VIN Decoder |
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Umfrageergebnis anzeigen: Was haltet Ihr von der künstlichen Beschränkung der V-max?
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ist mir egal
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42 |
25,61% |
finde ich richtig
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28 |
17,07% |
nervt mich echt
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32 |
19,51% |
mich nervt schon die Beschränkung auf 250 km/h
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67 |
40,85% |
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05.01.2005, 23:27
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2004
Ort: Zeitz
Fahrzeug: 323i Baur 1/82 (E21); 528i 2/97 (E39); K 1100 RS; MZ ETZ 150 5/88;
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Künstlich begrenzte Höchstgeschwindigkeit
Hallo,
was haltet ihr eigentlich davon, daß BMW bei fast allen aktuellen Modellen die Höchstgeschwindigkeit
künstlich, durch Abregeln, begerenzt??
Ich meine hier nicht die allgemeine Selbstbeschränkung auf 250 km/h, sondern eine Limitierung auch
auf viel niedrigere Werte.
Mein letzter neue BMW, ein 530d Bj 2001, war so ein Modell. Nach einiger Zeit hatte ich mich gewundert,
daß dieser bei zügiger Autobahnfahrt immer bei genau 230 km/h nicht weiter beschleunigte und sogar
bergab wie gegen ein Gummiband fuhr. Damals bin ich zum Freundlichen und habe einen Defekt vermutet.
Dieser hat mich dann aufgeklärt, daß die Höchtgeschwindigkeit auf 230 km/h limitiert ist. Auf meine Frage
warum, sind die Motoren wohl nicht vollgasfest??: " Das ist halt so."
Ich habe dann bei BMW in München angerufen und die ersten beiden Leute beim Kundenservice hatten keine
Ahnung davon (oder wollten nicht), aber dann hat mich tatsächlich ein kompetenterer Mann zurückgerufen
und erklärte mir, bei praktisch allen Modellen ist die Höchstgeschwindigkeit aus Marketinggründen limitiert.
Es kann schließlich nicht sein, dass ein 530d so schnell, oder gar schneller ist als ein 530i. dadurch muß der 525d
auch begrenzt werden, da er sonst so schnell, oder gar schneller ist wie der 530d usw.
Die einzige Lösung war laut BMW die Aufhebung des Limits beim Chiptuner, wobei die Garantie erlischt.
Unter anderem ist dies der Grund warum ich mir keinen neuen BMW gekauft habe, sondern einen alten Alpina ohne Limit (295 Km/h )
Der 2. Grund war eine absolut miese Betreuung bei unserem Händler, wir haben nur 5 BMW), eine Probefahrt war im neuen
5er anscheinend nicht möglich, als es dann nach Monaten doch möglich war sollten nur 50 km kostenfrei sein!?!?!?!?!
__________________
OO==00==OO Wer später bremst ist länger schnell OO==00==OO
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05.01.2005, 23:33
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Das hat bei BMW Tradition: schon der E32 740 war auf 240 limitiert.
Ich persönlich finds ein wenig daneben...
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06.01.2005, 01:05
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#3
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Mein 740d ist auch eingebremst. Damit die Fuffis wieder näherkommen nachdem ich Sie ausbeschleunigt hab
Mir reicht der Topspeed, bin aber gegen diese unnötige Limitierung die mein 740i E32 auch schon hatte.
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06.01.2005, 01:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2004
Ort:
Fahrzeug: Das erforderliches Feld aktuelles Fahrzeug fehlt oder enthält eine ungültige Angabe.
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Hallo Andi,
Hallo All,
ich hab zwar nix von 250 km/h, hab aber trotzdem diesen Punkt gekreuzt, weil mir die Beschränkerei als solche vor allem immer störend erscheint.
Es ist vieles (wie Du ja auch in Deinem Beitrag schreibst) oft fast schon recht peinlich oder auch sinnentleert oder einfach nur vorschriftswütig oder zwangsäutoritär reglementiert. ***seufz***
Viele Grüße.
