bin ich mit einem Benziner einfach Zukunftssicherer.

[wolfgang]

Das mit den ganzen Fahrverboten ist doch nur ein blöder Hype der da immer wieder hochkommt, das glaubt ihr doch selbst nicht das dies in D sich durchsetzt, dafür ist die Autolobby zu mächtig und verbieten lassen würde ich es mir trotzdem nicht und ob das kontrolliert werden kann, ist noch ne frage.

Passt alles soweit, gute Zeit und Unfallfreies Gleiten, egal ob mit Benzin oder Heizöl

[framo722]

Zitat von wolfgang

Das mit den ganzen Fahrverboten ist doch nur ein blöder Hype der da immer wieder hochkommt, das glaubt ihr doch selbst nicht das dies in D sich durchsetzt, dafür ist die Autolobby zu mächtig und verbieten lassen würde ich es mir trotzdem nicht und ob das kontrolliert werden kann, ist noch ne frage.

sehe ich auch so

[Akolyth]

Jeder Lobbyist eines Herstellers würde sich für ein Fahrverbot bis min Euro 5 einsetzen, zumindest wenn er weiß was er tut Aber das geht ins off topic. Kann selbst nur sagen das ich selbst auf nen Diesel umsteigen bin (nach 3x LPG) und wieder zu letzterem zurück kehren werde wenn sich die Gelegenheit ergibt. Der Unterhalt mit ner gut gehenden LPG Anlage ist bedeutend günstiger.

[Bartho]

Zitat von wolfgang

Weil es Alternativen gibt oder man zumindest auch darüber nachdenken könnte/sollte.
Bei den KM / Jahr könnte man noch über ne LPG Anlage nachdenken, wenn kein Diesel in frage kommt.

klar gibt es die, aber Diesel sind aus prinzip meist in höheren Typklassen was ich dann nicht ganz einsehe bzw. bereit bin zu zahlen.

Fahre im monat 1000/1500 km - schwankt ja dann doch mal - das wären im "schlimmsten" fall 18.000 km / p.a

Da lohnt es sich für mich einfach nicht einen Diesel zu kaufen, dessen steuer teurer liegt, das fahr ich nicht raus den vorteil an der Tanke.

Würde tendenziell tatsächlich zu LPG gehen, wenns etwas namhaftes ist und man beim anblick nicht denkt "was für stümper haben das denn gemacht"

Jedoch geb ich zu, schrecken mich die Motor-probleme doch etwas ab, meinetwegen soll das idrive kaputt gehen, oder irgendwelche elektrik spielereien, aber doch bitte nicht das was einen vorantreibt.

Bin deshalb mal eine Generation zurück, und suche nun auch E38 FL ab 35er mit. Eben weil ich die Motoren kenne

[bmw-master1979]

Was der ein oder andere von euch fahren will, ist keine Frage des @TE
Die Frage was ein 740er an Unterhalt kostet, ist auch amüsant.
Wer sich die Frage stellt , kann ich mir überhaupt eine Oberklasse Limousine leisten?
Sollte mal darüber nachdenken, eher einen Kleinwagen oder Mittelklasse zu fahren.
Auch wenn die Anschaffung günstiger wird, die Teile und die Reparaturen und auch die Versicherungen sind es eben nicht.
Geiz ist Geil--aber nicht in der Oberklasse

Mfg Laki

[wolfgang]

8 L Diesel x 1,25€ = 10€/100km
12L Benzinx 1,50€= 18€/100km

Bei 15.000km sparste 1200€/Jahr.

[Markus525iT]

Und was wäre wenn genau das der Sinn des Threads ist? Rausfinden ob man sich das Auto leisten kann und mag?

Habe ich auch nicht anders gemacht...

Markus