Albi
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06.01.2005, 16:40
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#5
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hallo,
ich selbst fahre ja einen 740 E32 beschränkt auf 240. Ich finde es auch komisch das die Beschränkung bei 240 ist, als wie beim 750 bei 250. Nur ist die Beschränkung auf max 240/250 für mich deswegen nicht verkehrt wenn nur die einfache Bremsanlage verbaut ist, im gegensatz zum ab ca. 1990 4Kolbenbremsanlage vom 750. Wenn die 4Kolbenbremsanlage verbaut ist brauche ich nicht die Vmax Beschränkung.
Meine Abstimmung ist deswegen auf "finde ich Richtig" wegen der schlechteren Bremsanlage.
__________________
Gandalf
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06.01.2005, 20:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: B 12 6.0 (E38) + B12 5.0 (E 32)
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Hallo
Ich empfinde jegliche Begrenzung als Bevormundung und als Einengung meiner
persönlichen Freiheit , Egal ob es Sinn macht oder nicht.
Die meisten merken heute überhaupt nicht mehr wie persönliche Freiräume immer
mehr eingeengt werden und alles reglementiert wird . Das ist echt zu Kotzen.
@ Andy . In Deinem B12 E32 Kfz-Brief ist echt 295 Km/h eingetragen ?
Bei mir ist nur 275 eingetragen , aber lt. Tacho ist er viel schneller.
295Km/h erst beim B12 E38 .
MathiasS
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06.01.2005, 20:46
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2004
Ort: Zeitz
Fahrzeug: 323i Baur 1/82 (E21); 528i 2/97 (E39); K 1100 RS; MZ ETZ 150 5/88;
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Hallo MathiasS,
Du hast recht, bei mir sind auch 275 Km/h eigetragen. Nach Tacho schafft er allerdings 295 Km/h, manchmal sogar 300 Km/h. Ich weiß, dass der Tacho schönt, aber bei 295 Km/h zeigt mein Navi (TomTom) immerhin 286 Km/h an. Mein "Alter" hat übrigends ca. 222 000 km drauf und macht noch einen recht frischen Eindruck. Der B12 ist schon ein tolles Spaßgerät und trotzdem voll alltagstauglich. Mein Traum wäre ja ein E32 B12 mit 6 Liter Motor aus dem E38
Gruß
Andi OO==00==OO
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07.01.2005, 15:56
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#8
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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07.01.2005, 16:15
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#9
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Gast
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beschränkung ist totaler unsinn!!!! mann kann sowieso selten 300 fahren aber wenn die autobahn mal frei ist und mann mal will ist das auto abgeregelt??? ohne mich!!!!
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07.01.2005, 17:30
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#10
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Das Problem ist glaube ich auch die Leistungsfähigkeit des Menschen.
250 km/h sind ein Tempo, mit dem der menschliche Kopf gerad noch so klar kommt (ich red jetzt vom Durchschnitt, nicht den Schumis, die mit 700 km/h noch gut klarkommen), darüber wirds in den meisten Fällen schon kritisch, weil einfach die Reaktionszeit zu lang wird.
Ja, natürlich, es ist kein Problem, ein Auto auf 300 oder mehr zu beschleunigen, aber ernsthaft: wer beherrscht sein Auto bei dem Tempo noch wirklich? Wer beherrscht es selbst bei 200 km/h?
Wer übt schon Vollbremsungen bei regennasser Straße von 250 auf 0?
Praktisch niemand. Die meisten Leute tun sich schon schwer, bei 50 richtig auf die Bremse zu treten.
Auch wenn uns Spaß macht immer schneller zu fahren, für die meisten Leute ist die Bregrenzung auf 250 schon ganz sinnvoll.
Und wenn wir schneller fahren wollen, steht es uns jederzeit frei, zum Tuner zu gehen und den Wagen freischalten zu lassen (aber bitte nur mit dafür zugelassenen Reifen)
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